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德国零点的诱惑_三菱帕杰罗汽车音响改装零点+全车安博士隔音降噪【重庆渝大昌汽车影音】
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三菱帕杰罗凭借宽敞的空间、开阔的视野、轻松自如的穿梭转弯、举重若轻爬山越岭能力，给车友不少的惊喜，深得众多事业有成的车友青睐。然而三菱帕杰罗原车音响系统的音色和音质并不能令我们折服，声音缺乏色彩和个性。对于常年在外奔波的车主，音乐成了他们最亲密的伴侣，但原车的音响也实在是不能满足基本的聆听要求。正因如此，三菱帕杰罗车主今天专程来到我们渝大昌汽车影音改装店对爱车进行音响升级改装及全车隔音工程！ 图片：1.jpg  图片：2.jpg  .图片：3.jpg  |
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1楼#
发布于：2015-07-25 16:04
每个人的听音感觉都不一样，所以说汽车音响改装没有一个绝对的评判标准，对车友而言，适合且听着舒服才是最重要的。汽车音响是一个半成品，最终在车内听到的效果才是检验一套车载音响系统成功与否的唯一捷径。一套适合车主的音响系统不可或缺的三个步骤：第一 ：和专业改装技师沟通试听确定升级方案；第二：专业的施工与安装工艺；第三：音响系统的调试，三步缺一不可。
帕杰罗改装汽车音响配置清单如下：
图片：器材.jpg  对车辆做足保护措施，然后检查完车辆的各项功能及外观情况之后，改装施工就正式开始了。 图片：保护.jpg  |
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2楼#
发布于：2015-07-25 16:05
一、全车隔音
全车隔音部位包括：四门双层、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘和尾箱、后尾门，每个部位的隔音针对不同的噪音问题。 在汽车音响改装的改装工程中，隔音看似是一个简单的环节，其实内藏玄机。驾车行驶在阳光灿烂的大都市，听着流行乐给您朝气蓬勃的感觉；在郊区崎岖的弯路上听着摇滚乐，给您强劲震撼的感受；在下班回家的路上听古典乐，给您轻松惬意的感受······让您在不同的环境下随意享受音乐的美妙感觉，在随意的时刻体验妙不可言的轻松与激情———这就是汽车音响所带给我们的。然而，当这一切都被汽车噪音所破坏时，您是否还有以上的心情与感受？ 为了保证音响改装后达到预定的效果，在改装前对汽车做隔音是必要的。 首先拆卸车门护板之后，露出帕杰罗原车的门板构造。我们可以看到原车门上除了一层薄薄的塑料防尘膜之外，并没有发现有任何隔音设施。 图片：原车门边.jpg  在行车途中，车内外环境的繁复变化无疑是纯净音效的巨大挑战，而音响改装前期的车门双层隔音则可以防止车门共振，加固车门结构，增强车门的密封性等，为喇叭营造一个出色的环境。 车门内层隔音： 图片：6.jpg  车门外层隔音： 图片：四门双层.jpg  |
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3楼#
发布于：2015-07-25 16:49
引擎盖隔音
能降低发动机噪音，解决引擎盖漆面因为发动机仓高温烘烤导致的漆面过早老化褪色问题。 图片：7.jpg  第二层贴上安博士引擎盖专用吸音棉。 图片：8.jpg  U型槽（水槽）隔音，它是防火墙的一部分，做完隔音之后会降低部分发动机噪音。 图片：22.jpg  翼子板双层减震隔音吸音，这里是胎噪最常传入的地方，行驶时避震器所导入的异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。 图片：翼子板.jpg  |
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4楼#
发布于：2015-07-25 16:52
接着看看底盘隔音。进行底盘隔音需要拆卸座椅、地毯等附件。对于拥有丰富汽车隔音、音响改装经验的渝大昌汽车影音师傅们来说，就如同庖丁解牛般炉火纯青！隔音完成之后，将会完好无缺的将附件还原。
图片：4.jpg  底盘隔音主要起到改善路噪，强化车体，隔音之后钣金更扎实，车内安静许多。同样是两层材料，铺得满满的，一层安博士黑金玉隔音王，一层安博士吸音棉。 图片：9.jpg  图片：10.jpg  第二层是粘贴安博士吸音棉，吸收底噪。 图片：17.jpg  |
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5楼#
发布于：2015-07-25 16:53
后尾箱是一个相对密封的空间，在车辆行驶时，车辆后部的震动以及排气管还有后轮路噪所产生的一些杂音，会经过后备箱的共振而把这些噪音扩大，来自后备箱的噪音在整车的噪音源里也是占了很大的比例的，因此，后尾箱隔音至关重要。
尾箱第一层先要粘贴止震板。 图片：11.jpg  第二层粘贴安博士吸音棉。 图片：18.jpg  后轮翼子板及两侧轮弧同样是双层隔音处理： 图片：14.jpg  图片：15.jpg  图片：19.jpg  |
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6楼#
发布于：2015-07-25 16:57
后尾盖隔音：
图片：21.jpg  车门上粘贴安博士密封条，增加车门的密封性。 图片：密封条.jpg  |
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7楼#
发布于：2015-07-25 16:58
二、音响改装
他，时尚而动感，他是可靠与实用的代名词，当然也正因为如此，我们把几乎所有的注意力都集中在它的外观性能方面，但是请不要忘记，丰富的汽车生活是离不开美妙音乐的，选择音响改装，等于选择了另一种生活态度。 为此，帕杰罗车主选择升级德国零点汽车音响。车主经过试听后，前声场选择德国零点的RC16XII两分频套装喇叭，具有独特的技术和高保真声音效果。后声场搭配力量的PA同轴喇叭，为了将零点喇叭发挥到极致，我们精心挑选了一台零点的IA四声道功放与之搭配再配以动力强劲的零点TW10寸低音，保证在足够功率供给的同时获得精准自然的声音。 改装前我们一起来看看帕杰罗的原车喇叭大集合吧： 这就是传说中帕杰罗的原车喇叭，普通的纸质盆面喇叭，只能发声。首先看正面，振膜全是纸做的，再看看后面，脆弱的塑料盆架，刚性极差。 图片：原车喇叭.jpg  因此，我们对原车音响升级改装是很有必要的。此次帕杰罗车主前声场选择的是德国零点的GZRC16XII套装喇叭，声音醇厚、饱满、极富韵味，特别适合表现人声，也是车主所喜爱的风格。德国零点一直以来都是以做工精湛而享誉世界，令人叹为观止，其音色自然、中性平和、干净清爽。 前声场零点RC16XII套装喇叭的安装效果图：在安装喇叭的时候，我们需要加装经过防水处理的喇叭垫圈和喇叭防水罩来有效的保护加装的喇叭。 图片：25.jpg  图片：27.jpg  图片：28.jpg  |
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8楼#
发布于：2015-07-25 16:59
零点高音单元原位安装在车窗的三角板位置上：
图片：23.jpg  图片：24.jpg  后声场主要是对后排乘客的照顾为主，只要频率衔接恰当，是对整套音响丰满度和空间感的一个补充。因此，帕杰罗用一套同轴喇叭来补充后声场就足够了。 图片：29.jpg  图片：30.jpg  前后门喇叭安装完毕，恢复原车门边，看不出任何改装痕迹。 图片：31.jpg  |
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9楼#
发布于：2015-07-25 17:00
功放和低音也是整个音响系统中一个非常重要的角色，安装也是重点，尤其是低音发挥效果之余又不能忽略对尾箱空间的占用问题。一种既能够让低音充分的表现，又不占用尾箱空间的低音安装方式最受欢迎！于是乎，我们便将德国零点的10寸超低音和零点四路功放，都设计平铺安装在后备箱下方的盒子里面，既不占尾箱空间，又方便调试，让低音炮更完美的表现。
图片：34.jpg  从改装效果图可以看到，尾箱的整体改装效果用简洁、大方来形容最贴切不过了。改装完成，盖上尾箱垫之后，同样是看不出改装的痕迹的。 图片：35.jpg  一套完整的汽车音响，音源其实也是非常重要的，想要音质效果更加理想，那么加装一台专业的发烧CD主机就是理所当然的，车主选择的同是歌乐DXZ786 CD主机。然而在原器材上另外加装一台CD机，倒模是在所难免的，为了不影响原车的美观度，我们把歌乐主机通过倒模安装在中控下方的烟灰缸位置上，与原车完美匹配，我们做到了！ 图片：主机.jpg  改装最后一步：调音。调音是音响改装中非常重要的一步，整套音响器材能否发出其应有的潜质，调音起着画龙点睛的作用。经过调试完毕的三菱帕杰罗放上一首你熟悉的歌！让你回味起你心中的往事！这样的改装后让声音更加的清晰，让人陶醉于完美音质的海洋里。 图片：3.jpg  至此，帕杰罗此次的音响改装和全车隔音已全部完毕，有兴趣的朋友们请直接联系我们，或加我们渝大昌汽车音响官方微信号，了解更多汽车影音精彩改装案例！ |
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