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杰胜影音惠威S600搭配惠威CF260II改装现代伊兰特汽车音响
汽车音响改装是汽车娱乐文化的一个组成部分，既然是娱乐，当然就要视个人的兴趣爱好以及经济承受能力而定了。高则几万甚至几十万，低则几千甚至一千多，都可以玩得不亦乐乎，这也是汽车音响的魅力之一。如果你刚开始不打算花很多的预算进行升级爱车的音响系统，参考一下现代伊兰特的这个升级系统。
小系统也能其乐无穷 现代伊兰特改装惠威S600和惠威CF260II 图片：1小系统也能其乐无穷 现代伊兰特改装惠威S600和惠威CF260II.JPG  |
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1楼#
发布于：2014-07-05 11:41
系统配置
音源：原车导航主机 前声场喇叭：惠威S600 后声场喇叭：惠威CF260II 隔音：爵士鹰 隔音部位：四门 原车主机保留下来充当音源，很多车主都有这个要求。一方面可以保持仪表台的原车风格，另一方面也是为了保护自己的钱包（省钱）。当然这个要求没有什么不合理的，当然，如果你对音响效果要求比较高，后级系统也是高端的器材，那还是建议用一台专业的CD主机，否则就会造成后级器材的浪费。这一辆本田思域选择的是惠威入门级的系统，前声场一套惠威S600两分频套装喇叭，后声场用一对惠威CF260II同轴喇叭。虽然是入门级的系统，但也比原车音响系统高几个档次。前声场升级为惠威S600两分频套装喇叭，不仅解决了高音不足的问题，专业的分频器让前声场的声音表现更加清晰亮丽。后声场惠威CF260II虽然是同轴喇叭，但从喇叭的磁钢和振膜等硬件就可以看得出来，功率和灵敏度等综合素质，并非原车喇叭可以相提并论的。 现代伊兰特正在杰胜影音改装车间进行音响改装 图片：2现代伊兰特正在杰胜影音改装车间进行音响改装.JPG  现代伊兰特的原车主机 图片：3现代伊兰特的原车主机.JPG  原车前声场为套装喇叭，高音单元和中低音单元都安装在门板上 图片：4原车前声场为套装喇叭，高音单元和中低音单元都安装在门板上‘.JPG  拆卸前门板内饰，准备做门板的隔音工程 图片：5拆卸前门板内饰，准备做门板的隔音工程.JPG  原车喇叭，称重不足250克，质素可想而知 图片：6原车喇叭，称重不足250克，质素可想而知.JPG  |
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2楼#
发布于：2014-07-05 11:50
就是这样一个简单的系统升级，已经让整个系统的声音效果有很大的提升，当然这只是与原车音响系统相比较。如果你对音响效果的要求比较高的话，这个系统的升级空间还是比较大的，例如超低音和功放，其次是专业的CD主机等等。玩得过程也其乐无穷呀！
拆卸门板内饰，准备做门板隔音工程 图片：7拆卸门板内饰，准备做门板隔音工程.JPG  前门板第一层隔音工程 图片：8前门板第一层隔音工程.JPG  前门板双层隔音工程，让整个门板形成一个类似于音箱的空间，有利于喇叭工作 图片：9前门板双层隔音工程，让整个门板形成一个类似于音箱的空间，有利于喇叭工作.JPG  前声场中低音喇叭单元安装在门板上，来张特写 图片：10前声场中低音喇叭单元安装在门板上，来张特写.JPG  前声场套装喇叭分频器的安装 图片：11前声场套装喇叭分频器的安装.JPG  |
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3楼#
发布于：2014-07-05 11:53
图片：14后声场喇叭安装在后门板上，来张特写.JPG  后门板的第一层隔音工程 图片：12后门板的第一层隔音工程.JPG  后门板的第二层隔音工程 图片：13后门板的第二层隔音工程.JPG  后声场喇叭安装在后门板上，来张特写 图片：14后声场喇叭安装在后门板上，来张特写.JPG 整个后门板的改装效果图 图片：15整个后门板的改装效果图.JPG  |
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