本田CRV汽车音响改装---RS audio、sinfoni演绎音乐之美

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本田CRV精致的外观，充满了美式SUV的感觉，具有激情，动力性及越野型虽然不及纯正的越野车，但作为一款都市型多功能的城市SUV典范，其灵活、迅捷、舒适性和实用性都无不彰显CRV的魅力所在，也是越野车无法比拟的地方。
       CRV的原车机头很一般，很多车主普遍都会改掉。原车喇叭使用的是小磁缸新工艺，虽然轻薄，但音质很一般。认真听CRV原车的音响，会发现其音色层次感不强，音量大点时声音发飘、浑浊，坐在后排的人听音乐就像坐公交车上听音乐一样，跟所谓的音质一点靠不到边。由于车主特别喜欢听人声及流行音乐，古典音乐，所以选择的器材风格偏重这方面的表现。
 
配置清单：
主  机：先锋     DEX-P9R    一台
解码器：先锋     RS-P70XII  一台
碟  盒：先锋     ODR碟盒    一台
前声场喇叭：RS       stream    一套
低音喇  叭：sinfoni  S1000SW   一只
功  放：sinfoni  50.2spx  二台
功  放：sinfoni  金刚       一台
稳压器：HIH      H2000      一台
隔  音：美特静   顶级隔音王 全车

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美特静隔音材料防潮、放热、防霉且无异味，是众多车主的首先。

车门饰板拆下后，可见原车没有做隔音处理，只有一层薄薄的防尘膜。车门门板清理干净后是做两层减震板的，做好隔音后，有效阻隔外界噪音传入，封闭的车门腔为喇叭提供了一个音箱箱体，使喇叭的性能得到充分发挥，尤其对改善声场的中低频效果作用巨大。车门饰板也须贴上一层吸音棉，可以起到隔音、隔热的效果。

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底盘隔音需将施工部位清理干净。先贴上一层减震板，可抑制钢板共振所带来的噪音，后贴上一层吸音棉，吸音棉能起到隔音、隔热的效果

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行李箱跟底盘一样，在高速行驶时窜入很多低频噪音以及因为铁皮薄车辆震动引起的共振。

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严丝合缝的减震板与所有裸露的钢板紧密的贴合在一起，有效抑制共振。
 

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贴好减震板后，再贴上一层吸音棉，不仅能更好的消除噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的保温性能获得提升。

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尾盖隔音

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引擎盖隔音

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原车主机换了一台飞歌CRV专用机并加装了一台先锋CD机

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CD主机采用的是先锋DEX-P9R，这款CD主机不但解析力惊人，功能更为强大，31段EQ调整，延时调整，独立声道增益调整等等，几乎能对系统的每个细节进行细致的调节。

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飞歌CRV专用机：
7寸高清数字屏幕，800*480分辨率
1秒钟快速启动，瞬间导航定位
蓝牙音质无限传输，音乐无极限

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前声场高音喇叭进行A柱倒模，A柱倒模是为了使声场定位更为准确，高音音质更为透亮干净。美观度方面也会提升不少。很多音响发烧友都非常钟爱。

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把德国RS Stream高音安装在倒好模的A柱上，接线的保护措施一定要做足。

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德国RS stream高音，直接就用上了汽车音响发烧极品---Stone-Tweeter大理石高音单元，高频效果达到无与伦比的状态，更清晰、更细腻和更具延伸性。

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任何的细节都不能忽略，使用的焊锡丝也是音响专用的无铅因锡丝，保护的工作不容小觑。

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RS Audio喇叭效率极高，音色明亮富有分析力，细节丰富，人声真实丰润，低频丰满有力。极度发挥了德国人对音乐理解与追求，在世界被称为“日尔曼灵魂之音”。

    RS stream新皇太子，采用CNC精加工的技术，音盘与喇叭盘架与皇室系列一脉相承。声音表现自然真实；低频的下潜可到40Hz，力度感十足。高音采用特种的航天级金属材质做成，26mm的丝膜球顶振膜，细节丰富，高音的延伸性十足。高低音单元采用一个特别设计的高质量元件配置的分频网络！

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行李箱的工艺又是一大杰作。

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