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10楼#
发布于：2012-12-20 16:40
第一层隔音施工效果。
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11楼#
发布于：2012-12-20 16:44
2层的减震板施工让隔音效果得到保证。粘贴后，隔音材料与门板间隙或多或少会存留一些空气，因此最重要的一步就是要将胶垫用力感平，让它死死粘贴住门板，这一过程枯草费力但必须仔细完成，否则不仅不会降低噪音，更有可能制造噪音，因此商家施工时是否负责，这些细节很重要。
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12楼#
发布于：2012-12-20 16:47
四、底盘施工：
底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎，必要拥有一定的技术经验人员拆装，方可保证整过过程不出任何差错。底盘隔音施工，最主要的功能是减低在行驶过程中所引起的振动及由轮胎传入的路面噪音，和路面沙石的撞击声。 1、首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。 2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。 3、粘贴后，必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。 4、隔音材料完成后，再贴上一层吸音棉，有效的阻挡底盘下的噪音。 图片：29.jpg  图片：30.jpg  图片：31.jpg  |
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13楼#
发布于：2012-12-20 16:50
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发布于：2012-12-20 16:54
五、后备箱隔音
后备箱的隔音也是如此，将备胎等配件全部拆下，将隔音棉和止震板直接粘贴在钢板上。由于备胎槽为圆形，因此粘贴这一部位时需要特别仔细，尽量不要出现遗漏或者粘贴不结实的情况。此部位最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由后轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。 1、首先把尾箱上的饰板和其他物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。 2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。 3、粘贴后，必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。 4、隔音材料完成后，再贴上一层吸音棉，有效的阻挡底盘下的噪音。 图片：36.jpg  图片：37.jpg  图片：38.jpg  |
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发布于：2012-12-20 16:57
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发布于：2012-12-20 17:05
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发布于：2012-12-20 17:09
原车喇叭
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发布于：2012-12-20 17:11
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发布于：2012-12-20 17:15
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