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[资讯]京乐驰原车屏升级技术分享—如何区分路虎原车的电容屏和电阻屏 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-05-21
管理提示:文章已作原车屏升级收录http://gps.carcav.com/ycpsj/2014/0521/49811.html

今年年初2014款神行者2的上市,路虎原车开始更换成电容显示屏,接下来路虎发现四、极光、捷豹几款车型也随之变成了电容触摸屏,对我们原车屏升级行业来说,之前适配13款电阻屏的路虎解码器,也随之进行了升级,最近接到很多安装师傅和店家的电话,不知道如何区分这两款屏,如何给客户配置解码器,为此我们收集了一些专业的资料,做了一些总结,和大家分享下。



首先我们先了解一下什么是电阻触摸屏及电容触摸屏?

电阻屏:电阻屏是靠点击按压来操作的,也就是说,屏幕感受到你手指或者触控笔的压力,然后接受操作。就是要对屏体造成压力,就会产生电流从而形成触摸。



电容屏:电容屏是靠静电感应来操作的,也就是说,屏幕感受到你手指的静电,然后接受操作。触摸灵敏,不用按压屏幕,支持多点触摸,但只能用手指触摸,相对精度不是很高。

其次我们怎样从外观区分原车屏是电容屏和电阻屏?

1、电阻屏在触模时需要轻触压按,而电容屏即使很轻微的手指触碰感应就能激活


2、电阻屏可以用任何物体来触摸,而电容屏是人体热感应工作原理,只能用手指的热感区来触摸,指甲和手写笔均无效


3、电容屏可以很容易进行多点触摸,电阻屏一般不能实现多点触摸的


4、电阻屏内部是软的,一般是在4到5层超薄的钢化玻璃中间夹杂细微的炭粒(显微镜下才能看见),通过按压导致上下两层的炭粒相互接触而接通触屏电路,产生触摸反应,容易产生出油、划痕,易坏,容易触屏不灵,而电容屏都是采用单层加厚钢化玻璃,硬度大,耐旧,使用寿命长。

5、电阻屏在阳光下可视性稍差,电容屏则非常好,在阳光写可视性依然很强。

6、热感电容屏的成本比普通按压式电阻屏价格贵30%到50%,使用寿命是普通电阻屏的2倍以上,因此热感电容屏一般使用于高档高端车型上,电阻屏一般使用于普通车型上。




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只看该作者 沙发  发表于: 2014-05-21
除了从车屏外部区分电阻屏和电容屏外,我们还可以从路虎原车屏内部来辨认电容屏或电阻屏。

一般电容屏采用的是比较宽的排线,而电阻屏则采用了比较窄的4P排线


另外电容屏车屏的前面有一个比较宽的排线口


最后我们说下,安装路虎解码器过程中两款显示屏有什么不同的安装方法。

1、对于原车采用电阻式触摸的车型(触摸屏采用4P连接)


原车的显示屏后的4线触摸屏,红色箭头指向的3个插头都要连接。通过排线连接小板,串联处理后,可以提供给后加的导航,触摸使用。

2、对于原车采用电容式触摸的车型(触摸屏采用宽频线连接)


原车的显示屏后的4线触摸屏,红色箭头指向的3个插头都不要连接。小板内的CPU将自动进行解码,并且将触摸数据从RGB口的灰色线输出。京乐驰的900D导航可以接受4线电阻屏的信号,也可以接受这种数据型的控制信号。

希望以上总结能对大家有所帮助,我们将陆续分享一些原车屏升级的专业知识,请大家关注我们。

京乐驰光电技术(北京)有限公司
销售热线:010-62719526 / 62713904
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只看该作者 板凳  发表于: 2014-05-22
学习了
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只看该作者 地板  发表于: 2014-05-23
错的 前几天也装了个京乐驰的 路虎14款神行者  那车也是电容屏 但我看了下触摸屏的排线不是4P的而是8P的     装这款京乐驰路虎的 不用转换触摸屏排线的  只要转换下LCD线就安装好了   如进导航触摸校正 要连续按屏幕中间十字5次  他在会走动
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