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山东东营【东骏影音改装】标志307升级意大利TEC音响+卡莱音响+美国ARC音响+阿尔派105E+PXA-H100解码作业
这车主是个很酷爱音乐的人.他家里的音箱都是他DIY做的...刚刚提了新车没有几天，感觉原车音响实在不给力呀...！每一个频段都感觉混沌不清，人声都不知道从哪里出来的，整个声场是被我们踩到了脚下，完全没有听音乐的感觉。客人是通过别人介绍来本店 ，开始预算也就几千块， 不想做大的改动，在我们试音室听了我们的效果后 觉得非常棒，，，，两夫妻走的时候，我们又把他们带到我们的样板车试听，客户感觉我们的改装很适合他的风格。尤其是我们给他推荐的器材，非常适合他的听音风格。 他最后Hold不住了，说回去考虑考虑再做决定，，等到他们两人再次来的时候， 又再次反复在试音室进行试听对比！最终选定了我们给他搭配的这套改装方案，从几千块的预算升级到了几万块的系统。剩下的问题就交给我们就好了，客户就等着听好的音乐就可以了。检查-保护-分工-开始施工-完成-检查-调音-交车。。。。按部就班，一切都非常的顺利。调音完成已经是凌晨4点了，客户对我们的改装非常满意，开上车又奔赴另一个战场-出海钓鱼。。真够辛苦的。人生有自己的兴趣爱好是多么的幸福，为了自己喜欢的东西再辛苦也高兴！
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最新喜欢： CarCAV...
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1楼#
发布于：2012-11-06 09:28
标志307原车音响系统评价：
【307的配置分析】 标致307的音响系统根据车辆配置高低有一些不同。1.6XS车型，配备了前 置单碟CD机和4只扬声器。1.6XT与2.0Prestige经典型的音响系统配置了单碟CD和前置5碟换碟机，而扬声器的数量也由4只增加到了8只。另外，老型号307的CD机不支持MP3光碟播放功能，而最近几年出厂的307都加上了这项实用的功能。 图片：1.jpg  【品评音响系统的扬声器】 ●1.6XS车型的扬声器系统 本来通过4只扬声器也可以让前排的人享受到有质感的音乐，可是低配置的307为了“照顾”到全车的成员把4只扬声器都设计到了车门上，而且都是使用5.25英寸的扬声器。这样的安装方式是典型的“委曲求全”方式，想让前后排的人都能听到较大的声音，可是也会让声音变得如白开水一样索然无味。 ●1.6XT与2.0 Prestige车型的扬声器系统 在十多万元价位的紧凑级轿车中配置8只扬声器的车型并不多见，高配置307却做到了这点。虽然说扬声器的数量多少不是决定音响系统品质的唯一因素，但也在一定程度上反映了音响系统的档次。先看看高配置307的8只扬声器是如何布置的。为了提升声场的宽度和厚度，在仪表台与A柱交汇的地方，安置了两只高音扬声器。扬声器正对着面积很大的挡风玻璃，其实这并不是最好的安装方式。声音不只是直接从扬声器中传到人的耳朵中，还有一部分通过挡风玻璃的反射后传到人的耳朵中，这就是人们常提到的混响。若是中低频率的声音产生混响会增加声音的空间感，但对于高音扬声器来说，混响会破坏高音的通透与纯净感。在两侧车门上的储物箱前端，安装了两只中低频扬声器，利用车门覆盖板的巧妙造型还在扬声器后形成了一个音箱状的箱体，这对提升扬声器的音质有很好的帮助，但也只是在小音量的情况下还可以音量一大就明显听见有共振的噪音。在后门相同的位置上有两只同样扬声器，它们负责为后排乘客营造声场。在后风挡玻璃下的平台上，还有两只直径比较大的椭圆形扬声器，它们是提供低频率声音的源泉，但效果真的是不尽人意！ 图片：2.jpg  【经过我对307的种种测试聆听后有以下结论】 1.原车主机声音很硬,毛刺多,细节表现不够。 2.高中低音的还原度都不够.信噪比也低.容易产生噪音。 3.其原车音响声场模糊，高音尖锐失真度大。 4.中频含糊不清，低频无聚焦可言且混沌一团。 |
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2楼#
发布于：2012-11-06 09:40
标志307音响改装配置清单如下：
图片：3.jpg  |
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3楼#
发布于：2012-11-06 09:45
主机系统是选择的阿尔派105E+H100解码器：
图片：1.jpg  图片：2.jpg  图片：3.jpg  图片：4.jpg  图片：5.jpg  |
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4楼#
发布于：2012-11-06 09:47
图片：6.jpg  |
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5楼#
发布于：2012-11-06 10:54
前门喇叭意大利TEC SPL 6P套装:
图片：1.jpg  SPL6P/K 套装喇叭参数 意大利TEC汽车音响品牌SPL(声浪)系列套装喇叭SPL6P/K，是一套两分频汽车音响套装喇叭，由SPL25n钕磁高音单元、SPL6P中低音单元和分频器组成。除了与SPL(声浪)系列其他中低音喇叭相似的子弹头防尘帽设计外，外型共同点较少，平滑的纸质音盆设计，使得这款套装喇叭有种天生就是适合聆听人声等音乐的感觉。而高音单元依然是被誉为家用音响“汽车音响版本”的SPL25n，其高频的独特性让人期待。高音单元SPL25n，采用顶级家用音响丹麦Vifa(威发)宽频高音专利技术，能有效延伸至40KHz，可以说这是TEC所属功放EB电声所研究出来的家用音响Vifa的汽车音响版本，为汽车音响改装爱好者提供最为完美的高频享受。中低音单元SPL6P为6寸喇叭单体，与SPL其他中低音单元的音盆有所不同，SPL6P采用纸质羊毛音盆设计，使得人声厚实而温暖，极品尼龙盆架很好的解决了磁体因为时间过长而产生的消磁问题;橡胶折环提高了对音盆的控制力;Conex弹拨让线圈的活动更加运作自如;Kapton材料制作的音圈，具有极佳的耐高温性能;经过特殊强化处理的镀锌磁体等，都是这款中低音喇叭SPL6P匠心独运的设计。其灵敏度达到89dB，频响范围为60Hz-5KHz。总评：SPL6P/K是一套音质型的套装喇叭，此套装空间感非常强，人声非常厚实而温暖，适合喜欢聆听人声、古典乐、轻音乐等音乐的汽车音响改装爱好者。 |
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6楼#
发布于：2012-11-06 10:56
后门喇叭中国卡莱M165A套装: 图片：2.jpg  M165A的特点 中低喇叭 *无谐振纸盆带来更为丰富的细节和更强劲的动态。 *重新进行了优化和改良，性能进一步提升。 *纸盆单元特有的轻松与自然，声音温暖亲切，有良好的质感和速度，这都归功于优秀的中低音单元设计。 *超长的音圈行程使动态更加凌厉。 *通用盆架安装模式使安装方式更灵活。 *加强金属铝制音圈大幅提高功率承载能力。 M165A软球顶钕铁硼高音 最新开发设计的蚕丝球顶振膜使音色更顺滑，高频延伸到28KHz。 *磁液冷却技术改善散热条件，提高功率、降低失真。 被动式分频器 *动式分频器低通6Db/Oct,高通18Db/Oct声学衰减斜率滤波，使频响更平坦。 *可变高音输出带被来更多的灵活性，高品质聚脂无极电容，使声音更为准确。 |
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7楼#
发布于：2012-11-06 11:02
美国ARC KS300.4： 图片：1.jpg  图片：2.jpg  技术参数 额定功率：4x90W@4Ω，4x175W@2Ω，2x350W@4Ω(桥接) 频响范围：10Hz-50KHz 分频范围：55Hz-5.5KHz 低音增益：18dB@45Hz 信噪比：> 95dB 谐波失真：< 0.02%@ 4Ω 保险：30A × 3 规格： 11.25”(L)× 8.0“(W)× 2 3/8(H) |
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8楼#
发布于：2012-11-06 11:03
卡莱超低音V12喇叭： 图片：1.jpg  V12的特点 *高强度镁铝合金复合音盆带来更清晰和更强劲的低频。 *超长的音圈行程使动态更加凌厉。 *铸铝盆架进一步降低失真，及增加稳定性。 *杜邦材料制造的音圈大幅提高功率承载能力。
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发布于：2012-11-06 11:05
关于箱体形式的选择，一般情况下有封闭箱，倒相箱及带通箱三种。根据车型还有车主的聆听风格我们选择做封闭箱： 能产生干净清晰的低频，但效率稍低，对放大器功率相对倒相箱而言要求稍高，但调整容易装配成功率高。 卡莱BM610超低音单路功放 图片：1.jpg  图片：2.jpg  BM610的特点 能轻意推动低阻抗负载,有超强的低阻抗能力. * 专业低音功放,具有专用外置低音音量控制器. * 高硬度双面环氧玻璃纤维电路板(铜箔厚度2安士，以降低线路内阻让信号传输畅通无阻). * 功率输出每声道用两对160W三肯管。 * 散热风扇在机壳温度达到50度左右会自动运转 * 有线控电位器接口. * 高电压大电流，功率十分强大，重放低音时饱满，浑厚，舒服. |
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