21楼#
发布于:2014-05-24 12:07
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23楼#
发布于:2014-05-23 10:56
后声场丹拿中音特写
图片:17.jpg 车门板回复 图片:26.jpg 进行电脑调音。就算拥有一套配置好的产品,如果略过调音,会何来“听感、音色、音质”呢?这无非就是通过各种软硬“调音手段”出来的音色、音质吗。人耳要形成所谓“立体声”的听感,需要两组喇叭一左一右,同步地分别向人的左耳和右耳发出声音信号,从而让人的听觉神经能“聚焦”出一个立体的声音场面。另一方面,音乐文件在灌录的时候,各个频段的信号都是“浑然一体”的,但在实际播放时,往往会把不同频段的信号,分由多个不同频段的喇叭进行播放,因而在播放时要让音乐的整体性保持录音般的真实还原,则各个喇叭单元在安装和信号的衔接上也必须做到精准、传神。 图片:27.jpg 改装店家:西安上尚汽车影音 联系电话:18991978003 029-89150026 地址:西安市北三环汇能汽车用品广场A5 5-7 |
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24楼#
发布于:2014-05-23 10:51
原车是BOSE功放特写
图片:19.jpg 功放,处理器,电容的布线和接线 图片:20.jpg 尾箱改装特写。尾箱空间确实是为汽车影音改装提供了很大的发挥空间。但是现实在很多的汽车音响改装中,尾箱改装已经不会上据太多空间。放:意大利欧迪臣和低音箱完全贴紧椅后。西安上尚这样的独立设计的造型,让车主十分的开心。 图片:22.jpg 上尚设计尾箱造型图 图片:23.jpg 调音 图片:25.jpg |
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25楼#
发布于:2014-05-23 10:31
很多人在改装过汽车后,会想知道别人改装的汽车音响是怎样的,也想确定自己所改装的音响在别人的眼中是怎样的。也许喜欢摇滚的车主会因此爱上交响乐那种,也许几个车主会因为喇叭的选择而讨论半天。无论怎样,每一个车主的选择都值得我们去回味。因为每一次的改装都见证了车主在汽车 音响中成长历程,每一次的改装案例都上改装家和所有技师们的倾心之作。而这一切都是为了追求那无所不在的音乐享受。
前声场中音和中低音喇叭安装在门板上的效果图 图片:9.jpg 图片:10.jpg 前声场中音和中低音喇叭安装在门板上的效果图 图片:11.jpg 图片:12.jpg 后声场丹拿高音安装 图片:15.jpg |
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26楼#
发布于:2014-05-23 10:13
已拆卸的原车门板
图片:5.jpg 原车是BOSE音响 图片:6.jpg 车门隔音。为爱车进行隔音改装,并非每部车都适宜的。车主需要首先了解爱车的噪音来源以及驾乘时候感受到的噪音来源及影响程度,然后根据需要选择改装的方案。汽车噪音来源:1、车辆本身发出的机械噪音;2、轮胎与地面磨擦的路噪;3、高速行驶产生的风噪;4、来自外部各方的混合噪音。有些车主就是很盲目去改装,这个也是一个错误,反而改后,车内并没有起到“静”效果! 图片:7.jpg 对于音乐有自己认知的车主来说,没有最贵器材,只有最适合自己的器材。车主对音质追求本身就是定位于十分细节化的对比。细节能够传神的音响搭配才是真正的音乐器材。就像这个搭配一样,当一个汽车音响改装中出现了丹麦丹拿、欧迪臣的搭配时,首先可以确认车主是真正有音乐要求的人。在音源方面,由奥迪A7原车主机及升级经典发烧套餐加上喜力仕DSP处理器组合的担任,这个组合可以将音频信号的每一个细节都还原出来。力度十足、气势恢引的功放则是将整个系统的力度、宽度、深度再次深化。 图片:8-0.jpg 高音复位 图片:8.jpg |
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