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回忆一下当年看《变形金刚1、2》的时候,你是不是也像所有人一样散场之后仍然激动不已,和女朋友念叨着自己有多么想要一辆大黄蜂。如今,当车主真正坐拥大黄蜂之后,对它有了更高的要求,隔音方面需改善,通过各方面了解,车主选择在永福做了全车大能隔音。 图片:开工.jpg 做好相应的保护措施之后,我们就习惯性的从四门开始做隔音了,门板外面一层是用黑色泡沫做的,老实说要比薄薄的胶纸强,不过对隔音还是起不了太大的作用,最里层钣金却相当让人失望,原车像大部分车一样,只有一小块减震胶 图片:1门板空.jpg 在最里层薄薄的钣金上贴上大能蓝金刚止震,然后在外面一层贴上大能隔音棉,可以防止噪音传入驾驶室内 图片:2里层做好.jpg 底盘,原车几乎没有任何隔音处理,与路面接触最近的,也是面积最大的底盘,是低频噪音传入的主要来源 图片:底盘隔音.jpg 做叶子板时,一定要把叶子板轮毂上的泥沙清干净,然后贴上一层蓝金刚减震,在贴一层大能吸音王,叶子板是路噪产生最明显的地方,贴蓝金刚时一定要压实 图片:叶子板.jpg 原先的发动机隔音棉只是一层黑色的海绵,只是对隔热取得小小作用 图片:引擎盖空.jpg 对引擎盖进行隔音隔音,引擎罩腹膜 是一种聚醚型聚氨酯隔热隔声泡沫,外面覆有一层增强铝护膜,内面则涂有一层压敏粘胶。带粘胶的一侧比较平滑,这样薄膜就可以与引擎罩下表面作紧密的接触,而不致于在中间形成气泡。薄膜和粘胶材料可耐受温度的范围都是-40℃+107℃。 图片:引擎盖做好.jpg 尾箱,把饰件拆出来之后,也没有看到有相应的隔音措施 图片:尾箱空.jpg 尾箱隔音:钢板上紧密的贴上一层大能蓝金刚——减震板,加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内,做尾箱隔音时,我们把后叶子板也一起做上隔音 图片:尾箱蓝金刚.jpg 最后贴上大能二代吸音王,吸音王含有两层结构,一层开口腔,一层闭口腔,能再噪音的传播过程中消化噪音 图片:尾箱吸音王.jpg 话说成功的男人总是会有一个冷静的头脑,任何时候,他都有可能在想主意、想对策,而对于一个常开车车子跑的成功男人,有一个安静的环境相当于如虎添翼。永福汽车精品让您的驾驶更舒适安静,更有乐趣! |
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1楼#
发布于:2013-07-27 13:53
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2楼#
发布于:2013-09-28 17:22
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