20楼#
发布于:2012-08-30 11:36
回 区健庆 的帖子
区健庆:你的一样是指商家盲目进驻新场,没有考虑多种因数。塞翁失马,焉知非福。我的一样是指你们为生产厂家产品和品牌做宣传。误导多少改装同行,你也知道影音网的影响力。多少厂家背后是什么方案公司帮他们处理问题。多少生产厂家是换汤不换药的做法。同一样的方案只是修改UI界面,PCB .. (2012-08-30 10:36) 请别给我们寇帽子,我们真没什么影响力,P大的一个小网站,少得可怜的浏览量都足已说明我们还不够好。 照您这样分析难道价格就是唯一竞争力喽?便宜就是硬道理? 大哥!请不要总是用一些贬义的形容词来形容别人“愚弄”“误导”,,,如果您觉得有更便宜的更好的东西,您大可以靠你力所能力的范围去宣传自己,但没必要在这里指桑骂槐。我上面一直都在讲如果你有好的方案,你可以找我们,我们愿意免费帮你宣传报道。 尊重别人=尊重自己,如果一个人连尊重自己都做不到那活在这世上真没什么意思。 还有我一直想不明白,你一直在说我们为XXX XXX 做宣传,请问您生产机器是干嘛的?谁是您的客户?如果这点都想不明白那我真的无话可说了 |
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21楼#
发布于:2012-08-30 11:42
回 区健庆 的帖子
区健庆:什么有良什么无良你应该清楚,何必问我。做汽车产品方案公司有多少家。生产厂家有多少。不见你去为小厂宣传他们的产品,也是相同的东西。是RAN还是A5芯片还是A4芯片~安卓系统,一键导航功能,CAN-BUS协议等,方案公司旗下多少合作生产商,外壳模具是公模还是私模。核心技术是什么 .. (2012-08-30 11:27) 很感谢您提供这么多新闻线索! 用我前面的话说,影音网只是P大的一个小网站,我们力所能力的范围内只能做好现在这些工作,我们站在立场不允许我们去评价每一家公司的价格,我们也没有资格去评价这个销售价格和批发价格是否合理。请问您见过大的汽车媒体汽车之家、太平洋、爱卡有去公布这个车的成本价、批发价的吗?如果真有见过那请发个链接给我,我也想见识见识。 最后,我代表所有管理员表个态:我们的职责不是提供最便宜的产品和联系方式给终端店,这和我们平台的宗旨有较大出路,恕本网站无能为力。 |
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23楼#
发布于:2012-08-30 12:23
回 区健庆 的帖子
区健庆:你网站不是成立很多会员店吗,会员店他们受惠吗。他们的意义是什么。正府封财路,我们找出路。不是便宜价格就是好东西,我没有这样说,我只是说同一样的核心技术东西,只不过是生产商不同,是不是可以给大家一个介绍宣传,同等的待遇,改装店能得到真的实惠,这才是双赢。市场优胜 .. (2012-08-30 12:02) 会员店的作用与目的如果您不明白你可以去查翻一下在论坛的招募贴,至于更深层次的意义,这是BOSS所管辖的范围,还轮不到你我在这里瞎画图。但绝对不是您所想的又便宜又稳定的产品供给会员店而已,这太简单又太难了,影音网现在真不具备这实力。 谢谢您的抬举,影音网文字有影响力,但还没有号召力,当有号召力的时候或许您就会知道会员店是做什么用的了。 此帖到此为止。 |
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25楼#
发布于:2012-09-01 23:43
中央电视台都要倒闭了,媒体推广大的品牌优质的产品是很正常的,难道每天介绍些小厂?论坛本身就是开放的,不见得你们每天也在上面发贴跟贴,真正如果好的产品自然会得到市场的认可,媒体不是药,有病是治不好的;媒体是补品,能强身健体,锦上添花,但是不能雪中送碳!
这是最基本的社会常识! |
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27楼#
发布于:2012-09-02 18:08
其实全国各地都在搞大汽配城,但是大的老板也就几个,比如金恒德,都在各地圈地,实际上最后生意好不好真的很难说,最上层的就是资金跟权利博弈,大到完全可以影响到城市规划,大的汽配城建好后以前的所谓大汽配城都要强制性搬迁,是把人逼过去的,杭州这边为了这个事情还去省政府门口抗议过,一个汽配城建好后聚集人气至少要5年,一般都是建在偏僻的地方,等过个几年人气上来了,可能又要拆迁了,这对于对零售很依赖的改装店来说是个硬伤,但是你不去别人去了,去的晚了都是二手的房东了,很无奈的,不是这个行业的问题,都一样的,租金高,人工高,产品利润还低,汽配城里面卖导航的有50块利润都会装,所以现在的店家利润主要还是忽悠客户买产品,就跟医院主要卖检查费,药费一样,技术成本很少有人说出来,客户一般也不接受。所以专业的改装店对汽配城还不是很感冒的。
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28楼#
发布于:2012-09-07 11:47
回 肖维 的帖子
肖维:其实全国各地都在搞大汽配城,但是大的老板也就几个,比如金恒德,都在各地圈地,实际上最后生意好不好真的很难说,最上层的就是资金跟权利博弈,大到完全可以影响到城市规划,大的汽配城建好后以前的所谓大汽配城都要强制性搬迁,是把人逼过去的,杭州这边为了这个事情还去省政府 .. (2012-09-02 18:08) 27楼恐怕是汽配城强行搬迁的受害者之一吧,相信每次汽配城的搬迁都会带来不少的麻烦。赚不到钱先不说,如此做10年汽配城,就等于做了开荒牛,到最后还是下锅煮的命运。 所以,能够去汽配城的肯定都是带有批发和零售能力超强的代表,如果不想在浪尖口过日子的,恐怕还是对汽配城敬而远之比较好,安安心心的做一个店,种一颗树,多好啊。 |
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