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有音乐就没有“雾霾” 北京奥迪A4改装美国来福P1675-S两分频喇叭
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奥迪品牌在中国倍受推崇毋庸置疑,A4更是经典中的经典,大气稳重不乏运动时尚,造就了它在年轻一族心目中的地位。2015款的奥迪A4L采用了高功率版2.0T发动机、双离合变速箱和quattro全时四驱系统,这让它距离运动化风格更近了一步,也让中意它的粉丝们多了青睐的理由。 有音乐就没有“雾霾” 北京奥迪A4改装美国来福P1675-S两分频喇叭 图片:1有音乐就没有“雾霾” 北京奥迪A4改装美国来福P1675-S两分频喇叭.JPG |
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1楼#
发布于:2015-04-07 11:08
系统配置 音源:阿尔派CDE-150c 前声场喇叭:来福P1675-S 后声场喇叭:伊蔓EC-165 功放:雷霆B4.320.4 四门隔音:来福 拆下原车门板内饰,原车喇叭露出“庐山真面目”,看得出来质素不是很高 图片:2拆下原车门板内饰,原车喇叭露出“庐山真面目”,看得出来质素不是很高.JPG 拆卸前门板的原车喇叭 图片:3拆卸前门板的原车喇叭.JPG 北京的这一辆奥迪A4更是时尚的典型,虽然车型不是最新款的,然而却内有乾坤。以北京集结车尚汽车音响为起点,开启美妙的音乐之旅。 把门板清理干净,准备做门板的隔音工程 图片:4把门板清理干净,准备做门板的隔音工程.JPG 左前门第一层隔音工程走起,先进行止振处理 图片:5左前门第一层隔音工程走起,先进行止振处理.JPG |
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2楼#
发布于:2015-04-07 11:09
既然今天我们分享的主题不是奥迪A4的驾驭性能,而是它的音响系统,那么我们先来看看系统的配置,每一个搭配合理的音响系统,都是一名出色的音乐大师,可见系统搭配的重要性。音源部分换上了专业的CD主机——阿尔派CDE-150c,对一套高品质的音响系统而言,原车主机最大的限制是解析力不够,这对后级系统的发挥是一个限制。因此换一台专业的CD主机是明智的,为整个系统有好的表现奠定了基础。 门板的第一层隔音处理 图片:6门板的第一层隔音处理.JPG 门板的第二层隔音工程,门板内部形成一个类似于“音箱”的空间,有利于喇叭工作 图片:7门板的第二层隔音工程,门板内部形成一个类似于“音箱”的空间,有利于喇叭工作.JPG 前声场喇叭选择的是美国来福P1675-S两分频套装,后声场同样是一套两分频套装喇叭——伊蔓EC-165,前后声场采用套装喇叭,车主对声音效果的要求由此可见一斑。美国来福在汽车音响领域可谓如雷贯耳,对汽车音响略有了解的亲们都不会对它感到陌生,P1675-S不仅在人声表现方面十分不错,细节表现丰富自然,且中气十足。值得一提的是,P1675-S继承了来福在表现速度和动感方面的优点,是一款性价比很高的产品。EC-165作为补声系统,让整个声场表现更加丰满。 前门板的隔音和喇叭改装效果图 图片:8前门板的隔音和喇叭改装效果图.JPG 来一张前声场来福P1675-S中低音单元的特写 图片:9来一张前声场来福P1675-S中低音单元的特写.JPG 高音单元也安装在门板上,技术人员正在测相位 图片:10高音单元也安装在门板上,技术人员正在测相位.JPG |
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3楼#
发布于:2015-04-07 11:09
原车音响系统的喇叭质素差暂且不论,功率供给严重不足是造成声音效果不好的关键因素之一。整个系统用一台雷霆B4.320.4四声道功放推动,很好解决了整个音响系统的功率供给问题。除了解决了功率的问题,功放的解析力和控制力对喇叭的表现也有重要影响,特别是高品质的喇叭,对功放的要求更是严苛,从效果来看,雷霆B4.320.4在这两方面都有不错的表现。 前声场喇叭都安装在门板上,复原后的效果图 图片:11前声场喇叭都安装在门板上,复原后的效果图.JPG 后声场伊蔓EC-165喇叭安装在后门板上 图片:12后声场伊蔓EC-165喇叭安装在后门板上.JPG 北京的雾霾我们解决不了,但我们的汽车生活品质可以自己做主,增添美妙的音乐无疑是不错的选择。有音乐就没有“雾霾”,有的只是灿烂的晴天。 伊蔓EC-165中低音喇叭单元的特写 图片:13伊蔓EC-165中低音喇叭单元的特写.JPG 后门板喇叭安装效果图 图片:14后门板喇叭安装效果图.JPG 后门板复原后的效果图,几乎看不出改装过的痕迹 图片:15后门板复原后的效果图,几乎看不出改装过的痕迹.JPG |
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