mft:1.首先，有必要先再次进行基础知识的扫盲：三分频从来不代表音质上就必然会比两分频有优势，一套两分频和一套三分频，如果价格是一样的话，两分频凭借更高的喇叭单体品质、以及更容易做好的安装调试，很可能会比三分频的音质更加理想

2.三分频相比两分频，优势在于每个单体要做功 .. (2012-07-17 10:58)

谢谢管理员，可能好多的朋友都不是很懂这个三分频，所以他们也在不断的放毒。
今天算是长知识了

四川李周:在此基础上安装3分频的话楼主必需具备能够做电子分音的高端CD比如先锋P99、歌乐D2或者音频处理器比如阿尔派H800、欧迪臣BIT ONE等， 考虑到每个喇叭的频响范围不同， 分频点的设置也不一样，声音各段的衔接、整个相位差、等， 在成都的话可以联系我 ，我可以帮您解决！我有很多3分 .. (2012-07-17 12:01)

我是用原车CD高转低的，没有加CD，担心影响美观。
难道想享受一下是三分频一定要投资这么多啊？
现有这一套都折腾我快一万了。。。

小小陈:你的喇叭装得有点多。音响不是喇叭越多效果越好的。可以考虑放弃后台板或者后门的喇叭。 (2012-07-17 18:07)

以前弄过家庭影院，对车载的音响没有啥研究，当时看公爵是11个喇叭系统，自己就上了。
还有天籁本来注重乘坐舒适，原来后面没有加套装喇叭 ，坐后面就只有低音炮的轰轰声。加了后门套装后，后面也能兼顾了。

老梅11:我是用原车CD高转低的，没有加CD，担心影响美观。
难道想享受一下是三分频一定要投资这么多啊？
现有这一套都折腾我快一万了。。。 (2012-07-17 19:19)

 在汽车音响中3分频的对技术的要求是比较高的，安装的声场定位、系统的细节调试，如果调试不好， 还不如上两分频，所以本身比较昂贵，本身看了您的配置， 现在的这套系统可以说算是比较杂乱的， 跟家用不一样， 喇叭不是越多就越好， 要看单体的质量，所以要选着专业改装店跟技术人员沟通自己的要求，少走弯路，如果不想破环原车的协调性， 可以考虑加处理器， 保留原车CD,音质也会比现在好很多。

欧迪臣的功放支持高转低

 www.rc-audio.com     可以看看我们的改装案例    我们在广福桥街20号  锐驰汽车音响   有时间过来听一听     找不到给我电话  13547816637    小陈  

办法总给困难多.....看谁来调试吧......专业汽车音响改装，了解更多请进