濮阳新款思域车友升级雷贝琴音响：P6A套装及两门双层平静隔音

濮阳新款思域车友升级雷贝琴音响：P6A套装及两门双层平静隔音
一款好的套装到底有什么标准呢？这个问题困扰了许多的车友，问答之前车友们得问问自己需要的是什么！不同的器材有着不同的特点，不同的音乐需要有不同风格的单元来表现，在配置罗列出之前，首先有个大概的资金的预算，有选择性的去挑选适合自己的搭配。那么一款器材的换装到底能够能车内音响添加多少的效果呢？后装市场里的音响器材与原车单元又有什么区别呢？就以最近许多车友从单一的一款套装的升级为例，讲述一下其中缘由。
本次升级音响的车型为12款新思域，内外没有太多的改动，依旧延续了日系车型的特点，本文不再详述。仅从音响方面来介绍。

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较为宽厚的车门体为良好声音的表现提供了较有利的条件。

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导航已被4S店抢先占领！声音够好也是一件值得我们改装店庆幸的事情。

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新思域原车高音位置

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新思域门板拆卸后裸露出车门内的钣金件及塑料防水层。

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原车喇叭与即将换装的雷贝琴P6A套装的对比。1：看喇叭的悬边材质，原车喇叭悬边疑似布料材质，对发声主体--音盆的控制就可想而知其能力有多少了，除了较小的功率易于驱动外别无特点可言，车跑的快刹不住也就无安全可言嘛！音盆需要收放自如才能最大化的表现好声音啊！2：看动力来源之喇叭背后的磁铁，仅从外观来看便知功率差别较大，电流通过磁铁后产生的动力大小决定了音盆力度的多少，频率范围如此窄小的原车喇叭自然不会有丰富的声音表现了！3：看分频，原车中音喇叭没有给予分频器的使用，仅用一个小电容串联在高音位置为其提供截取某低频的通过以表现高音部分，分频点的模糊怎能与其中音单元有个好的斜街呢！这就造成原车喇叭的声音干瘪无力、功率虽小却又易失真，高频毫无延伸，中频浑浊等等。

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其实这样的比较是毫无公平可言的，毕竟原车喇叭的廉价就注定了它天生的缺陷，声音是一个很容易被太多因素所影响的东西，加上每个人听觉的差异，多多少少是会有这样那样的问题的。

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声音是一个无法用文字或画面来展现在字面上的，效果的夸张放大也是很容易被车友（就算不懂）聆听后去识别的，所以用真实的表述来与车友的沟通就显得异常的重要。有条件的话还是真实的去用耳朵来感受才是最真实的。

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隔音的重要性不必再重复。

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雷贝琴P6A单元已经非常牢固的安装好 。喇叭换装后首先得测试其相位的正反，这是器材发挥正常的第一步。

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高音依旧采用了原车位置，只是为保留其原外观需做些修改。

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测试检查完毕卡机试音，陪同车友进入车内试听效果（不再接受到底有什么效果），通过对不同类型音乐的播放后，车主表示确实比换装前有了明显变化，就像一个人说话开始口齿清晰、字正腔圆了，低音的真实感也强烈了许多。哈哈，很多车友都说自己不太会听其实是错误的，多些比较后的判断当然就来的容易些了。

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最后，车友对我们开始产生信任，说再听一段时间后就开始升级，幸好这次是我坚持没有去换装后门的喇叭，不然下次升级真的会浪费一套器材了。其实陪同客户升级的过程不但需要给予车友以正确的引导外，其中乐趣及产生信任后成为朋友也是人生一大幸事。
简单中的改变就像许多事情的第一步，以后能走多远是跟方向有关的。
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实用，高音安装的很诱人！

I35专业打造得很不错

很不错的改装，继续关注

谢总， 很给力哦！

工艺精湛啊

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