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中山音匠酷炫样车勇夺奖杯，本田思域音响改装德国彩虹、乐斯登与美国DD 在EMMA肇庆站音响改装比赛中，澳良团队成员中山音匠派出外观酷炫十足的本田思域样车出战此赛，在经历了裁判的一番严格评审后，最终夺得了全场最佳表现奖。先说说思域样车的音响器材选择，此次选用了德国彩虹、德国乐斯登、美国DD与韩国山星等四个国际品牌，以欧美风格搭配亚洲格调，整体上呈现出一种高端时尚的气息。再看看它的外观，从前声场到后声场，再到尾箱的整个造型，都给人一种别出心裁的感觉；尤其是器材安装部位以鲜红色做点缀，以五颜六色的LED灯光相映衬，整体效果都很引人注目。总而言之，从器材的选用到造型的设计，无不匠心独运，洋溢心思。说得再多都不如亲眼一观来的实际，下面一起欣赏本田思域改装过程的花絮以及改装后的整体效果吧！ 配置单： 主机：先锋DEX-P01II 处理器：德国彩虹处理器DSP 前声场：德国彩虹爱合金银子弹套装喇叭CS-365（被动） 后声场：美国DD套装喇叭CS6.5喇叭 两对 外场喇叭：美国DD套装喇叭CS6.5 两对 外场高音：美国DD号角高音 VO-B2 一对 超低音：美国DD双音圈3510-D4 两个 推低音功放：山星单路功放PIC2500.1 一个 推前声场功放：山星两路功放B2 一台 推后声场功放：乐斯登四路功放R105.4 一台 推外场喇叭功放：乐斯登四路功放R105.4 一台 韩国山星B2一台 改装车型：本田思域 图片：1.jpg  我们都知道，声音是靠空气来传播的，而声音的频率与声源振荡的速率有直接的关系。汽车的结构与钣金的厚度有很大的关连，噪音就是因此呈现不规则的变化，使听觉接受到的振动很乱，所以大脑会很疲倦且很排斥，进而使听的人感到不顺、不悦耳。所以，要想音响器材的效果发挥得更加淋漓尽致，隔音是很重要的一步。 图片：2 隔音处理.jpg  音响改装过程中，布线也是重要的一步，因为布线不仅要求技师懂得如何对汽车音响配线进行合理的选择，同时还要懂得如何对音频信号线进行布线，如何对电源线进行布线等等。 布线的部分花絮图片 图片：3 接线.jpg  安装模具的制作是一件磨人的工作，要经过反复的测量与多次精打细磨才能做出一个最适合音响器材的模具，这个同时也是考验技师的耐心与谨慎的一个工序。 图片：4 中低音模具的制作.jpg  图片：5 中低音的安装.jpg  |
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1楼#
发布于：2014-05-26 16:22
中山音匠酷炫样车勇夺奖杯，本田思域音响改装德国彩虹、乐斯登与美国DD
前声场安装德国彩虹爱合金系列CS-365 三分频，CS-365的中高音喇叭倒模安装在A柱上，A柱是声场的高度和深度到达，让声音发挥得更好，倒模后的效果又美观，可谓是两全其美。图片：6 中低音安装效果.jpg  前声场的低音喇叭安装在门板原低音喇叭位上，为了让喇叭的效果发挥得更好，重新制作喇叭模具也是必须的工作。 图片：6 中低音安装效果.jpg 图片：7 前门喇叭模具制作.jpg  CS-365的低音喇叭以银子弹头的造型博得很多音乐发烧友的喜爱，其实银子弹头的设计不仅是想让它的外型美观，更重要的是为了提高喇叭的指向性，使我们所听到的声音的位置感更加准确。 图片：8 前门喇叭安装.jpg  后声场安装美国DD CS6.5套装喇叭，左右车门分别安装了一对套装喇叭，无论是中低音喇叭还是高音喇叭的安装位置都以对称的形式设计，这种安装方法是比较少见的。 图片：9 后门喇叭安装模具的制作.jpg  图片：10 后门喇叭模具效果.jpg  |
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2楼#
发布于：2014-05-26 16:25
中山音匠酷炫样车勇夺奖杯，本田思域音响改装德国彩虹、乐斯登与美国DD
美国DD CS6.5套装喇叭安装效果图图片：11 后门效果.jpg  尾箱盖的造型的设计与模具的制作 图片：12 尾箱盖喇叭安装模具.jpg  尾箱盖同样也安装了2对美国DD CS6.5套装喇叭，黑色的喇叭与红色的喇叭模具，这两种颜色相撞让人眼前一亮，整个形状映在脑海里久久无法抹去。 图片：13 尾箱盖器材安装效果.jpg  尾箱需要安放的器材比较多，除了一对美国DD3510-D2 超低音两只与DD号角高音 VO-B2 一对之外，此次安装还选用了德国彩虹的DSP处理器，今年2月份，这款处理器在澳良企业中山运营部推出了全国首发仪式，其强大的功能令当时在场的专业音响改装人士都推崇至极。 图片：14 尾箱模具制作.jpg  美国DD3510-D2、DD号角高音 VO-B2与德国DSP处理器的安装效果图 图片：15 尾箱效果.jpg  |
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3楼#
发布于：2014-05-26 16:30
中山音匠酷炫样车勇夺奖杯，本田思域音响改装德国彩虹、乐斯登与美国DD
整个后尾箱的造型与通电后效果图图片：16 尾箱效果_.jpg  山星单路功放PIC2500.1与两台B2功放都安装在后排座位的中央扶手上，这样就可以不占用车内放置物品的空间，同时又不影响车的驾驶安全，可见技师的心思多么巧妙。 图片：17 中控台1.jpg  通电后的效果 图片：18 中控台.jpg  图片：19.jpg  |
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4楼#
发布于：2014-05-30 16:13
真是大工程以后车要是都怎么改就好了
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