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奥迪TT汽车音响改装笛神炫酷变身,造型多变

楼主#
更多 发布于:2013-03-15 16:32
管理提示:文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Audi/AudiTT/201303/41465.html
 
   日系汽车音响改装如同日系车一样,其实骨子里的传承也是欧系风格;细微的区分可能就在于日系的改装会相对欧系会稍偏张扬,用更多的灯光展示或者造型设计,但又不会如同美系那样的夸张与张扬。这次给大家介绍的改装车,是日本笛神udimension的汽车音响改装样车奥迪TT。

图片:1.png


 
    这款车是笛神在欧洲的改装样车,在前次欧洲的EMMA比赛中获得了SQ音质的冠军,另外还有ESPL的声压奖项。从这里可以看出这个改装者本身的诉求,欧洲也是流行小车大改,因此如宝马Mini,标致206,飞度,或奥迪TT这样的小型车有许多的经典案例。

图片:2.png


 

图片:3.png


 
    我们先来看看它的音响系统配置,主机是采用日本歌乐的DXZ 788R,前声场的套装喇叭是选用PRO系列的XM6的中音与X13的高音,用笛神的PROX 500.24来推动。在这里要注意的是它的左右声道是分别用一台PROX 500.24来推动,而不同于我们平常见到的左右声道高音用一台功率放大器,中低音用一台功率放大器来推动。

图片:4.png


 
低音炮是选用XXX12 D2双音圈两欧十二寸超低音两只,分别用笛神的ProX 1K.1D单声道D类功率放大器两台串接驱动。

图片:5.png


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1楼#
发布于:2013-03-15 16:43
前声场的高音单元是用铝合金的安装支架固定在原车的高音位置。

图片:6.png


 
中低音单元的改装将门板全部重新倒模,并喷涂银色,与整个黑色内饰进行反衬。

图片:7.png


 
推动超低音的功率放大器与超低音占用了后排的座椅,但功率放大器可以作为座位使用,因此还特意用不锈钢支架固定。

图片:8.png


 

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奥迪TT的原尾箱档板保留,当然也可以拆下来展示用。

图片:10.png

老傅
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2楼#
发布于:2013-03-15 18:11
8x8x..
喇叭 功放 開發設計....... IASCA國際裁判 裁判長 培訓導師 音響只是手段.音樂才是目的 Mail:1502385028
张宝平
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3楼#
发布于:2013-05-22 11:01
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