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吉利英伦改装彩虹DL-C6.2+爱威小钢炮超薄低音

楼主#
更多 发布于:2014-09-23 00:08
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/geely/EngionAutomobile/201409/51583.html



大家看到这辆吉利英伦的升级案例时,脑子里可能又是冒出了简单,无损,实用等诸如此类的词语。是的,现在的车主升级音响都是十分理性,特别是首次升级。放眼整个改装氛围,简单升级也占多数,或许这将成为一种主流吧!旨在它真的很实用,少掏荷包,人人都玩得起。像这辆吉利英伦,整车就用了彩虹DL-C6.2两分频套装喇叭,加上爱威小钢炮超薄低音,再进行门板隔音,仅此而已。
 

图片:1主图.jpg


 
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1楼#
发布于:2014-09-23 00:09

系统配置
前声场:彩虹DL-C6.2两分频  一套
低音:爱威小钢炮超薄低音 一只
隔音:四门隔音

汽车音响的第一步是什么?杰胜影音并不是直接就动工拆门板,而先是做好保护工作。这不,无论是大改或者是小改,隔音都摆在首位。门板,方向盘,车身等这些是必做的部位,因为在工作过程中难免有磕碰,再者,严实的保护也会防止灰尘进入。值得一提的是,每个在隔音部位,杰胜影音都拥有专业保护套,让车主升级一百个放心。


施工前,保护工作必不可少

图片:1施工前,保护工作必不可少.JPG




方向盘也用专用保护套穿上,防止损花

图片:2方向盘也用专用保护套穿上,防止损花.JPG




后门板与前板一样,都是简单的铁皮结构

图片:后门板与前板一样,都是简单的铁皮结构.JPG


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2楼#
发布于:2014-09-23 00:10
吉利英伦是一款经济型的小车,它的节减是意料之中的事。从拆开的门板,简陋结构完全暴露它的不足,其内层只是一块单薄的胶纸,设计初衷应该是用来阻挡灰尘的。再者,其多孔的结构,也易于噪音入侵。总之,原车门板毫无隔音可言。车主知道隔音的重要性,二话不说是做了门板隔音。有趣的是,隔音后还没有将门板外盖合上,车主就迫不及待地关上车门体验,感受隔音后的那份宁静。
 
原车门板结构内层仅为一张透明薄胶纸,毫无隔音可言

图片:1原车门板结构内层仅为一张透明薄胶纸,毫无隔音可言.JPG


 
 
原车喇叭就简单装在门板上,易于受到震动干扰

图片:2原车喇叭就简单装在门板上,易于受到震动干扰.JPG


 
前门板拆开外盖露出简陋真面目

图片:3前门板拆开外盖露出简陋真面目.JPG




门板多孔,提高门板的密闭性就很有必要了

图片:4门板多孔,提高门板的密闭性就很有必要了.JPG


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3楼#
发布于:2014-09-23 00:14

在杰胜影音这里,接触很多车友并不是不想加超低音,而是觉得加了超低音占用空间,舍得的还好,不舍得也就放弃超低音了。爱威小钢炮超薄低音可谓是车主福音,其细小的体积完全打消了如上车主顾虑,就拿这辆吉利英伦为例,只要装于座位底下就轻松搞妥。其是一款有源低音(自带功放),功率大,低频效果显著。

汽车音响安装很重要,但从首次升级的角度,实用摆在第一位。因此,前声场换装的彩虹DL-C6.2两分频喇叭都是沿用原喇叭对位安装。超低音上面已提到,在这里就不再多说。不管怎样,音响是车主享受的,他最有发言权。店家交车顺利,车主满意,就是一个成功作品。


门板做隔音后小试下,进入车内噪音明显减少了

图片:1门板做隔音后小试下,进入车内噪音明显减少了.JPG




托出座椅,将爱威小钢炮超薄低音放于其底下

图片:2托出座椅,将爱威小钢炮超薄低音放于其底下.JPG




不是很特别留意,难以发现座位底下装了超低音喇叭

图片:3不是很特别留意,难以发现座位底下装了超低音喇叭.JPG




爱威小钢炮超薄低音座位底安装再适合不过

图片:4爱威小钢炮超薄低音座位底安装再适合不过.JPG



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4楼#
发布于:2015-03-09 18:04
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