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法式风情标致406升级瑞典DLS三频 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-06-28
— 本帖被 CarCAV小徐 从 音响改装 移动到本区(2018-05-29) —
  今天的主角,是一台不属于这个世纪工业设计的产物,而是上个世纪90年代法国标致代表性产物进口标致406,这车外观看上去虽然和现在的汽车工作设计比较明显有点过时,但这设计在那个年代真的算是很超前而且很有流线感的设计,无论从腰线,还是车头大灯的设计都很有当年标致的家族性特性,而且美观度绝对是一流的,真的不得不佩服法国人的设计。标致在悬挂调教方面也是非常有一手的,以至现在标致是用的后非独立悬挂也能表现出很好的操控性和稳定性,而且这货还是货真价实的后多连杠独立悬挂呢。
  好了还是谈回这次升级改装的案例吧。这次升级选用了瑞典和美国的器材混搭的方案,能达到性价比平衡,也能得到预期的效果下面为大家介绍一下器材
主机:歌乐786的主机
前声场:瑞典DLS UP36I三分频套装
后声场:前声场拆正数来的DLS两分频套装
功放:两台美国BK功放
      一台180.4(推前后声场)
      一台ES500.1(推超低音)
超低音:美国BK  12寸超低音
电容:嘉利堡2.5法拉
喇叭线:发烧友喇叭线
下面还是国际惯例上图说话


中音和高音都倒模在A柱的位置,用雪花绒重新包裹,和整个内饰的配色很容合


歌乐主机,倒模在空调面板的下面,虽然不显眼,但顺手,很方便驾驶员操作


后排高音的位置,被安排在近后档的前面,这个位置能够更贴近乘客听感,不过这样的安排不是所有车型都适合,所以有这种改装想法的朋友,还是先咨询一下有经验的音响改装专家。



两台BK的功放和电容并排固定在后排坐位靠背,这样固定有好有坏,一节省空间,二方便调音,但相对定位倒模固定来说少了几分的美观度。



最后这是BK的12寸超低音,用的是原装BK带出气孔炮箱,低频更足。

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