[资讯]联通看好后装车联网，推出5元包月一键导航服务

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文章来源：C114
 
1月30日，中国联通上海公司（下称“上海联通”）“智慧交通·随沃行”一键导航产品发布会29日在上海举行。该产品将联通3G网络、呼叫中心、云坐席、net取号与高德导航产品结合，打造一键服务、自动注册的服务模式，在国内尚属首创。一键导航产品可通过联通沃商店下载，包月功能5元，目前为市场推广开通起3个月免费。
 

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破局交通拥堵出行难
 
近年来，国内主要城市的交通拥堵状况十分严重。根据上海联通引用的数据，截至目前，全国汽车保有量已经突破1亿辆。在上海，居民日均出行总量达4685万人次，全市注册机动车保有量达到262万辆。
 
有限的城市道路增长与汽车保有量快速上升造成城市交通状况不断恶化，人们对智慧交通的需求也随之迅速增长——可以说发展智慧交通已经成为疏导城市交通、提高出行效率的刚性需求。
 

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此次上海联通与高德软件合作研发的一键导航产品正是基于中国联通的WCDMA网络、专业呼叫中心服务以及高德导航在全球范围内领先的技术与数据管理而研发的一种创新的汽车导航服务产品，对汽车导航业在应用层面、技术层面、系统层面都有突破性的意义。
 
一键导航产品除具备普通导航软件的功能外，更提供7×24小时全天候高品质、更智能化的人工导航服务。使用该产品，用户只要一键即可实现基于实时路况的目的地导航，帮助用户避开拥堵、导航全程语音路况播报；同时具备全国范围内各个地区热点道路、热点商圈路况查询功能。为用户节省出行成本、提高出行效率，进而打造上海智慧交通、绿色出行交通新模式。
 
联通首款公众导航产品
 
上海联通副总经理季绪浩告诉C114，上海联通致力于智慧城市的产业布局并把智慧交通作为战略目标，重点发展和创新基于增强现实技术的空间地理信息系统、汽车信息化应用及车联网系统和基于移动互联网的导航应用。
 
与联通以往提供SIM卡、通道的汽车信息化产品不同，一键导航产品作为一款智能手机应用通过移动互联网直接向最终用户提供服务，在该产业链联通的话语权显然更强。
 

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据透露，一键导航产品的筹备期约有半年，后台坐席50个今后还将继续扩大。而上海联通对该产品的市场预期是今年年内达到100万用户规模。同时，上海联通还与艾比克公司和上海航盛事业公司签订了合作协议，共同开发基于汽车前装和后装市场的车辆互联和一键导航服务。
 
在智慧交通领域，上海联通与国内的十大汽车生产厂商签订了战略合作协议，其中与上海汽车携手在国内率先拓展汽车网络信息化，将智能网络行车系统内嵌于荣威450、实现了三维导航、实时路况提醒、车辆位置监控等功能；与宝马在其互联驾驶车载项目中，提供包括TSP平台、呼叫中心、内容服务在内的一揽子车载信息服务，真正实现车主远程解锁闭锁，一旦车主在道路上意外汽车还将自动触发警报至宝马后台服务中心并向车主主动呼叫，有力推动汽车远程服务的向前发展。
 

要来的果然会来，网络运营商亲自推出车联网产品，对于其他产品而言估计冲击会蛮大的

mft:要来的果然会来，网络运营商亲自推出车联网产品，对于其他产品而言估计冲击会蛮大的 (2013-02-01 10:26)

个人觉得 就三大运营商那个效率，那个办事方式，那个国企老爷作风。。，，，，，做车联网，，，，，，，，，，，，

一首歌的时间:个人觉得 就三大运营商那个效率，那个办事方式，那个国企老爷作风。。，，，，，做车联网，，，，，，，，，，，，
(2013-02-01 10:32)

这不是已经做出来了吗。不仅智能手机可以直接用，以后还能mirrorlink到车机上用，车机的类似服务不就抓瞎了。

一点就通:这不是已经做出来了吗。不仅智能手机可以直接用，以后还能mirrorlink到车机上用，车机的类似服务不就抓瞎了。 (2013-02-01 11:34)

车机的老板们会 答应吗？  恐怕他们不会答应。。。。。

一首歌的时间:车机的老板们会 答应吗？  恐怕他们不会答应。。。。。 (2013-02-01 11:39)

这个应该不以车机的老板的意志为转移，最终还是买单的人车主说了算。

有好看的了

一点就通:这个应该不以车机的老板的意志为转移，最终还是买单的人车主说了算。 (2013-02-01 11:57)

记得几年前，貌似很多主机都配置了3G 功能，那个时候智能机还没现在这么普及，管你用不用的上，咱主机就是3G主机，你爱用不用，呵呵

联通好像还有出一个车内后视镜的导航产品，搞不懂联通想干啥。莫非联通想搞买3G手机，送五元包月一键导航服务。