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揭秘盛夏爱车错误保养法
我们都懂得，从爱车进入车主家的那一天起，它已经不简简单单是一种代步工具了。车主会把爱车放在相当重要的位置，保养工作更是做的面面俱全。殊不知，有些保养工作表面爱之，实则害之... ...一起了解下吧!
图片：3-太阳下洗车.jpg  烈日下洗车——伤车漆 很多私家车主喜欢在烈日下洗车 ，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干 。实则错矣 ，在烈日下洗车 ，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象 ，时间久了 ，车漆便会失去光泽 。若是在此时打蜡 ，也容易造成车身色泽不均匀 。所以 ，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行 ，如果无法保证 ，则最好选在阴天或是晴天的早晨 、傍晚时分进行 。 机油太多——易出故障 当发动机油底壳中的机油不足时 ，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良 ，加剧磨损程度 ，甚至引发烧瓦轴事故 。但是 ，如果机油太多 ，发动机在工作时曲轴柄 、连杆大端会产生剧烈的搅动 ，不仅增加了发动机内部功率损失 ，而且还会使溅到缸壁上的机油增多 ，产生烧机油故障 。因此 ，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上 、下刻线之间为好 。 洗车像洗澡——害空调 夏季气温升高 ，灰尘加大 ，车身容易脏 ，车主洗车的频率也开始上升 ，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底 。但这里要注意的是 ，一定要保持汽车空调外表的干爽 ，如果汽车空调不小心被弄湿 ，会影响到汽车空调的寿命 。 进口轮胎——不一定适用 有些人买轮胎特别喜欢强调“进口” 。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用 。欧洲平整的路面与北京二环 、三环的路况有较大区别 ，适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现 ，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服 ，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般 ，胎侧起包在所难免 。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后 ，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布 ，从而大大增强了胎侧的抗冲击力 ，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货 。 |
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