阅读:7057回复:29
奢华音乐,贵宾级待遇——宝马520发烧音响改装,丹拿三分频喇叭+欧迪臣TH功放打造奢华的移动堡垒
管理提示:文章已做首页案例收录http://tune.carcav.com/BMW/BMW5/201210/38801.html
在汽车发烧音响界中,有这样一些使人垂涎三尺的汽车音响器材,他们的设计注定了为汽车发烧音乐而生,所以,这些器材被同样酷爱音乐的宝马车主看中,让其良驹重新在音乐中狂奔。 图片:图片1.jpg |
|
|
1楼#
发布于:2012-10-15 15:32
宝马车主黄先生是一位非常热爱音乐的人,自新车到手之后,他便开始着手对车内音响进行改装,前后差不多改装升级了4、5次。黄先生告诉我们:从小到大,自己一直都很喜欢音乐,对于汽车音响也有一定的钻研。车主说:自己的汽车音改装并不一定要一步到位,刚开始,他也只是简单的升级一套喇叭,然后再逐步加功放、加低音、更换主机。车主还说:在他看来,汽车音响和家庭音响完全不是一个概念,汽车的内部构造相对复杂,因此音响的改装工艺也非常重要,不能随便找人施工,安装工艺的好坏也会对音响效果产生巨大的影响。 能如黄先生这般花心思改装汽车音响的车主还并不太多,作为店家和改装技师,我们要做的唯有用心做好每一台车! 接下来,我们先来看看宝马520最终改装配置清单: 1、音源:日本先锋车载顶级发烧CD机 DEH-P99RS 1台 图片:先锋P99产品.jpg 2、前声场喇叭:丹麦丹拿三分频套装喇叭S342(作主动分音) 1套 图片:S342.jpg 3、功放1:意大利欧迪臣顶级功放系列TH quattro-4 4声道功放(两声道推丹拿S342的高音单 元另外两声道推丹拿S342的中音单元) 1台 图片:TH Quattro.jpg 4、功放2:意大利欧迪臣 AV Due 两声道功放(推丹拿S342的低音单元) 1台 图片:AV.jpg 5、低音:JBL P1222 12寸超重低音炮 1只 图片:P1222.gif 6、低音功放:卡莱BM6100 单声道低音功放(推低音炮) 1台 图片:610.jpg 7、电容:来福1F电容 1只 图片:来福.jpg 8、线材:汽车音响发烧线材——德国蟒蛇信号线,蟒蛇喇叭线等 蟒蛇线材具有一种特别的味道——模拟感,它的声音取向是清纯的,甚少染色的,音乐形态精致纤巧,丝毫没有粗糙的毛刺感。这种声音风格属于真实、准确的类型。 图片:线材.jpg 每一件器材都是是极品中的极品。然而,这些“毒品”都集中在了宝马520车上! |
|
|
2楼#
发布于:2012-10-15 15:47
以下是宝马520音响配置图:
图片:配置图.jpg |
|
|
3楼#
发布于:2012-10-15 15:48
音源,音响系统的灵魂所在。一个好的音源可以呈现出更好的音响系统。宝马520所采用的是日本先锋顶级发烧CD——P99RS,细心的人不难看出,很多大系统中都会有它的身影,音质效果不言而喻。
主机在方向盘左下方倒模安装,方便操作。 图片:CD机倒模.jpg |
|
|
4楼#
发布于:2012-10-15 16:02
车主要求音响效果至上,所以我们将丹拿S342三分频的低音单元通过倒模,使其“表露真身”。这样,喇叭的发音就没有任何“阻碍”,效果会更好。
图片:低音单元.jpg 当然,在安装喇叭时,防水是非常重要的——喇叭木垫圈必须做防水处理,否则木板一旦受潮,就会发胀坏掉。另外,防水垫圈也是不可或缺的。 图片:喇叭安装.jpg 中音单元则安装在原车中音喇叭位置。车门喇叭整体效果图: 图片:车门整体效果1.jpg |
|
|
5楼#
发布于:2012-10-15 16:05
为了整个声场定位更加准确,我们将高音单元安装到A柱上,当然,这需要倒模,也就是我们通常所说的“高音A柱倒模”。 图片:A柱4.jpg 图片:A柱3.jpg A柱倒模完成,安装后整体看上去如原生一般,无论是颜色的协调性,还是线条的流畅性都无可厚非。 图片:A柱1.jpg 图片:A柱5.jpg 图片:A柱2.jpg |
|
|
6楼#
发布于:2012-10-15 16:06
至于尾箱造型,车主要求尽量简洁,实用。不需要任何有机玻璃或者灯光渲染。
图片:尾箱.jpg |
|
|
7楼#
发布于:2012-10-15 16:10
最后让我们来看看整套音响系统的布线,均按照国际汽车安全标准走线,甚至比原车线路都规范,看起来也是一种享受。
图片:布线1.jpg 图片:布线2.jpg 图片:布线3.jpg |
|
|
8楼#
发布于:2012-10-15 17:15
看着心痒痒,继续上图,
|
|
|
9楼#
发布于:2012-10-15 17:17
奢华的音响系统配置,巧夺天工的改装工艺,细致到位的改装过程分享,让我们在学习的过程中体验一种艺术的美感。CarCAV推荐这个改装为精华改装案例。
|
|
上一页
下一页