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温州道声--奔驰C180音响小改动,音质大提升!(四门隔音+四门喇叭升级)

楼主#
更多 发布于:2012-08-13 14:49
管理提示:文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/Benz/BenzC/201208/37782.html

第一次在carcav上发案例贴,希望大家多多顶贴,多给建议,谢谢大伙儿!!
此次到店升级的宝贝车车为奔驰C180,车主可是爱车之人,车车洗得光光亮亮,一尘不染的。
 

图片:5759_b78f134483680102640582d7bba1e.jpg


奔驰C180是北京奔驰于2010年6月份正式推出C级款式。其配备的引擎为一台1.6升机械增压引擎,实际引擎排量为1598毫升,不足1600毫升。虽然排量不是很大,但动力却很强劲。德国人传承着沉稳风格的豪华汽车工厂在汽车动力性,操控性上面得到了全世界的认可。但是在汽车音响方面却是一个未知数。原车前门为两分频设计,高音装在倒车镜的三角位,中低音喇叭装在门板下前方,后门喇叭为全频设计,在仪表台中央有一个中置扬声器。原车喇叭为上海飞乐的喇叭,灵敏度还可以,但前声场声音被紧紧的压制在仪表台的表面上,空间缺乏了飘逸的音符,让人遗憾。原车音响的高频不够清澈,有杂音,中低频的表现也一般。
车主如此爱车,自然也想让爱车有个好嗓子,随时随地为他歌唱。车主平时听流行乐,摇滚乐比较多,在听取了车主的期望和预算后,我们为车主提供了一个最优惠最适合他的方案----四门双层隔音和前后声场喇叭升级!
配置清单:
前声场----JBL GTO608C套装喇叭  一对
后声场----JBL GT5同轴喇叭  一对
隔音----荣茂隔音

图片:5759_f6ad13448368117038397bd19346e.jpg

解析:
原车门板为双层钢板,用铆钉固定。

图片:5759_65d513448368069c499205381659d.jpg

图片:5759_dbd91344836804dc4fbbd8c1d5cbd.jpg

技师们仔细地为门板贴上隔音膜,并用专业滚筒将材料压平整,隔音减震效果提升!

图片:5759_cbda1344836808f369a14e9c14fdd.jpg

图片:5759_3f8913448361461af9cd05ca8a051.jpg

图片:5759_ac171344836163c580c1f97ae4018.jpg

图片:5759_3f411344836814ba63777114eafce.jpg

隔音工程做好之后,装上JBL的喇叭。先来看看原车喇叭与JBL的对比图吧。
原车是没有分频器的,因此出来的声音会比较干瘪,没有层次感。后门原车喇叭由于是内嵌式的,而且只是一层薄薄的纸膜,拆卸后基本上就等于是报废了。所以也没给拍照。

图片:5759_e62f13448361181d225b412ca7638.jpg

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图片:5759_20051344836796beca71f1fb9584d.jpg

图片:5759_e52c1344836172f99c747fdd3447b.jpg

施工完成后,细心的技师不忘清理车身,完璧归赵。

图片:5759_a57b13448367997abeccb3ba34c92.jpg

车主取车时用自带的MP3播放音乐,听了升级后的效果表示非常满意,比预期的还要好,想不到小小的改动竟也能够得到这么大的提升!!

 
 
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1楼#
发布于:2012-08-13 17:11
自己顶咯
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2楼#
发布于:2012-08-22 12:03
回 温州道声-小路 的帖子
温州道声-小路:自己顶咯 (2012-08-13 17:11)

JBL GTO608C套装喇叭
165mm 二分频分体扬声器
额定功率: 70W
最大功率:210W
频响范围:50Hz - 21kHz
灵敏度: 92dB
额定阻抗:2Ω
25mm(1") My-Ti 高音扬声器
高音保护
高音控制
安装深度: 59mm (2-5/16")
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3楼#
发布于:2012-08-22 12:06
回 温州道声-小路 的帖子
温州道声-小路:自己顶咯 (2012-08-13 17:11)

JBL GT5同轴喇叭  
165mm 二分频同轴扬声器
额定功率: 45W
最大功率: 135W
频响范围:55Hz - 20kHz
灵敏度: 93dB
额定阻抗: 4Ω
安装深度: 56mm(2-1/4")

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