奔驰21号保险丝熔断故障诊断

<font size="2">  故障现象：一辆奔驰高级轿车600SEL，底盘为W140系列，其空调系统不工作。首先检查保险丝，发现保险丝盒中11号(15A)保险丝熔断。更换后，开启空调，系统工作正常。但半个小时后空调又停止工作，保险丝又熔断了。</font><p><br/><font size="2">    故障检修：为检查空调系统故障，首先按以下步骤提取故障，在空调控制仪表板上：</font></p>

<font size="2">    (1)左边温度选择置“红色”位置；</font><p><br/><font size="2">    (2)右边温度选择置“蓝色”位置；</font></p><p><br/><font size="2">    (3)点火开关置于“ON”位；</font></p><p><br/><font size="2">    (4)按左边功能按钮“Auto”；</font></p><p><br/>    (5)在20s之内同时按住“Rest”和“O”按钮(至少应2s)；</p><p><br/>    (6)故障码出现在仪表板液晶显示荧上。左边显示荧出现“EO”代表“错误”；右边显示数字则为代码。接着按右边的“Auto”钮，读取下一个故障障。连续按，直至读取所有故障代码。</p>

<font size="2">  查阅故障码表发现空调系统正常。通过推测，电路某处可能出现短路。</font><p><br/><font size="2">    在检查底盘过程中，发现发动机室左前下方靠近冷却水箱附近还有一个小冷却箱，该箱作为冷却发动机机油之用。冷却机油箱后方的排风扇电机已烧毁，原来故障就在这里。因为，反过来检查保险丝，21号不仅承担空调控制设备的电力负荷，还兼承担雨刷器/清洗系统、冷却机油等电力负荷。所以，过大的电力负荷极易使21号保险丝烧毁。</font></p><p><br/><font size="2">    故障分析：该车装备的发动机排量为6.0L(呈V形12缸布置)。冷却机油装置为防止如此大排量发动机机油过热而设置(奔驰轿车仅有此排量发动机设置机油冷却)。在怠速运转状态下，机油冷却风扇不开启。行驶过程中，油温上升，风扇开启，使21号保险丝的负荷增大。这就是保险丝熔断的原因。从拆卸下的风扇电机分析，导致电机烧毁的原因是道路状况的恶化使风扇叶片粘附大量泥巴，使电机过载运转所致。</font></p>

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