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丰田锐志再袭广州My Music ! ! !

楼主#
更多 发布于:2013-06-01 19:39
管理提示:文章以作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Toyota/Reiz/201306/43659.html
 
      车来了,一看是丰田锐志,我笑了,因为改锐志的太多了,不管是外观、动力,还是音响(卖音乐老板也是其中一员哦)。不管它是什么车,来到我们卖音乐改过音响的就是好车!先来看几张靓照,那么的让年轻人痴狂!单都配好了,不说了,开工!!!
靓丽大气的动感车头

图片:图片1.jpg


展开双翅的霸气!!!

图片:图片2.jpg


带着王者气息的仪表台

图片:图片3.jpg


握上去能感受到强劲动力的方向盘

图片:图片4.jpg


 睹过了精美照片让我眼前一亮,精彩继续,让我们将它一起推上高潮——看重点!
改装工程单:
 
    主机                        先锋9450
    功放                        萨迪95.4
    前声场喇叭            DLS RM6.2
    后声场喇叭            萨迪B6.2
    超低音                    K牌ES12寸+原装箱
    隔音                        DST白银版(四门+尾箱)
    吸音棉                    DST
地址:广州白云区机场路888号自编2号(萧岗牌坊大众4S店旁) 电话:020-86303823 18675804264,15902018181 [url=http://weibo.com/u/2783505673?s=6uyXnP][img]http://service.t.sina.com.cn/widget/qmd/2783505673/1b82284c/1.png[/img][/url]
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1楼#
发布于:2013-06-01 21:05
]详细参数:
  主机 先锋9450:对功能要求比较高,而对音质要求不太高,后置双USB输入,有线遥控输入,前、后、超低三组音频输出,五段GEQ,27个预设颜色,能读取CD/CD—RW及USB等,并且支持iPod。
  功放 萨迪95.4:四路输出,每声道95W功率输出,匹配阻值4欧姆:单声道输出,160W功率输出,匹配阻值4欧姆。信噪比>90dB,频响范围20Hz—35Hz。输入阻抗>10K Ω。总谐波失真<0.01%。阻尼系数>160。立体声分离度72dB。输入电压1000mV—12Vpp。工作模式,AB类功放。
  95W四路AB类功率放大器,独立调节的前后声场设计,后声场可桥接推低音扬声器。大功率,控制力强,爆发力和声场空间感都有优良表现。且全部采用独立的供电设计方案,使输出音乐信号更纯净,失真更低,更好的还原音乐本色。后声场中0—180度相位调节功能以及只能在超高端功放才实现的功能——内置主动电子分音调节,更是被音乐发烧爱好者所向往!它是萨迪家族中最优秀的一员。
  扬声器参数;
喇叭 型 号    输入阻抗    额定功率    最大功率    灵敏度    频响范围    低音尺寸    高音尺寸
DLS RM6.2
    3Ω    100W    200W    86.7dB    30—20kHz    165mm    25mm
萨迪B6.2
    4Ω    60W    120W    92dB    60—20kHz    165mm    25mm
  低音 K牌ES:十二寸无源低音,频响范围是27Hz—1000Hz,功率范围150W。
  车主也是对音乐有着很高的要求,刚换车不久就想开改了,主机、功放、扬声器、低音一步上齐。车主的需求就是我们行动的方向,车主的认可是我们不会改变的追求!
  
  再来看真实的产品;
  音响器材全家福!!!

图片:图片5.jpg


  安装线材,电源线、音频线、控制线、喇叭线、网管等;

图片:图片6.jpg


  再来个主角,DST白银版隔音和DST吸音棉

图片:图片7.jpg

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米少伟
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2楼#
发布于:2013-06-01 21:11
我来做第一个沙发
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3楼#
发布于:2013-06-01 21:24
  开干前我们是要先对车主的爱车进行认真地检测,然后向车主核实确认,接下来做保护。再来两张图看看
  

图片:图片1.jpg


        师傅们保护已经做好了,车主看到了也很开心。

图片:图片2.jpg


   先从做隔音开始 ,开拆了!
   先看看我们拆之前的四门原装图

图片:图片3.jpg


  卖音乐来教你锐志车门是这样拆的!

图片:图片4.jpg

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4楼#
发布于:2013-06-01 21:33
  这不拆下螺丝和卡扣,就剩下门板上的拉手和插头了!(师傅正在做最后的分离)

图片:图片5.jpg



        门板拆下来就剩下这个了,看上去美观度还可以,但能起到什么作用呢?

图片:图片6.jpg



   师傅们对车门的里外进行了清洁处理,就开贴了,要不清洁处理就没有贴的哪么牢了,再看看我们里面的条形贴法,这样做自然有它的道理,因为门板铁皮的厚度是相同的,而止震板的作用就是止震,从音源处开始减弱,当我们的隔音采用条形贴法时,铁皮的每个相邻部位的共振频点是不同的,所以就减少了整体的共振,从音源处减少噪音。

图片:图片7.jpg



  先来看看我们师傅的手工;现在为什么不用条形贴法呢?我再和你聊聊。首先内层的铁皮比较薄,采用条形贴法已经没有贴满那么重要了,此时可以减少更多的噪声,而且此时就不仅仅是为了控制噪声了,超低音需要箱体,中低音同样需要箱体,也可也说每只扬声器都需要箱体。所以我们喜欢用一整张隔音把所有孔都补上,这便成为了它的一个箱体,发出更好的声音!

图片:图片8.jpg



       两层隔音已经做好,现在我给你找找第三层在哪里,为什么第三层不在门板最里面呢?因为在雨天,雨水会进入内部铁皮,如果隔音做到里面,这样吸音棉吸到水以后很难散去,后果你就可以告诉我了,所以原车的吸音棉为什么也做到塑料门板内测了,由于门板内部贴吸音棉效果不太明显,所以我们会针对性的去贴。
  看看第三层在那里!

图片:图片9.jpg

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5楼#
发布于:2013-06-01 21:40
   四门隔音已告一段落,接下来看看尾箱隔音;
    改装前做好保护的处女图——呵呵

图片:图片10.jpg



  三下五除二,就被我们的技师脱个精光,快看看;
 嗯,什么情况,我们的师傅挺有责任心,还要负责到底,看好他,有这样一句话不知道对不对,好男人不一定都做汽车音响,做汽车音响的都是好男人。

图片:图片11.jpg



  你看这精神头,还真认真

图片:图片12.jpg



  好了,看看这位大师的作品吧(鼓掌)

图片:图片13.jpg



  继续观赏,期待(条形贴法,漂亮!!!)

图片:图片14.jpg

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6楼#
发布于:2013-06-01 21:47
   精彩继续,DST吸音棉(现在就有很好的效果啦!因为他们针对的声波频段不同。)

图片:图片15.jpg



   好事做到底,送佛送到西,精彩还在进行中,腾飞的尾盖施工过程图!请您欣赏

图片:图片16.jpg



  这就是广州My Music的作品,我们下次会做得更好,我们都在成长中前进!!!隔音片到此结束。谢谢······精彩继续!
  接下来,我们将要对主机的选位,拆装,调试,复位等进行一一报道。
  
  中控台,不错,漂亮,大气(谢谢师傅的精美照片)

图片:图片18.jpg



   嗯?又一张,再次欣赏,谢谢

图片:图片17.jpg



   嗨!师傅啊,什么情况,又一张,你不能一直让我看这个吧!——有情况!!!这是特写,师傅们的目的性还是很强的(这个地方是不是我们这个行业的专区,顶起!),不信看看下一张

图片:图片19.jpg

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7楼#
发布于:2013-06-01 21:54
   开工了,先做保护

图片:图片20.jpg



  锐志DVD很轻松就被师傅拆了下来,线有点乱哦!整理后一定要让车主看着舒心,用着安心(细心细心!!!)

图片:图片21.jpg



       由于加装先锋主机,线路从新整理是必须的,先接好加装主机必须的线路(B+、GND、ACC等),然后开始整理信号线,因为两个主机,一套发声体,怎么处理才能发出最好的声音,怎么处理才能最实用。这个你放心,让师傅搞定,线路整的差不多了,看看

图片:图片22.jpg



  线路整好了,DVD就可以开始恢复了,插线时要注意顺序哦!世间万物皆有序,它自然是有道理的

图片:图片23.jpg



        搞定,付出了也要有收获,来张靓照!

图片:图片24.jpg

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小暖子
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发布于:2013-06-01 21:57
继续继续,期待
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9楼#
发布于:2013-06-01 22:03
  神马情况?主机装上了,那个师傅速度太快了吧!不行,我要看过程,哼哼

图片:图片25.jpg



  看看师傅怎么搞的,怎么把原车位装进一个宝呢(拿着机壳都跑到外面了,难道要看看在大自然中,怎么最好看么···)?

图片:图片26.jpg



  差不多了,原装位,再搞块板,牢固安全美观!老板你怎么看

图片:图片27.jpg



    看到她我有点不淡定了,安静而不弱小,咋看都像一个少女的心思,猜不透,看不准

图片:图片28.jpg



 嗯,总算是把她的红盖头掀了起来,漂亮,好一个大家闺秀!!!

图片:图片29.jpg

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