10楼#
发布于:2012-10-07 15:32
图片:DSC03005_调整大小.JPG 图片:DSC02973_调整大小.JPG 图片:DSC03006_调整大小.JPG 图片:DSC02975_调整大小.JPG |
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11楼#
发布于:2012-10-07 16:21
(四)后备箱功放布置
①后备箱布置规划图 途观整个后尾箱实在紧凑。为了保存后备箱原有的功能,低音箱体容积及高度、TRU功放的摆放位置,师傅们在一起商讨确定一下方案 图片:DSC02915_调整大小_副本.jpg |
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12楼#
发布于:2012-10-08 22:47
②低音箱体的制作分享 存在问题,钻石低音的深度刚好与胚胎内至原装铺板深度距离刚好,由于倒模厚度+低音与形体的底部预留厚度超于原装铺板的高度,此时出现改完后的铺板高度将会影响后尾盖开关的不便及功放摆放等,为了控制最佳高度,保证低音箱体的容积,师傅可费心了······ 图片:DSC02888_调整大小.JPG 整个低音为了减轻重量,全部工序手工用龙布与特制硬化材质一层一层涮制而成,箱体牢固,重量又轻··· 为了保证低音容积箱体特意做成椭圆··· 图片:DSC02887_调整大小.JPG 为了更方便车主提携低音箱体,师傅特意放大低音支撑板的,方便手提。(如下图完工效果) 图片:DSC02911_调整大小_副本.jpg 这个更体现师傅的细心,步步为车主考虑周全。低音接线座,手往下按低音线就可以取出,喇叭线与接线柱的颜色的区分,方便了车主,拆卸低音就方便了 图片:DSC02984_调整大小.JPG |
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13楼#
发布于:2012-10-09 10:28
后尾箱实在紧凑、等待最终效果图、推荐一个、
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14楼#
发布于:2012-10-09 12:05
③功放布置分享 整套系统配置两台功放,由于TRU功放整个体型长宽占有地方比较大,横放竖放都不妥当,固定更不方便,直接影响备胎的实用性。途观后备箱的空间本来就紧凑,结合前面低音箱体及铺板的高度,师傅做了一个支架专门固定TRU功放,既没有影响后备箱功能有美观牢固···(如下图) 图片:DSC03012_调整大小.JPG 整个后备箱布置图 图片:DSC02914_调整大小.JPG 图片:DSC02911_调整大小.JPG |
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15楼#
发布于:2012-10-10 16:09
④线路的布置及保险 总保险座的固定(考虑牢固,及拆卸方便)不影响发动机舱正常维修 图片:DSC02880_调整大小.JPG 利用原车螺孔固定·· 图片:DSC02884_调整大小.JPG 分座保险 双重保险 图片:DSC02965_调整大小.JPG |
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16楼#
发布于:2012-10-10 16:21
②师傅正在接功放线路 图片:DSC03010_调整大小.JPG 解码器接线 图片:DSC02987_调整大小.JPG 功放接线 图片:DSC02989_调整大小.JPG |
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17楼#
发布于:2012-10-10 18:03
美国TRU功放 图片:DSC03015_调整大小.JPG 主机解码器: 图片:DSC02991_调整大小.JPG 钻石功放 图片:DSC02992_调整大小.JPG 图片:DSC02993_调整大小.JPG |
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18楼#
发布于:2012-10-11 13:06
完工后的后尾箱盖板
图片:DSC03004_调整大小.JPG 美国TRU功放 露出一半整个高度计算的更好 图片:DSC03022_调整大小.JPG 美国钻石D112D4低音喇叭 与盖板的间隙处理的非常均匀 图片:DSC03024_调整大小.JPG 整块盖板的与原车的间隙也是处理的很密封 图片:DSC03018_调整大小.JPG 整体效果(保留原车两侧的储存功能) 图片:DSC03023_调整大小.JPG |
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19楼#
发布于:2012-10-11 13:59
(五)最终后尾箱的效果 车主挥洒自己个性英文签名 图片:DSC03033_调整大小.JPG 图片:DSC03039_调整大小.JPG 图片:DSC03042_调整大小.JPG 图片:DSC03045_调整大小.JPG 图片:DSC03035_调整大小.JPG |
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