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来源:网易汽车 先解释一下标题为何叫“导航也3G”:即导航可以通过3G技术实现快速上网功能,从而达到车载导航的智能信息化。对于车载导航来说,这其实并不是一个新技术,但了解的车主并不是很多。 车载导航早已经成为高配车型"忽悠"消费者的利器,如果你不愿意多掏出几十张甚至一百多张的“毛爷爷”去接受忽悠,那么后装车载导航绝对是一件性价比相当高的事情。 图片:1.jpg 近日,我们有幸体验了一把路畅公司的技服佳专用导航,给我的整体感觉是专车专用的设计和整车的贴合度非常高,几乎看不出任何后装的痕迹。也好用度也并不逊于前装(购车的时候已经安装)的产品。 图片:2.jpg 图片:3.jpg 近日,我们有幸体验了一把路畅公司的技服佳专用导航,给我的整体感觉是专车专用的设计和整车的贴合度非常高,几乎看不出任何后装的痕迹。也好用度也并不逊于前装(购车的时候已经安装)的产品。 图片:4.jpg 图片:5.jpg |
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发布于:2012-08-28 16:45
图片:6.jpg 为了便于让网友了解,我们还是输入了一组地点进行试导航,基本在两秒钟之内是搜到信号,点击进入即可开始导航。 图片:7.jpg 亮点一:3G功能,随时随地无线上网 图片:9.jpg 路畅的技术人员一大半的时候都在讲这项功能,毫无疑问的说明了它是这款导航的最大亮点。而实际上,他给我的体验也非常不错。 图片:10.jpg |
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发布于:2012-08-28 17:04
进入3G界面,共有四个快捷键,在线音乐、在线视频、网络电视和奥运聚焦,设计师们非常聪明,谁都知道那个驾驶员都不可能像抱着一个电脑一样在颠簸的路上看新闻或者阅读小说。
图片:11.jpg 测试当天北京的太阳还算不错,坐在车内的人可以随便的在10几个频道中来回切换,虽然其屏幕无法达到手机屏幕的亮度,但是看清导航上的电视节目依然没有问题,眼睛累也是肯定的。 图片:12.jpg 图片:13.jpg 图片:14.jpg 通过连接ibook设备,您可以体验到上网功能,比如查询列车信息,航班信息等。 亮点二:专设奥运频道 图片:15.jpg |
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发布于:2012-08-28 17:16
图片:16.jpg 图片:17.jpg 图片:18.jpg 其他功能展示: 图片:19.jpg |
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发布于:2012-08-28 17:23
当然,您还可以利用其他的上网功能,比如查询列车时刻和航班信息等。甚至可以玩游戏和打牌的等,不过我们并不认为这对于驾驶员来说是有用的配置,毕竟安全第一,但是对于骐达这样的家庭用车来说,副驾驶或者后排空间的其他人则可以享受车载娱乐化带来的快感。
图片:21.jpg 图片:22.jpg 图片:23.jpg 图片:24.jpg 图片:25.jpg 导航使用中发现的几个不方便地方: 1.在阳光下使用,屏幕逆光严重时,多少有些反光; 2.屏幕按键的设计可以做进一步的优化,有时候点击按钮太小,半天按不住; 总结:目前不少车型的原装智能信息系统其实并不是来自国外,大多来自深圳的一些汽车电子企业,当然经过整车系统的包装,其价格自然不菲甚至上万元,而目前后装的导航价格一般在2000-3000元,最贵的也不过5.6千元,对于一些追求性价比的车主来说,应该是一个不错的选择。 |
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5楼#
发布于:2012-09-03 18:20
导航+3G是一种“不知所云”的制造。我们说:司机、车、车机、环境四要素,车机在其中起到司机与车与环境的信息沟通的一个节点。请注意:我用的是“司机”,而不是“人”,任何一个自然人,当他坐到驾驶室那个位置时,就一定是“司机”这个角色为主。一个“司机”有多少时间和多少可能会斜着身子去用车载DVD导航上网呢!这种产品说穿了,是厂家:1:迎合经销商,2:迫于形势,大家都在上3G,我作为一家有头有脸的厂家,不做3G对不起我的名头。赶错了时髦!车机的发展方向一定是:让有效的信息简便的到达司机,让司机轻松的得到外在的与驾驶有关的信息。而不是让过载的信息干扰司机。
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