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蒙迪欧致胜 汽车音响改装法国劲浪30周年纪念版+全车安博士隔音+原车屏幕升级GPS导航
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蒙迪欧致胜，是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型，是一款在设计、配置和技术上均不同于现有蒙迪欧的全新产品。它拥有更为宽大的车身，更为豪华和优雅的外观，为欧洲福特产品系列乃至同级车树立了新的标准，堪称科技与艺术完美结合的代表。 现在汽车不仅是用于交通便利，更多是身份层次的象征，享受生活的指标，改装音响不再只是音乐发烧友的消费，而是大众生活的必需，是提升爱车档次与享受生活的必备配套，汽车好音响将为长途跋涉的车友，带来轻松激情的旅途。很多车主普遍认为原车音响很好，不用改装，起因是每时每刻都忙于劳作。对音乐了解较少，忽视了生活的情趣及品味，只是深入了解，懂得音乐，培养了兴趣才会使生活更有质量，更加精彩，更有味道，追求境界，其乐无穷，善待自已，升级原车音响，时刻享受曼妙音乐带来的驾驶，将你的旅途成为音乐之旅！ 图片：调整大小 DSC03782_副本.jpg  图片：调整大小 DSC03798_副本.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-03-25 12:47
音响改装前首先是进行全车隔音工程。一套好的汽车音响，隔音的降噪是必不可少的，先拆车门做隔音，车门位置做标准的四门双层隔音，这样杜绝了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。同时内层的钢板的一些孔、洞被完全密封了，而且会形成一个类似箱体的空间，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，用手敲击车门或者是来回开关车门的时候也会感觉到车门变得更加厚实。
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2楼#
发布于：2013-03-25 12:48
翼子板减震隔音采用安博士环保隔音材料，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
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3楼#
发布于：2013-03-25 12:50
引擎盖隔音：能大量隔除引擎盖下面的热量，减缓了引擎盖漆面的老化，是保护漆面的重要手段，同时降低发动机通过引擎盖板向车内传递的噪音和振动，让驾驶更舒适。。。
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4楼#
发布于：2013-03-25 12:51
底盘隔音：能抑制全车的底盘振动，有效抵制路噪，克制颠簸噪音
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5楼#
发布于：2013-03-25 12:52
U型槽隔音：异型吸音槽高效吸收发动机噪音在发动机和驾驶舱之间形成一道隔音障
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6楼#
发布于：2013-03-25 12:53
尾箱隔音：有效减少空腔共振，抑制振动噪音，消除振动回波和混响，克服嗡鸣声，改善音响效果。
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7楼#
发布于：2013-03-25 12:54
法国浪漫典雅音乐风味，柔和甜美，肥而不腻，不管是听流行爵士，还是古典民乐，均有不俗表现，是追求高品质音乐的音响爱好者最佳选择。
165V30二分频套装杨插声器 一般来说，音响厂家大多会在公司经营多少年头以后，以品牌旗下较高端的产品做改良修正，再推出所谓多少年的限量纪念版产品，而这种产品往往贵得一般人是可望不可及!但是，成立至今已有30个年头的法国劲浪公司并不这么做，而是在全球经济危机中逆势操作，推出一款售价亲和的纪念版产品，让代表劲浪30年的工艺经典也能飞入寻常百姓家。这款产品就是以家族三弟Polyglass系列为基础，保留高音单体镁铝合金凹盆振膜与中低音单体玻璃聚合物振膜等优点，更换外形类似二哥K2 Power系列的单体框架与电镀磁钢，在被动分音器上提升用料等级与调音机能，并得到2010年CES创新设计大奖的165V30套装扬声器。 30周年限量版165V30版采用了新改进的6.5英寸二路分音及新的高音单体，分音器的设计也达到更高水准，综合表现了劲浪在音响领域30年来的最高造诣。为音响爱好者提供美妙的天籁之声。 图片：劲浪30~1.JPG  |
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8楼#
发布于：2013-03-25 12:56
安装喇叭之前依然安装了喇叭垫圈和防水罩，止振、防水，全方位保护喇叭，使喇叭有最佳的音质表现，发挥得淋漓尽致~~~
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9楼#
发布于：2013-03-25 12:57
高音选择原位三角位外露在外面 ，可以使高音效果发挥得更好，没有阻碍声波的传递
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