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沃尔沃XC60改装丹麦丹拿汽车音响/武汉音乐之声汽车音响改装图片：1.jpg  从恩施到武汉有着几百公里的路程，车主亮哥人很好，通过朋友渠道了解到武汉音乐之声汽车音响改装，是湖北地区具有技术实力的专业改装店，在没有见面没有试听的情况下，仅凭借微信QQ聊天工具沟通几次，就把方案定下来，确定预约好时间准时到店施工，信任，是无价的。在这个信任渐渐淡化的现今，能够获得车主这样的信任，是多么的荣幸呵。 图片：2.jpg  针对平时亮哥喜欢听音乐的风格，音乐之声搭配了一套这样的方案，前声场是丹拿242套装，后门选择德国手工制作的海螺3.16辅助，主机部分依旧沿用，以着无损为基础，加装了德国喜力士DSP音频处理器改善原车主机音源信号输出不足的情况，既保留了原车主机的功能，不破坏任何结构就可以达到一台发烧CD主机的音质效果，一举二得，在此提醒各位车友，喜力士DSP调试采用电脑调试，调试界面有很多复杂的参数，需要非常精准的调试，以及丰富的听音经验才能发挥出DSP应有的效果！ 所以，不要以为加装了DSP就万事大吉，没有好的调试，没有发挥出应该有的潜力，还不如不装DSP。 在功放选择上，选择了美国麦景图经典型号：404，四声道输出，推丹麦丹拿是绝配，做电子分音处理，直接四路驱动丹拿242四只喇叭，可以把丹拿的风格表现得淋漓尽致，丹拿的清透，甜美度以及中低频下潜跟声音的解析度可以让你过耳不忘，这就是经典的器材带给我们的体验感受，别的器材无法取代那种独有的属于麦景图的味道！ 在低音上选择的自然是美国低音之王——JL捷力，在车上空间宝贵的后备箱，捷力超薄10寸低音可以把箱体的容积做到最小，在节省空间的同时，也可以获得饱满干净的低频。乌托邦UT4100功放是芬朗音响里面旗舰级别的功放，四路输出功率强劲，两路推后门海螺套装，两路推捷力10寸超薄低音，各自工作，发挥自己的潜力。选择魔立方电容做电池能量的辅助。 图片：3.jpg  待装的器材合影。 图片：4.jpg  原车喇叭，很一般的。 图片：5.jpg  丹拿242安装 |
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1楼#
发布于：2014-07-18 16:30
图片：9.jpg  图片：6.jpg  全部原车位置安装为基础，不破坏原车结构，声音的细节再通过DSP处理器调节。 图片：7.jpg  图片：8.jpg  海螺3.16安装在后门 图片：9.jpg 海螺高音线材处理 图片：10.jpg  海螺高音安装在门板 |
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2楼#
发布于：2014-07-18 16:59
图片：11.jpg  为节省空间 乌托邦安装在后备箱里侧 DSP安装在旁边 图片：12.jpg  线材细节处理 图片：13.jpg  后备箱箱体工艺制作，接近车内饰颜色，简单为主。 图片：14.jpg  线材做好细致的极性标识。 图片：15.jpg  |
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3楼#
发布于：2014-07-18 17:00
图片：16.jpg  安装完成。后备箱功能保留，不影响放货物杂物。 图片：17.jpg  调试是最关键也是最重要的一步。这套系统出来的效果非常好，话不多的车主座在后排已经被音乐的魅力所打动，沉醉在歌声的意境里。亮哥非常满意！ 很多车友说车上不适合听音乐，因为很多因素影响，其实我想说的是，车上也适合听音乐，忙碌的生活节奏，没有几位人士是有空闲在家听音乐的，家是睡觉的地方，平时在车上呆的时间是很多的，所以，汽车音乐是必不可少的！汽车音响不适合听音的说法：这要看你是找谁改的，找谁调的音，没有做不到的，只有能力局限做不了的，没有不行的不好的器材，只有不会把器材的潜力玩到极致的人！所以这也是汽车音响区别于家庭音响的地方。 音乐之声的愿望：传播良性的口碑种子，收获口口相传的美誉！ |
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