曼妙音乐怎样炼成的？东莞车乐汇丰田汉兰达劲浪喇叭搭配诗蔓功放

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汉兰达从外表来看给人一种强悍的感觉，但说到汉兰达的原车音响，却让它硬不起来了。前声场是一套两分频套装喇叭，后声场一对6X9的同轴喇叭，整个系统没有功放推动，而我们知道，原车主机功率“撑死”也就20多W，要出好的音响效果，要么进行系统升级，要么“自欺欺人”。
 
这一辆汉兰达的车主，对音乐要求比较高，就是受不了原车音响的“折磨”，用他的话说，开车的时候宁愿不开音响。对喜欢音乐的人来说，长时间离开音乐，那确实是一种折磨。因此车主拿车不久，车还没有上牌，便来到了东莞车乐汇进行音响改装。
 
音响系统配置：
主机：原车主机
前声场：劲浪165V20两分频套装
后声场：诗蔓DT165两分频套装
超低音喇叭：劲浪10寸
前后声场功放：诗蔓NFD 80.4
超低音功放：诗蔓HS-1500
 
汉兰达正在改装车间进行音响改装

图片：1汉兰达正在改装车间进行音响改装.JPG

 
 
原车前门喇叭

图片：2原车前门喇叭.JPG

 
 
原车前门喇叭背

图片：3原车前门喇叭背.JPG

 
 
法国劲浪165V20喇叭正面

图片：4法国劲浪165V20喇叭正面.jpg

 
 
法国劲浪165V20喇叭背面

图片：5法国劲浪165V20喇叭背面.jpg

 

根据车主的要求，原车主机保留，作为系统的音源部分。前声场换成法国劲浪165V20两分频套装喇叭，后声场改装一套诗蔓DT165两分频套装，前后声场用一台诗蔓NFD 80.4四声道功放推动。这个系统搭配，无论是从喇叭的品质还是功率供给来说，原车音响系统都是难望其项背的。为了加强系统在低频方面的表现，设计了一只劲浪10寸的超低音，用一台诗蔓HS-1500超低音功放推动。

为了让整个音响系统发挥得更加淋漓尽致，隔音工程是必不可少的，一方面可以减少路噪、胎噪等噪音的入侵，车改善内听音环境，另一方面可以提升门板的密闭性，让门板形成类似于音箱那样的空间，喇叭工作起来会更加出色，系统的整体表现也将得到提升。

拆卸车门，准备做隔音工程

图片：6拆卸车门，准备做隔音工程.JPG

车门第一层隔音工程

图片：7车门第一层隔音工程.JPG

车门第二层隔音工程

图片：8车门第二层隔音工程.JPG

前声场低音喇叭位防水处理

图片：9前声场低音喇叭位防水处理.JPG

后声场低音喇叭位置加装喇叭垫

图片：10后声场低音喇叭位置加装喇叭垫.JPG

前声场中音单元、低音单元安装效果图

图片：11前声场中音单元、低音单元安装效果图.JPG

后声场中音喇叭单元安装

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后声场高音单元安装效果

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后声场高音单元、中低音喇叭单元安装效果图

图片：14后声场高音单元、中低音喇叭单元安装效果图.JPG

功放安装

图片：15功放安装.JPG

电源接线图

图片：16电源接线图.jpg

 原车音响效果确实一般，喜欢音乐的改装很有必要