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感受宁静--福克斯全车隔音+主机改装
汽车隔音是车主们非常重视的一个问题,每位车主都希望自己的爱车能有良好的隔音效果,但并非每辆汽车的隔音效果都很好,但并非就没有补救的方法,只有为汽车做上隔音,汽车的隔音效果就会有很大的改善,也为日后改装音响打下基础!
福克斯是台好车,但在隔音方面比较差,造成高速时风噪路噪更明显。如果车内太吵,说话听不清楚,开时间长了弄的头昏脑胀,高速根本无法听音乐。噪杂的路面上,噪音是不能不解决的问题,为了给自己一个更舒适的驾驶环境,全车隔音是必须。 图片:1.jpg 。 |
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发布于:2012-09-24 15:40
如今的汽车改装市场,做汽车隔音的店铺不计其数,汽车隔音材料和牌子更是数不胜数。要想对爱车进行隔音,首先你得了解,汽车噪音是怎样产生,各种噪音要如何针对性地降低(不可能完全消除),盲目地去做所谓的隔音只能白白增加成本。
首先,汽车噪音来自4方面: 1、发动机噪音:通过仪表台以及前挡风玻璃传入驾驶室。 2、风噪:车辆在行驶过程中与空气摩擦而发生的呼啸声,主要从翼子板、窗玻璃及密封条传进驾驶室。(此噪音最难处理,暂时还没发现有针对性的隔音措施和材料。) 3、路噪:车辆行进时轮胎与路面摩擦而产生的噪音。主要从前叶子板、四门、底盘、后叶子板、避震座、尾箱等部位传入。 4、钢板震动噪音:车辆在行进过程中汽车的钢板产生共振而产生的的噪音。整个车身都可以传播进入驾驶室。 图片:2.jpg 图片:3.jpg |
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发布于:2012-09-24 15:41
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发布于:2012-09-24 15:48
一、引擎盖施工: 1、先清洁干净引擎盖施工表面,最后一遍清洁一定要用清水清洁。 2、先将第一层隔音减震板比照引擎盖的凹槽形状裁成小块,撕去背胶后直接粘贴于凹槽内,用于填充引擎盖内的凹槽内部,填平凹槽的加强筋。 3、粘贴完毕后,最后扣上原车机盖卡扣。 施工效果:引擎盖防火隔音。它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。 图片:7_conew1.jpg 图片:8.jpg 图片:9.jpg |
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4楼#
发布于:2012-09-24 15:54
二、翼子板隔音: 翼子板隔音操作步骤并不复杂,但是过程很麻烦。首先要分别将四个车轮拆卸下来,然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下,此时会露出轮眉内侧的钢板。 1、为了粘贴更加牢固,应当在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净。 2、首先将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上,刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板,最大程度减小共振。 3、多次使用压轮用力将止震板紧紧贴合翼子板内部,将其紧贴即可。 施工效果:这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。 图片:10.jpg 图片:11.jpg |
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发布于:2012-09-24 15:58
三、四门隔音: 1、拆下车门后需要必须使用湿毛巾清洗门板内外的灰尘和水迹,再把车门上的线路整理放好。 2、粘贴隔音材料时,要根据所需大小事先裁好,由于门板内部并不平整,为了保证粘贴效果,小块的胶垫拼接也是正常做法。 3、粘贴后,隔音材料与门板间隙或多或少会存留一些空气,因此最重要的一步就是要将胶垫用力感平,让它死死粘贴住门板,这一过程枯草费力但必须仔细完成,否则不仅不会降低噪音,更有可能制造噪音,因此商家施工时是否负责,这些细节很重要。 4、外层隔音材料施工必须整张粘贴在车门上,让车门可以形成一个箱体,提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境,音质也有效的得到提升。 施工效果:四个车门是车内主要噪音的来源,永固隔音将对这个部位做双层隔音处理。将有效的降低通过车门传入的大量路噪风噪,更可以因为车门变成音响而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质, 音箱音质提升80%,车门的噪音降低40%,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。 图片:12.jpg 图片:13.jpg 图片:14.jpg 图片:15.jpg |
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发布于:2012-09-24 15:59
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发布于:2012-09-24 16:03
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8楼#
发布于:2012-09-24 16:04
四、底盘施工: 底盘部分施工比较复杂,所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多,拆卸时需十分谨慎,必要拥有一定的技术经验人员拆装,方可保证整过过程不出任何差错。 1、首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除,再进行吸尘清理工作。 2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料,然后再进行粘贴。 3、粘贴后,必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。 4、隔音材料完成后,再贴上一层吸音棉,有效的阻挡底盘下的噪音。 施工效果:底盘隔音施工,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。 图片:23.jpg 图片:24.jpg 图片:25.jpg |
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发布于:2012-09-24 16:04
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