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低调才是最牛逼的炫耀 音乐大师本田飞度改装
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深圳音乐大师今年改的豪车可不少，接到这个飞度案例的时候小编暗地里想，音乐大师怎么这么低调。翻开配置一看，霎时光芒万丈，亮瞎我眼。是我太单纯，竟不明白“低调才是最牛逼的炫耀”的至理。
对于本田飞度相信大家都很熟悉，这款经济时尚的“平民”车不仅得到了众多消费者的拥趸，同时也因其拥有宽敞的空间备受各音响改装店家的青睐，相信大家多多少少都有改过飞度的经历 图片：飞度.jpg  |
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最新喜欢： zhi398...
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1楼#
发布于：2014-02-12 17:05
深圳音乐大师改的这台飞度在配置上颇为豪华，主机是好得不能再好的先锋ODR三代RS-D7ⅩⅢ配ODR三代RS-P90X解码的黄金搭档，前声场是一套丹麦绅士宝顶级三分频TC6.3（铍高音），由三台意大利卓傲Grave165.2两路功放来推。卓傲Grave165.2两路功放在电源电压为13.8V和两个声道的负载均为4Ω的条件下，可产生165W×2的输出功率，在负载均为2Ω的条件下则可产生315W×2的输出功率。强大的功率输出也正是其稳定强健性能的保障。超低音单元选择的是意大利RES 12寸超重低音，由一台德国零点铂金参考级两路功放负责推。零点的参考级功放都具备了发烧级的水准，输出的强大功率给超低音注入了源源不断的怒吼力量。
顶级发烧主机先锋ODR三代 图片：顶级发烧主机先锋ODR三代.JPG  高音和中音倒模安装在原车三角位上 图片：高音和中音倒模安装在原车三角位上.JPG  中低音门板安装效果图 图片：中低音门板安装效果图.JPG  |
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2楼#
发布于：2014-02-12 17:07
大功率的零点保证了超低音的动力支持
图片：大功率的零点保证了超低音的动力支持.jpg  两个电容一左一右护着超低音 图片：两个电容一左一右护着超低音.jpg  三台推前声场的卓傲Grave165.2整齐排列 图片：三台推前声场的卓傲Grave165.2整齐排列.jpg  后备箱改装完成后整体效果图 图片：主图.jpg  看完配置情况，不禁佩服车主的眼光。且不说主机有多发烧、功放有多强劲，能看上绅士宝TC6.3三分频，车主对汽车音响想必有一定了解。绅士宝TC6.3三分频在行业里的美誉度人人皆知，这套西瓜皮在飞度良好的空间催化下，辅以音乐大师高超的安装技术，开声必将是一鸣惊人，小编没能亲自试听体验，但已经能想象到这美妙的声音了。 前文提过，飞度拥有不错的空间，这给音乐大师留下了很大的灵活发挥选择。音乐大师在安装上也确实很认真，小编向来很欣赏注重细节的店家，音乐大师正式其中之一。从布线的规范整齐，到工艺的美观大方，音乐大师诠释了技术与艺术的完美融合。 |
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3楼#
发布于：2014-02-12 17:08
点评：这套系统可说是滴水不漏。绅士宝TC6.3三分频的平衡性本来就非常好，在顶级发烧主机先锋ODR三代和卓傲、零点功放的配合下，我们几乎可以毫不犹豫的说，这套系统的稳定性和平衡性是极不容易超越的。
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