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长沙新丰汽车音响——天籁升级惠威D620
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日产天籁就是我们曾经非常熟悉的尼桑风度的后继版车型，2004年国内B级车市场上第一款以“天籁”命名的车型曾给我们留下了非常深刻的印象，钻石大灯、海豚车顶、家居内饰这些全都是它的独特标识，从此日产也开创了一条以舒适为主要卖点的差异化路线。随着汽车越来越大众化，各种车型的外观也是在不断的追求改变，天籁车型也不例外，完成升级换代的新天籁最直观的变化就是外形，老款看似优雅般的老爷车外形已不复存在，新天籁更为年轻、动感， 车主对音乐的追求也是从家庭音响开始认识惠威的，而且对原车BOSE和丹拿等系统也经过了反复的试听，对本次改装的这套惠威的系统从试听到参数搭配等都经过了研究，跟我们接洽了好几次，属于典型的理性客户！ 配置： 音源：原车主机； 前声场：惠威D620； 后声场：惠威CF260； 功 放：惠威X3； 低 音：惠威BC10.0-V； 线 材：雷歌发烧型线材； 附 件：卡莱顶级隔音王 卡莱专车专用喇叭垫 案例提供商：长沙新丰汽车音响 地址：长沙市芙蓉区马王堆汽配城B10栋东1号 官网：www.csxfyy.com 联系人：刘潮勇 电话：13807488359 073182126760 图片：天籁.jpg  待改产品 图片：待改产品.jpg  虽然天籁车的安静驾乘环境是有共目睹的，但我们在改装音响时同样给其进行了隔音处理！没有最好，只有更好，隔音可以避免喇叭的中低频与门板之间共振而消耗部分音频，避免声音发闷！ 图片：前门.jpg  图片：前门内层隔音.jpg  客户之所以选择D系统喇叭也是看中它是沿用了家用D系统喇叭的核心技术，高、中低频信号还原充分，层次感清晰，频率响应宽广平直，各频段的衔接平滑自然，音像聚焦准确，音色圆润，声场宽广。它的外观设计，简洁大方，低音单元的黄色震盆，大气磅礴，高贵典雅。而它凝黑的铸铁外框，更显出其优良品质。这一切的一切促使客户对D系统情有独钟！ 图片：前门完成.jpg  |
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1楼#
发布于：2013-06-05 09:22
后门同样也进行了内外双层的隔音处理，后声场安装的是惠威的CF260同轴喇叭！这也是一款非常经典的喇叭了，虽然是同轴，但其声音的通透感，高中低频的表现力度都非常均衡！
图片：后门.jpg  图片：后门内层隔音.jpg  图片：后门完成.jpg  功放使用的惠威X3功产，功率为4*100W，其电路独特的低音提升设计，无论在全频还是在低通时都可实现50HZ超低音0-12dB提升；全机采用了大动态、强电流、高转换速度、宽频响设计，信噪比可达到100dB，失真度在0.05%以下；电路设计最大限度避免相互干绕和电磁波干绕，在电路保护方面，使功放在过载、短路、欠压、过热等极端情况下都能迅速进入保护状态，以防止功放损坏，延长使用寿命，提供稳定的供电系统。内部使用美国半导体公司超级音频分析芯片组做为前置信号处理，使瞬间动态速度得到大幅度提高，失真度大幅降低，信噪比提升，使输出信号更纯净；顶级专业汽车音频功放变压器以及音响专用的大容量低内阻耐高温的电容，再配以MOS专业音频功率管、高效率开关电源，为X3提供充沛的电源供应和储备，使连续的大动态音乐信号表现得收放自如，淋漓尽致；采用进口高品质电子元器件如：日本松下、MOTOLOLA等知名品牌音响专用的晶体管、IC,使系统性能更加稳定，可靠！ 图片：X3功放.jpg  X3功放吊在了尾箱顶上，可以减少对空间的占用！同时我们在安装过程中对于线材的布控、线材的保护、接线端子的选择我、线材焊接的要求都是非常严格的，这不仅是从安全、使用寿命的角度出发，也是对于我们专业改装店家的专业要求！ 图片：尾箱.jpg  改装完工后结合客户的听音喜好经过师傅的调音处理，这台车才算是真正的完工。试音感受，高音通透，声音层次感清晰，低频穿透力强，对于人声、流行、古典音乐的表现力度都非常好，完全契合客户的需求！ |
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2楼#
发布于：2013-06-05 09:58
刘总~~专业！！
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3楼#
发布于：2013-06-05 11:00
顶一个！专业！  |
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4楼#
发布于：2013-06-05 12:06
刘总，生意兴隆
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5楼#
发布于：2013-06-05 12:30
手工还不错
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