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为之疯狂的乐章 佛山曼波本田艾力绅改装MB QUART DSH216喇叭+蜘蛛精5路功放
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无论从时尚、犀利的外观,还是极具设计感的内饰以及丰富的配置,本田艾力绅都很能满足国内消费者的需求。但是,发动机噪音较大、路噪明显成了它明显的软肋。很多人都知道,大多数的原车音响不好,音质、层次感、清晰度、声场定位和低频等等,这些都是原车音响的缺憾之处。对于那些对音乐品质有追求的,想要突出个性的车主,就不得不去专业的汽车音响改装店给它动下“手术”了。 本田艾力绅准备接受全车改装 图片:1本田艾力绅准备接受全车改装.JPG |
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1楼#
发布于:2015-06-03 18:17
系统配置 主机:阿尔派CDE-117E+专车专用DVD 前声场喇叭:MB QUART DSH216一套 后声场喇叭:MBQUARTFSA一套 功放;蜘蛛精5路功放 低音;捷力10寸W1 隔音;全车(安博士) 拆掉座位准备进行全车隔音 图片:2拆掉座位准备进行全车隔音.JPG 隔音后喇叭安装效果图 图片:4隔音后喇叭安装效果图.JPG 用安博士隔音材料给本田艾力绅进行细致的全车隔音后,敲击车身的声音变得沉闷厚实,可以明显感觉到噪音的抑制,达到了低噪水平。等到再加上改装好的汽车音响,就可以在一个安静舒适的环境里尽情享受美妙音乐带来的快乐了。 给车门铺上吸音棉 图片:5给车门铺上吸音棉.JPG MB QUART DSH216两分频的中低音特写 图片:6MB QUART DSH216两分频的中低音特写.JPG 尾箱盖隔音 图片:6尾箱盖隔音.JPG |
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2楼#
发布于:2015-06-03 18:18
阿尔派CDE-117E主机安装在座椅旁扶手箱处,方便后排座位的乘客操作,而且安装不占用中控台面板。阿尔派全新Power IC设计,功率强劲,声色动人。镀铜机身,深入降噪,方便用户对音响系统深入精细调节。前声场喇叭采用歌德MB QUART DSH216,低频较为丰满,充满弹性且不失盈润,清晰的线条显示了良好的质感。充沛而可控的低频是MB QUART DSH216的一大特色,它重播音乐时的质感音色值得我们细加品味。实惠的售价和高质量的独特声色,使它有别于常见的德国汽车音响,它重播音乐时的强烈艺术感,令资深发烧友为之疯狂。后声场喇叭采用MBQUARTFSA,精确还原每一曲乐章和每一个音符,丝丝入扣,相得益彰,给经典之声注入灵魂。捷力10寸W1补充了低音不足的遗憾,省钱又省心。 引擎盖第一层隔音 图片:7引擎盖第一层隔音.JPG 阿尔派CDE-117E主机装扶手位后方 图片:8阿尔派CDE-117E主机装扶手位后方.JPG 引擎盖第二层隔音 图片:8引擎盖第二层隔音.JPG 全车隔音 图片:9全车隔音.JPG |
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3楼#
发布于:2015-06-03 18:19
重播古典音乐时的低频,量感十足的低频给人激情与活动,也不会遮盖其他频率成份而在相应频率范围内造成听觉模糊。明亮细致而丰富层次的质感,将各个分频呈现得淋漓尽致。调音完成,车主试听后,非常感谢佛山曼波汽车音响改装店师傅的给他带来这么美好的体验。 给底盘铺上吸音棉 图片:10给底盘铺上吸音棉.JPG 装在后场的MB QUARTFSA同轴喇叭 图片:15装在后场的MB QUARTFSA同轴喇叭.JPG 装在后场的MB QUARTFSA同轴喇叭 图片:16装在后场的MB QUARTFSA同轴喇叭.JPG 捷力10寸W1和蜘蛛精5路功放安放在座位后方 图片:17捷力10寸W1和蜘蛛精5路功放安放在座位后方.JPG |
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