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施工部位：
引擎盖：高效反射和消耗噪声，同时阻隔发动机的辐射热量，保护引擎盖的漆面免受高温烘烤。 前翼子板：抑制行驶震动噪音，有效阻隔胎噪路噪向驾驶舱的传入。 正副驾驶舱脚底板：抑制车辆底板震动，阻隔路噪，克制颠簸噪音。 四门:高效抑制车门钣金震动，阻隔外界噪音，将车门变成扎实的箱体结构，改善音响声场，提升音色音质。 后备箱/行李箱:抑制震动噪音，改善音响效果，阻隔外界噪音倾入。 后备箱地板：消除胎噪，抑制底板震动噪音，客服嗡鸣声，改善音响效果。 后翼子板及后轮弧：有效阻隔胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪向驾驶舱传递。 图片：1.jpg  图片：2.jpg  图片：3.jpg  |
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1楼#
发布于：2012-09-27 11:09
图片：4.jpg  大家可以看一下，拆下门板后，里面的结构跟马6 一样，看上去还算比较厚实。 图片：5.jpg  图片：6.jpg  |
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2楼#
发布于：2012-09-27 11:10
后半部的隔音
图片：7.jpg  图片：8.jpg  图片：9.jpg  |
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3楼#
发布于：2012-09-27 11:13
图片：10.jpg  图片：11.jpg  图片：12.jpg  |
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4楼#
发布于：2012-09-27 11:14
引擎盖专用隔热膜，这一步还是很关键的
图片：13.jpg  图片：14.jpg  图片：15.jpg  |
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5楼#
发布于：2012-09-27 11:17
图片：16.jpg  图片：17.jpg  图片：18.jpg  |
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