打造低噪音 起亚秀尔隔音改装萨迪隔音

起亚秀尔以其车身外观设计时尚和个性化赢得了大众的喜爱，对于这辆跨界车，在上市之前就给大家留下了深刻的印象。新甲壳虫的缔造者希瑞尔进入起亚以后，没有了束缚和限制，从零开始设计，因此在秀尔身上找不到任何其他车型的影子，它是全新的。车身采用了愈发流行的厢式设计，整体风格更趋向于SUV。

图片：1主图.JPG

改装车型：起亚秀尔
配置清单：
萨迪隔音

拆卸门板

图片：2拆卸门板.JPG

这次隔音使用的隔音产品是萨迪隔音材料，先将门板拆开，不得不吐糟一下原车的门板内就薄薄的一层塑料纸，压根不能起到什么隔音效果呢？汽车行驶起来，门板共振，风噪、胎噪等一系列噪音随便就穿透门板侵袭车厢内部了。

拆开门板，里面空空的

图片：3拆开门板，里面空空的.JPG

门板内层条形隔音

图片：4门板内层条形隔音.JPG

门板隔音是最重要的隔音部位，其一，门板最好隔音可以提高门板的刚性和密闭性，减少门板共振产生的噪音，同时也大幅度降低风噪乘隙而入，达到最好的隔音效果；其二是提升汽车音响效果门板隔音可以让门板的空间形成类似变成不规则的“密闭箱”，这就像是给喇叭做一个箱体，众所周知，喇叭在箱体工作的效果自然要好一些。

门板外层整张隔音，增加门把密闭性

图片：5门板外层整张隔音，增加门把密闭性.JPG

清理尾箱，准备上隔音

图片：6清理尾箱，准备上隔音.JPG

从车体结构来说，后备箱是最明显的噪声源，不仅存在共振噪音，还有空腔共鸣噪音，这部分处理好后，对路噪和共鸣噪音的改善非常明显。贴上萨迪，通过层层把关，噪音那点事根本不成问题。

尾箱止震隔音

图片：7尾箱止震隔音.JPG

DVD更换安装后效果

图片：8DVD更换安装后效果.JPG