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三菱劲炫音响改装德国彩虹两分频 四门狮龙隔音降噪—成都旭日酷车

楼主#
更多 发布于:2015-01-22 10:14
管理提示:文章已做首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Mitsubishi/MitsubishiASX/201501/53365.html

      一个画面:高速公路上驾车,四面都是山野,与之临近的是同行和相对的汽车穿梭在宽广的道路上,汽车行进的速度那么快,想捕捉的是什么。。。。车内的噪音你可知道,这时要是,这个画面变一下,你来感受:车内洋溢着好音乐,如天籁般的声音在车内飘洋,那是否就是天外之境啦!和着汽车高速公路上奔跑的速度,仿佛穿越时间,跨入最梦幻的世界!
      三菱劲炫的原车音响效果:原车喇叭塑料纸盆的,在材质上决定它的频率响应是不能将优质的音乐最大频率响应,导致频率不全,出来的声音就很深硬,没有音乐的感情色彩,完全忽视了音乐最最灵魂的核心!听起来就很干,不够圆润。
      今天来成都旭日酷车音响改装,旭日酷车给出最简单方案,能够满足车主的要求,前声场换装德国彩虹两分频套装喇叭,四门做狮龙三层隔音降噪,既能够起到车内一定的降噪还可以相应提升车门上喇叭的音质,通过将车门打造成一个扎实密封的箱体。

三菱劲炫音响改装配置:
前声场:德国彩虹 CSX265两分频套装
隔音:狮龙隔音降噪

看看劲炫这辆城市SUV吧!外形还是可以的

图片:1.jpg


图片:2.jpg


在施工前,施工工具备好,先为车做全车检查,施工车辆检测单为证,车主签名确认,透明塑料盒用于装车上拆卸小件

图片:4.jpg


好了开始施工啦!
车门隔音降噪篇:
1、    车门拆开,看到车门内一层单薄的雾白色塑料防水纸,撕掉这层防水,车门内干净毛巾对施工部位表面清理;
2、车门内一层狮龙制振板贴上,辊轮锥来回压实,将制振板与车门压实牢固,目的就是让制振板与车门紧密结合,增加车门钣金的厚度,减少车门因铁皮单薄在汽车行驶过程中共振产生共振声;
3、车门内二层狮龙吸音棉,目的就是为了吸收门板上喇叭多余的中低频,避免产生驻波影响喇叭音质;
4、车门外层狮龙制振板,将车门密封,将车门打造成一个扎实密封的箱体,提升车门上喇叭的音质,打造家用箱体的感觉。
5、待喇叭安装完成,恢复车门饰板即可。
一起看看车门隔音降噪完成效果图吧!把车门打造成一个很扎实箱体减少共振。

图片:5.jpg


成都旭日酷车是一家专注汽车音响改装定制专业音响改装店。以技术为核心,注重消费者满意度,致力于汽车音响改装个性定制,汽车音响技术培训指导,汽车音响代理销售。公司由前任广州车元素全国技术总监、广州芬朗电子销售总监——何永创立。以十五年汽车音响改装专业改装技术与经验,坚持专注做事,诚信做人的原则,致力于匠心打造汽车好声音。更多精彩汽车音响改装案例请关注:www.xrkcaudio.com
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1楼#
发布于:2015-01-22 10:24
前身场德国中低音喇叭安装前门,专用的喇叭垫圈无损安装,喇叭安装注意防水和密封,玻璃胶密封

图片:6.jpg


拆下的前门原车喇叭

图片:7.jpg


高音热熔胶固定安装三角板(原车高音位),就原车的高音定位和选的方向还是可以的,刚好将高音指向单一这一特点很好的利用,通过物理效应高音到达人耳的声音和中低音达到的时间相应的衔接,听歌极好。

图片:9.jpg


施工中的小细节,所谓细节决定成败啊!可是不能忽视的哟!

图片:10.jpg


   德国彩虹的喇叭主要就是流行和DJ最好演绎,但是在调音的时候以人声为目标调音,出来的小过就是综合演绎的音响了,车主要的就是综合性能好的音响,因为都有听,声音这是出来就很通透,很圆润!听歌有情感的深入就是不一样!
成都旭日酷车是一家专注汽车音响改装定制专业音响改装店。以技术为核心,注重消费者满意度,致力于汽车音响改装个性定制,汽车音响技术培训指导,汽车音响代理销售。公司由前任广州车元素全国技术总监、广州芬朗电子销售总监——何永创立。以十五年汽车音响改装专业改装技术与经验,坚持专注做事,诚信做人的原则,致力于匠心打造汽车好声音。更多精彩汽车音响改装案例请关注:www.xrkcaudio.com
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