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声丽创音名人访谈录第二期开讲了！这次的主人公是日本著名赛车手荒圣治，2004年勒芒24小时耐力赛的冠军车手。也许很多人对这项比赛都不熟悉，没关系，你只要记住“折磨”两个字就行了。有人认为“没参加过勒芒耐力赛的人就没资格说自己是赛车手”，但更多人认为勒芒就是地狱的代名词，“参加勒芒耐力赛是与理智判断相违背的”，即使在这里拿过冠军的人也对这个地方“十分痛恨”。这里是赛车手的终极试练场，同时也是事故频发的灾难集中营，在这里不知发生过多少次车毁人亡的惨剧，但只要你能到达终点就，就是英雄。可以这么说，想参加勒芒，不仅要有体力耐力和技术，同时还要有一些运气。荒圣治恰巧这些都具备，他也是日本第二名获得该项殊荣的人。自开始职业生涯20余年来获奖无数，是日本非常优秀的专业赛车手，而最近也成为SonicPLUS的粉丝之一。
描述：荒圣治和他的爱车 图片：main[1].png  要说名车手和声丽创音的缘分大概得从2013年说起，那是一个风和日丽的，我也不知道上午下午，反正就是某一天哈，作为嘉宾参加山梨县极限运动挑战赛的荒圣治与声丽创音山梨县经销负责人巧遇，听到对方问道：不知道您对汽车音响感兴趣吗？如果可以的话，去我那里小坐一下，喝喝茶聊聊天如何？荒圣治本来对这个兴趣缺缺，因为他认为无论什么样的汽车改装都会损坏汽车内部结构，这是他所不能容忍的。对于车手来讲，车就是他的老婆，没有一个男人能容忍其他人随随便便在自己老婆身上动刀子的。但是看到对方一脸诚挚亲切，笑得像个邻家大叔，那句“不必了”就没忍心说出口。反正就是去看看，我又不买。蹭杯茶喝也挺好，有便宜不占就是那啥——后半句是我自己歪歪。 图片：fig2[1].png  等到了地方，简单的喝茶寒暄之后，店家请名车手试听一下他们招牌产品SonicPLUS的效果。荒圣治先看一下造型：嗯，设计很独特嘛，看着很“上品”（日语高级的意思）。再一听效果：矮油，音质不错哦，很清晰呢，跟自己车上的确实不一样呢。这边店家还在进行产品介绍：防震动，有效抑制混音浊音？怪不得音质那么好；几乎不会漏音？恩，从外面确实听不到里面再放什么乐曲，这个很不错，要不我想听AKB48啥的都觉得不好意思，很尊重个人隐私，设计得很人性化嘛；纳尼？！与车型一一对应，专款专用，安装时根本就无需破坏车体，拿连接线就可以？！我现在这辆车也可以这么安装？！瓦卡卡！这回拣到宝了。价格会贵那么一点点，但如果伤了我的车这损失又怎么算啊？而且如果将来车辆更新，也不用费什么事，取下新扬声器，把原来换回去便是。一拆一换，方便极了！老板，先给我这个宝贝装一套吧，用得好还找你！ 图片：fig5[1].png  自此荒圣治就成为了声丽创音的忠实粉丝。除了这一次之外，他又先后为一辆丰田和一辆宝马进行了音响更换，等于他一人就拥有三套SonicPLUS。飞驰在宽广的马路上，耳边聆听着冲击力十足的劲爆音乐，路两旁的景色飞驰而过，让人无法不火力全开，就让我们在这活力四射的音符中，享受风驰电掣的感觉吧！ 图片：fig13[1].png  荒圣治选择的是宝马新型1系列F20专用高级型机型，包括77mm超细纤维震动板低音单元和18mm超细纤维高音单元，同时还配备有high pass/low pass双向网络，铝压铸内部挡板也可以阻止不必要的共振，减少杂音。SP宝马与BMW1，2，3，4，5，7系列都有对应的机型，且每一种都备有顶级，高级，经济型三种款式，满足消费者的不同需求。有关详细情况请咨询：sonic@feng.co.jp 图片：002_o[1].jpg  |
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