|
阅读：6035回复：12
萨迪汽车音响1980元超值套餐横空出世，五菱之光率先体验。
管理提示：文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Sgmw/Wulingzhiguang/201305/43288.html
永日汽车音响 官方网站：www.sd-yr.com 官方微信：sdyr2005 萨迪汽车音响1980元超值套餐横空出世，有喇叭、有功放、加一元送低音。 喜象国际强强联手。打造汽车音响新天地。 1980元，有前门套装喇叭、有后门同轴喇叭、有功放、有线材，包安装、包调试，还包一年质保！此活动真情回馈新老客户，不管你信不信，反正我信了。欢迎来店试听，及早享受！ 顺德永日汽车音响5S店七周年店庆为回馈我们珠三角有车一族的汽车音响爱好者们，永日音响特此推出1980元音响优惠套餐，零利润友情精品套餐50套，心动的朋友，请提前预定！可谓抢到了就是赚到了。 看看以下1980套餐中的配置单吧： 音 源：原车主机 前喇叭：萨迪B6.2两分频套装 后声场：萨迪AC165同轴 功放一：萨迪4080A四路功放 超低音：美国MTX澎湃原装箱一只（加一元即可获得，仅限前5名） 保险座：雷歌60A 喇叭线：嘉利宝15米 电源线：嘉利宝8号线 7米 音频线：嘉利宝 5米 试音碟：精心挑选发烧人声版 图片：1.jpg  图片：2.jpg  图片：3.jpg  |
|
|
|
1楼#
发布于：2013-05-16 15:18
五菱之光车主率先在线秒杀我们刚推出的萨迪1980元的全车音响优惠套餐，体验真正的实惠升级。 大牌“超凡品质、超高性价比”是萨迪Hi-end汽车音响一贯追求的设计理念。一直坚持着严谨、高技术含量、高品质的设计和制造风格，萨迪汽车音响的产生过程同时也注入了这些因素，在产品真正的灵魂——音质的把握上，真正达到了欧洲一流的领先水平，附以人性化的外观，为缤纷色彩的现代生活增添了无数情趣。6个喇叭简单实用、入门级。 图片：4.jpg  图片：5.jpg  |
|
|
|
2楼#
发布于：2013-05-16 15:20
萨迪喇叭安装过程。
图片：6.jpg  图片：7.jpg  图片：8.jpg  图片：9.jpg  |
|
|
|
3楼#
发布于：2013-05-16 15:21
图片：11.jpg  图片：12.jpg  图片：13.jpg  图片：14.jpg  |
|
|
|
4楼#
发布于：2013-05-16 15:23
高音并不是我们平时所看到的改装案例一样，倒模在A柱，而是安装在仪表台与A柱的交叉处，技师这样做想必是为了使声音的中心位置更精确，发挥出这套喇叭的最佳水准。 图片：10.jpg  图片：15.jpg  |
|
|
|
5楼#
发布于：2013-05-16 15:25
为了更大的提升音效，车主还选购了一台索尼CD主机作为本系统的主音源。索尼主机原装位置安装。 图片：16.jpg  图片：17.jpg  |
|
|
|
6楼#
发布于：2013-05-16 15:26
尾箱器材的安装也是现在车主们都乐于接受的安装方式。把功放采用悬挂式安装扣在尾箱内壁上，一来为了减少器材安装对尾箱空间的占用释放尾箱空间，二来这种安装方式解决了车主的都疑虑器材堆积音响尾箱美观的问题。
图片：18.jpg  图片：19.jpg  |
|
|
|
7楼#
发布于：2013-05-16 15:28
七周年的顺德永日，十分感谢一路陪伴的车主们。因此，本次活动我们用行动来证明，只要参加秒杀本套餐的前五名，加一元即可获得顺德永日赠送价值2680元的美国MTX原装箱低音喇叭一只。
图片：20.jpg  图片：21.jpg  |
|
|
|
8楼#
发布于：2013-05-16 15:32
在小型车里会有什么样的感受呢？我想首先在平衡度方面绝对不会有问题。在五菱之光上的试听，中高音的表现真是有更多的惊喜。全套使用萨迪的配件，也并没有对门板或系统作额外的配件升级，整个改装简洁快速。在试听时，如果你用挑剔的耳朵去试听，你可能会觉得它的声音表现并不是那种华丽或多汁的声音，但如果要是与原车音响系统或者在市面上动辄5000至6000的音响系统，我真是觉得他有很大的竞争力。汽车音响领域里，许多人可能用好喇叭就升级原车的喇叭使中高音有更好的清晰度，也有些人可能就加装一个低音炮解决低音的问题，那么这个1980元的套餐则在这两个方面都下足了功夫。在人声的清纯度方面，用原车主机直接来推，无论是动态还是解析力，都可以说是很有水准。在低音的表现方面，五菱之光这样的两厢车，有着良好的低音效果。最给力的是它的接线与调音方式，相对许多的汽车功放来说，他因为目标明确反而变得简洁明了。 图片：22.jpg  图片：23.jpg  点评：“便宜有没有好声音”这个真是见仁见智的问题！顺德永日汽车音响店推出萨迪1980元的套餐，其实可以说是逆市而为之。我们从它的设计和用料来看，真是没有看到它省掉成本的部分。唯一的可能就是功率放大器部分，因为配置标准化而去掉了一些前级分频处理的部分，但又增加了与原车线束匹配。从这一点来看，其实这样的价位，减掉的是萨迪本身实实在在的利润空间。我们一直以来在为汽车音响如何成为大众的需求而冥思苦想，顺德永日用行动来求证：好产品用好价格，以求车主们的认可，我想这一定值得你去试试。 |
|
|
|
9楼#
发布于：2013-05-16 15:44
值得一试的套餐
 |
|
|
上一页
下一页