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杭州速度激情奥迪A4汽车劲浪喇叭麦驰带功放处理器改装升级
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杭州速度激情奥迪A4汽车劲浪喇叭麦驰带功放处理器改装升级 图片：01.jpg  图片：02.jpg  A4L的热销在改变了奥迪品牌商务用车形象，一个年轻、运动、时尚的奥迪符合高端家用车的定位，而空间上的优势和低调的个性更是为国内量身打造。车主偏好于激情而又饱满的音乐，层次分明，清晰饱满动听的效果，才是此次升级的目的！针对音乐风格选择相应的器材进行升级。试听52DSSP推劲浪喇叭后，那沁人心扉的音质表现,将演唱者歌喉得以完美重现！ 车友更加坚定地选择升级麦驰52DSP内置功放处理器搭配劲浪喇叭全套系统。 图片：03.jpg  图片：05.jpg  图片：04.jpg  当拆开门内饰挡板我们就能看到门的真实一面，单薄门皮，隔音自然好不了多少，在行车时候震动产生噪音等等，所以要想车内有更安静环境和提供音响更好效果的环境只能给爱车做隔音工程了。 |
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1楼#
发布于：2013-12-10 16:59
图片：06.jpg  图片：07.jpg  图片：08.jpg  车门是车内主要噪音来源传入地方，隔音材料对这个部位双层处理，将有效的降低通过车门传入在极速行车时所产生的风噪音，路噪，大量轮胎的路噪音，更可以将车内形成一个密封的隔音空间，而大幅度提高安装在车门上的喇叭的音质，使你驾驶更乐趣。 图片：09.jpg  描述：165mm二路套裝喇叭，配置可調式中高音分頻器，音盆採用芳綸纖維，安裝方便，高音清澈，低音強有力。 图片：10.jpg  原车喇叭与劲浪喇叭对比 |
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2楼#
发布于：2013-12-10 17:17
图片：11.jpg  为了使喇叭发出的声音能够得到最佳体现，并得到有效的防护。我们特制了带角度的且又防水的喇叭底座。 图片：12.jpg  中低音的安装在原来车门板的位置上 先用焊接的方式接好在利用热缩管来固定，这样就不会因为线材的松动而音响喇叭的音质。为了好正品我们不能偷懒而省略。 图片：13.jpg  图片：14.jpg  图片：15.jpg  喇叭外围用隔音材料作气流处理，使发出的声音效果更好，这些都是体现经验和专业。 |
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3楼#
发布于：2013-12-10 17:58
图片：16.jpg  图片：17.jpg  图片：18.jpg  图片：19.jpg  高音安装 为了使高音可以得到更好地发挥，我们将高音外露安装在三角位上。利用里面倒模的方式来高音安装的角度，和固定。大家不要小看这个小小角度，这个小小的角度对整个系统的声场有着至关重要的帮助。 图片：20.jpg  |
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4楼#
发布于：2013-12-10 18:07
图片：21.jpg  MATCH PP 52DSP 五声道DSP（内置处理器）后级的诞生。音场开阔，定位准确，音色细致，对原车音响系统不再是难事，多得MATCH完美的Plug & Plag设计，使原来极为复杂的音响理论，实现于数十分钟的安装内。PP52DSP虽是即插即用的设计，但亦有强大的扩充性，提高额外的两声道RCA输出，输出的内容亦可随意修改。 图片：22.jpg  图片：23.jpg  图片：24.jpg  |
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5楼#
发布于：2013-12-10 18:25
图片：25.jpg  最后工序且又是最重要的音频调试，美国频谱仪，电脑软件数字化调音 （极少极少的店才有的设备）浮点基于“哈佛”系列的DSP模拟设备，拥有一个266MHZ的时钟速度和沃尔森微电子A/D、D/A转换器，采样频率为48KHZ的脉冲编码调制，高达24位采样精度，如此出色的硬件组合让和的精准算法来达到完美音色。。 图片：26.jpg  图片：27.jpg  为了达到理想的低音品质一全新的低音炮是对MATCH功放理想的补充。让你选择正确的组合，这取决于后备箱空间和您的需求的最大声压级。 图片：28.jpg  劲浪PS165搭配这款PP52DSP专车专用功放装在汽车上是不用改动或更换原车音响主机、不用改动原车线路（每款车有专用对接插头）的基础上实现音质的提升。这就大大减少了音响改装过程所带来的安全隐患，而且保留了原车的设计风格和美观。升级安装后的低音更加有力、中音更加浑厚、高音更加剔透、音场更加准确、整体听感更加舒服，可以实现音响质的飞跃。 |
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8楼#
发布于：2013-12-13 11:30
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9楼#
发布于：2013-12-13 11:31
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