曼波汽车音响_
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30多岁不玩 什么时候玩?佛山曼波别克凯越大谈玩音响心得

楼主#
更多 发布于:2015-08-11 11:00
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Buick/Excelle1/201508/56855.html

2012年下地的别克凯越,落地价11万多。主人在2014年开始接触汽车音响,一年时间里,经过三次升级,前后花费将近10万。整个玩音响的成长过程,佛山曼波一直见证着,车主对玩汽车音响的举动更引起汽车后市场行业知名媒体《音响改装技术》杂志的关注,并采访了他。下面一起看下他玩音响的心路历程。

别克凯越车主罗俊杰先生(左)与曼波汽车音响总经理梁天胜先生

图片:1别克凯越车主罗俊杰先生(左)与曼波汽车音响总经理梁天胜先生.JPG

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1楼#
发布于:2015-08-11 11:01

系统配置

音源:
主机:歌乐886
解码:阿尔派H800+C800
节油器:马福一个

喇叭:
前声场喇叭:歌德QS216两分频  一套
            诗丽娜FL90 中音  一个
后声场喇叭:歌德PVM216 一套
后环绕:曼斯特 CS4008  一套
超低音:歌德R304LP(超薄) 一只  

功放:
创世纪Stereo 100-3  三台
创世纪的P2U  一台
歌德RA604.4 一台
歌德FX1.700 一台


佛山当地的汽车音响店家很多,选择性大,怎样他会选择来曼波升级音响的呢?杰歌笑呵呵的说,这完全是“缘分”的问题。当时,开车路过曼波音响的店面,看着其招牌的“惠威HIVI”招牌很是醒眼,特别有种亲切而熟悉的感觉。原来,杰歌是惠威家庭音响的FANS,在九几年,为了买一套惠威的音箱,十分节俭。而在那几年,惠威音响陪伴着度过快乐时光,但后来组建了家庭,有了小孩,逐渐的在家里听音乐也不方便,并不能为了自己自私而影响到小孩,老人。于是,家庭惠威现在变成了摆设品。

杰哥玩音响的执著引起《音响改装技术》杂志媒体的关注并接受采访

图片:2杰哥玩音响的执著引起《音响改装技术》杂志媒体的关注并接受采访.JPG




杰哥对汽车音响的看法侃侃而谈,分享他玩音响的心得

图片:3杰哥对汽车音响的看法侃侃而谈,分享他玩音响的心得.JPG



 
前后到现在,三次都一路选择在佛山曼波升级,曼波的最大吸引力在哪里?杰歌毫不犹豫地说:专业与信任由始至终,曼波在我心目中都是相当专业的。他这种专业使我佩服:在第一次入店我想升级音响的时候,我只是提了我大概想听音乐类型,曼波汽车音响总经理梁天胜(胜哥)十分耐心的听我说完,后来才给我搭配器材。并且,建议我先换简单的配置试试,当时我就心想,可能别的店家,会一味的推荐我多加器材(器材越多,店家就增加收入,相信这个都懂的),相反,胜哥就当我是一个朋友,建议我先从少玩起,胜哥的这番话,说到到我心里去。就像我去看医生,医生根据我说的情况给我开药,而不是盲目的。可以说,碰上曼波,就有遇对人的感觉,这是在茫茫人海中,是十分难得的。

中控台升级后,娱乐功能使用应有尽有

图片:4中控台升级后,娱乐功能使用应有尽有.JPG




歌乐886主机(上)安装与中控台协条自然,融为一体

图片:5歌乐886主机(上)安装与中控台协条自然,融为一体.JPG




整个中控台安装效果

图片:6整个中控台安装效果.JPG


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2楼#
发布于:2015-08-11 11:01

到后来最近一次升级,胜哥说整套系统做主动分频,之前是两分频喇叭的,加个中音那是更好,杰哥二话没说就加了一个诗丽娜中音。他是基于对曼波的信任,对音响的专业程度。杰歌还说,当时说高音与中音要倒模做法的,具体怎样做,这是胜哥拿捏的主意,如他说A柱外饰要用车边工艺,这样成品看起来大气而高档,因为A柱一抬头就进入视视线,如果不美观,在视觉会打折扣的。最终,在交车时,A柱的成品出乎他所料,当加上中音喇叭后,他身边的评价评比特别高,全车音响系统有了脱胎换骨的改变,音质档次上升了好几个档次,朋友大赞。身边朋友几十万的车,都远不及。

前声场的高音与中音倒模装上A柱

图片:7前声场的高音与中音倒模装上A柱.JPG




前声场的中低音喇叭装在门板下方

图片:8前声场的中低音喇叭装在门板下方.JPG




可能大家也注意到,后声场不仅换装了喇叭,而在后挡板上也加装了一对两分频套装喇叭,这是用作来做后环绕,倒模的方法加在后挡板上,做工漂亮。加了后环绕后,整个车厢里的听感音场饱满了,坐在驾驶位听音,更有种包围感,立体感,杰哥如是说。后尾箱的安装,也是十分满意的地方。一是不花哨,二是少占地方。在有限的地方将功放如何设计摆放,就功放就五块,这是相当考人的。其中还要顾及到美观性,超低音喇叭采用备用胎倒模安装方法,超低音摆放装上去,完全不会影响备用台的取放。因此,尽管尾箱装器材数量不少,都不会给日常放物带来不便。我相信,这不是拥有一定设计经验,和专业是做不到的。

A柱的车边工艺,使得罗生大为赞赏

图片:9A柱的车边工艺,使得罗生大为赞赏.JPG




关起车门时整个前声场的喇叭安装效果

图片:10关起车门时整个前声场的喇叭安装效果.JPG




后声场两分频喇叭的安装效果

图片:11后声场两分频喇叭的安装效果.JPG


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3楼#
发布于:2015-08-11 11:02

去4S店保养车的时候,更是把工作人员吓“傻”了。一排的保险丝和拇指粗的电源线。不由得佩服曼波的专业程度,还讲一句不好听的话,就算音响系统短路,烧了线,也不烧到车的。杰哥哈哈大笑。

两颗来福大电容,给整套系统提供稳定电力输给

图片:11两颗来福大电容,给整套系统提供稳定电力输给.JPG




后挡板装一对两分频喇叭用来作环绕,增加听音包围感

图片:12后挡板装一对两分频喇叭用来作环绕,增加听音包围感.JPG




左后环绕喇叭安装效果

图片:13左后环绕喇叭安装效果.JPG




尾箱的超低音与功放分开设计,互不影响

图片:14尾箱的超低音与功放分开设计,互不影响.JPG




拿开保护盖板,所有器材设计情况,不会影响备用台的取放

图片:15拿开保护盖板,所有器材设计情况,不会影响备用台的取放.JPG


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4楼#
发布于:2015-08-11 11:03

最后,杰哥讲出可能是很多玩汽车音响男士们的心声,相信大家都有着共鸣的:汽车真正才属于一个男人的空间,你不可能在家里能享受得到,家里有大有小,环境不允许。在车里,你可以听些悲伤,快乐,摇滚,DJ,等音乐,听歌是随心所欲的。特别是堵车或者下雨天,能听到喜欢的CD,音响播放出优美的旋律,这种开心是用再多的钱都是买不下来的。

功放分两层设计安装,并留出一定空间供其散热

图片:16功放分两层设计安装,并留出一定空间供其散热.JPG




超低音喇叭以正面向上的摆放形式装于尾箱

图片:17超低音喇叭以正面向上的摆放形式装于尾箱.JPG




电源部分加足够保护丝保证系统使电安全

图片:18电源部分加足够保护丝保证系统使电安全.JPG




电源输出端接线固定,加保护套甚是讲究

图片:19电源输出端接线固定,加保护套甚是讲究.JPG




整个尾箱设计造简洁,少占空间

图片:20整个尾箱设计造简洁,少占空间.JPG


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苑士冲
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发布于:2015-08-29 17:32
只能点赞
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6楼#
发布于:2015-08-29 21:37
  两个字 羡慕
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7楼#
发布于:2015-10-03 22:41
8x8x..
喇叭 功放 開發設計....... IASCA國際裁判 裁判長 培訓導師 音響只是手段.音樂才是目的 Mail:1502385028
dabai
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8楼#
发布于:2015-11-29 06:32
牛!
徐雷
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发布于:2016-05-15 09:56
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