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醉了的节奏三菱翼神改装诗蔓PST-165喇叭+诗蔓4100功放
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聊及运动气质的车型,三菱旗下的车型不得不提,翼神就是其中一款。前脸部分大口式的设计,个性十足,让人过目不忘,毫无夸张的说,翼神就是为了改装而生。放眼市面,几乎是持翼神车型的主人,多多少少都会作一番改装,哪怕是换大包围,内饰,拉花等小动作的改装画面屡见不鲜。然而,今天在梅州车乐汇汽车影音的这辆翼神却是走不同的路,而是将车内音响进行改装。相比动力,操控性的改装,音响却是潜力股,旨在驾车有好音乐陪伴,无形中提高驾驶乐趣,每天拥有好心情。 改装车型:三菱翼神 图片:1改装车型:三菱翼神.jpg |
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1楼#
发布于:2015-06-08 10:20
系统配置 主机:阿尔派9887 音频处理器:TRU-L6 前声场喇叭:诗蔓PST-165两分频 功放一:诗蔓4100 功放二:诗蔓1500 低音:诗蔓12寸原装箱体 隔音:绿静 保留原车主机,加装的阿尔派9887主机装在中控台下方 图片:2保留原车主机,加装的阿尔派9887主机装在中控台下方.jpg 阿尔派9887主机装在中控台下方,操作伸手可及 图片:3阿尔派9887主机装在中控台下方,操作伸手可及.jpg 营造一套好的汽车音响系统,需从源头抓起,音源部分,相主相中阿尔派9887主机,这款主机可谓是阿尔派经的经典之作,07年推出至今,它的受欢迎程度依然不减,其地位可谓深入人心。阿尔派9887机芯方面沿用了阿尔派传统的高端机芯,除了播放CD碟,同时可以兼容播放MP3、WMA、AAC等音乐文件,稳定性相当不错。它的防震性能很出色,尽管是非常颠簸的路面也是应付自如。阿尔派首先在这个档次的主机上使用了24bit的数字解码。这对于专业店家来说,调试起着十分重要作用。而对于音质有讲究的,一款专业主机是不可或缺的。保留原车主机,将其装在中控台下方,不影响中控台美观,操作也方便,伸手可及。你还发现,为了更好音频输出,在主机信号输出端还加装了一台TRU-L6音频处理器,信号经过再一次过滤与优化,信号的干净度无疑是更上一层楼的。 高音喇叭装在门板三角位上 图片:4高音喇叭装在门板三角位上.jpg 诗蔓PST-165两分频的中低音喇叭安装效果 图片:5诗蔓PST-165两分频的中低音喇叭安装效果.jpg 诗蔓4100功放接线 图片:6诗蔓4100功放接线.jpg |
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2楼#
发布于:2015-06-08 10:26
换装原车前声场喇叭的是诗蔓PST-165两分频套装,专业喇叭与原车喇叭的不同,尽管不用听,从做工及用料都明显优胜于原车喇叭。再加上专业套装喇叭配有分频器,信号经过分频器,将不同频段的信号输送相对应的喇叭发音,使之音响效果呈现出层次感。再者,专业喇叭的功率大,失真小,频响宽等特点,使之音质还原真实。再加上门板内外做隔音,中低音喇叭有如“箱”体式发音,中低频出来效果更饱满扎实。高音装于门板三角位,与车主要求不改变原车风格不谋而合。用来推动它的是一台诗蔓4100功放,同门品牌搭配,知己知彼,功率匹配再默契不过。作为音响的核心,功放为喇叭提供源源不断的动力,喇叭发挥最出色一面。 诗蔓1500功放(左)与TRU-Line6音频处理器 图片:7诗蔓1500功放(左)与TRU-Line6音频处理器.jpg 两台功放装在后座靠背上 图片:8两台功放装在后座靠背上.jpg 超低音方面当仁不让,没有超低频的音响系统是不完整的,只有超低频的加入才能感受得到音乐的饱满度与力量感,绝大多数的原车系统就没有具备超低音而被大打折扣。同样,车主选诗蔓品牌的12寸超低音。其中一款原装带箱体的,在安装上更是省时省力,直接引线摆放于尾箱即可。这样一来,完全不用在尾箱在动“刀”,损伤原车。值得一的是,原装箱体容积足够,音响效果输出有保证。其次,造型美观,尾箱打开,令主人倍有面子。 诗蔓12寸原装箱体摆放于尾箱 图片:9诗蔓12寸原装箱体摆放于尾箱.jpg 12寸诗蔓箱体来张近照 图片:10 12寸诗蔓箱体来张近照.jpg |
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