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”途“享安静--现代瑞纳全车隔音+音响改装优化方案

楼主#
更多 发布于:2014-11-27 16:30
汽车噪音是困扰着众多车主的问题,那么要如何从根本上来解决汽车噪音问题呢?现在的汽车隔音降噪工程进行得如火如茶,如果您觉得车内噪音太大,那就快来试试吧,看下今天的现代瑞纳会有什么样的汽车音响改装呢?需要哪个汽车隔音改装套餐呢?
 

图片:1.jpg


瑞纳隔音优化套餐施工图:
瑞纳隔音优化套餐施工部位有:四门,地盘,后备箱,车顶棚,引擎盖和叶子板
瑞纳隔音优化套餐施工的材料:俄罗斯进口军工材料STP,大能隔音减震板和大能低频王,大能温莎,安博士消音隔热棉。
汽车四门隔音:
首先,先做四门隔音改装,拆掉车门装饰板,我们可以看到内部的构造以及车本身的隔音只是一块薄薄的塑料布夹在车门钣金中间,这样的隔音只能起到基本的防尘作用,没有任何的隔音效果。行驶时的震动产生的噪音,快速的传递到车厢内。

图片:2.jpg


图片:3.jpg


 
撕下薄膜后,看到门板内空空如也,车在行驶情况下,震动产生的噪音有钣金车体直达内部,所以有效的控制声源传播,就是加铺减震材料,从源头控制声体。
做四门的隔音第一步我们需要把俄罗斯进口军工材料STP银卫士减震胶贴在车门内部。

图片:4.jpg


图片:5.jpg


 
第二步我们用STP炸弹减震材料满满铺贴在钣金门板上,增加钢板的刚性,让中低频更加有力厚实。

第三步:内饰门板上加铺一层大能吸音材料,这样四门隔音工程就完成了。
顶棚:
首先把顶棚的钣金清洁干净,减震板满铺在车顶棚的钣金贴紧,拿滚轮压紧,在顶棚的内饰板上贴安博士消音隔热棉。顶棚的施工就完成了。


底盘:
底盘是拥有全车最多钣金的地方,施工之前我们先要把座椅拆下来,然后拿吸尘器把灰尘吸干净,接着可以贴上我们的隔音减震板,再往减震板上面覆盖上一层低频王+温莎。



 
后备箱隔音:
后备箱的位置容易受到胎噪入侵,同时后备箱又是一个空的腔体,非常容易产生空腔的共鸣噪音,做好后备箱的隔音工程,把减震板满铺在后备箱,在减震板上覆盖一层厚厚的STP隔音棉,之后可以有效的降低胎噪与空腔的共鸣,同时提升尾箱的钣金强度,增加尾箱的安全系数。



 
叶子板:
做叶子板的隔音首先要把原车的轮弧拆下来,把叶子板和轮弧清洁干净,特别是叶子板,油污和灰尘最多。把减震胶全部满贴在叶子板上,上面在贴一层隔音棉。


轮弧:
把清洁好的轮弧用条形状的STP银卫士减震胶全部贴满,把原车的轮弧加固,第二层在减震胶上贴上吸音隔热棉,把胎噪引起的噪音吸收到棉层进行分解,让车辆更加安静。

引擎盖+后备箱:
先把原车隔热垫拿下来,用抹布把引擎盖的钣金擦干净,用纸把钣金的大小量好,按照纸的大小把STP银卫士减震胶裁剪出来贴上引擎盖的钣金上,拿滚轮压实,在减震胶上面覆盖上引擎盖专用的隔热棉,用作吸音散热。



引擎盖隔音隔热带来的好处:
发动机在行驶时会产生大量热量,而这些热量会直接射到引擎盖的钣金上,如果热量长期辐射到钣金上会熏黑了这部分的钣金,这样的烘烤会造成漆面的更快老化,不同类型的发动机噪音也是有所不同的,在机械噪音超过一定分贝时,在车厢内可以很明显听到噪音声,在这样情况下就需要做汽车隔音出理。瑞纳音响优化套餐施工配置:
前声场:意雷三分频音响改装+倒模
主机:先锋80PRS+音响专用电瓶敖特马
功放:美国ARC300.2三台
低音:美国K牌方形低音L3
线材:英国蓝爵发烧顶级线材



 
中音部位倒模,师傅还是相当娴熟,做出来的效果一眼看过去和原车的无差别。



倒模做好后,下一步就是原车位定位加装,音响与灯带,夜晚里粉紫色是如此的妖艳。
车门音响改装:


 
车门的音响改装效果“出浴”图,加上我们黄山道声的改装图,完美至极。
主机倒模:

倒模前,做好保护工作,细节决定成败,我们致力于为客户提供良好的服务。

现在就是主机问题,先拆解主机,带进行主机倒模

主机整体也完成了。


瑞纳汽车隔音结语:
瑞纳的隔音优化后,原车比较薄的钣金,通过隔音改装之后会让车身得到增厚的效果,车门敲上去声音沉闷,也就证明其对高低频噪声的抵抗能力都增强了,降低外界风噪,还有,音响优化套餐让整个车厢形成箱体,隔绝外面的噪音,保持车厢内舒适安静的空间。瑞纳原车隔音效果还是无法满足汽车音响改装的需求,对于追求高音质的车友们所改装的汽车音响,他们还会通过专业的汽车隔音工程来搭配上好的音响系统,这无疑是一个非常好的选择。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
wydy
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1楼#
发布于:2014-11-27 16:42

图片:6.jpg


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图片:10.jpg


CarCAV恒婷
中士
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发布于:2014-11-27 17:28
很多图片显示不出来了哦,你更新一下
游客

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