新汉兰达升级高品质监听扬声器 【襄阳乐改】

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新汉兰达配置单：
前声场：芬朗 RE-6.2CF
后声场：芬朗 SQ-6.5M
超低音：芬朗 SQ-103S
功放一：芬朗 AL-460
功放二：芬朗 AL-300D

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汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有立体感，大范围的镀络饰件，也提升了整车的时尚、尊贵感。不匹配的原车汽车音响也该换换了，此次新汉兰达改装采用了全套芬朗品牌，同品牌的汽车音响器材的搭配让音乐的发挥淋漓尽致，满足了车主追求声音真实还原，清新自然的音质要求，带给车主无尽的音乐享受。

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当然了，如果仅仅只是换了一套喇叭，加了一台功放，就想拥有完美无瑕、无懈可击的声音也不太现实，为升级的喇叭打造一个舒适安静的发展空间也是很重要的，所以为爱车来个襄阳汽车音响隔音也是不错的，汽车噪音是任何汽车都无法避免的问题，噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。长时间坐在吵杂的车内，容易导致消化不良，恶心，甚至呕吐，这样的感觉是极差的，而车主又是一位及其注重细节，喜欢安静驾车的人，所以为了尽量减少噪音的侵害，车主开始寻找解决方法，车主其实早就听闻襄阳乐改了，但是一直“按兵不动”，通过不断的了解知道了襄阳乐改是间以专业而闻名的襄阳汽车音响改装店之后，就专程驾车到店进行襄阳汽车隔音和襄阳汽车音响升级工程，下面就一起来看看是怎么进行汽车隔音工程的，来解决这闹人的问题。
 
车门位置采用双层减振汽车隔音，先在里面贴上一层止振板，然后外面再贴上一层一整张止振板封住孔洞，可以有效的降低风噪和共振噪音的产生，使车门形成一个类似箱体的空间，有效的提升音响效果的发挥。

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接着就是喇叭了，芬朗旗下的高品质监听系列的喇叭在襄阳金铭乐改一直都比较火，新汉兰达车主在试听的RE系列的三套喇叭之后也很喜欢，车主喜欢的音乐风格跨度比较大，时而抒情人声，时而摇滚，襄阳乐改推荐的能听能炸的RE-6.2CF是比较适合车主的，当音乐响起的瞬间，RE-6.2CF将乐器的音色和线条表现的淋漓尽致，能让人感受到歌声中的细腻情感，让人陶醉其中。其真实还原的音质更是得到了广大音乐爱好者的共鸣。

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在安装方式上高音单元跳脱以往的倒模方式安装，和中低音一样均安装在原车预留的喇叭为，这样不仅节约了车内空间，拓宽了声场，使高音和中低音进行准确定位。

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汽车音响其实不管性价比多高，功能有多强大，对于热衷于音乐的人们来说都是有所欠缺的，很多人都觉得没有必要改装音响，但是每个人的追求是不一样的。今天这位新汉兰达车主不仅为自己考虑，还为以后坐在爱车后排的乘客考虑，后声场加装了一套芬朗SQ-6.5M两分频套装，相比原车的喇叭，盆面更有弹性，声音的重播还原性高、失真度小，喇叭的骨架更坚固，打出来的低频饱满有力度，芬朗SQ-6.5M在补充前声场的音响效果的同时，亦能让后排乘客聆听到更加曼妙的音乐，所谓独乐乐不如众乐乐嘛！

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襄阳汽车超低音采用芬朗SQ-103S低音喇叭，使用PP音盆，4Ω阻抗额定承载功率200W，当然，为了激发SQ-103S的潜质，还需要一个推力，一台AL-300D低音功放来配合是再合适不过了，与AL-300D结合之后，SQ-103S的音质强劲、感性，在最低频的时候都能达成完美的效果，声音干净有力、极富有弹性，与整个声场结合在一起，带给车主超凡的听觉享受。

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所处在前声场的RE-6.2CF自然也是有功放的，AL-460与AL-300D出自芬朗同一个系列，集合了高端科技于一身的AL-460，具有特殊的功能，有了AL-460的助力，相信可以让前声场RE-6.2CF的音乐表现力上也有突破性的提升，使喇叭释放出极佳的音乐效果。

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除了听觉效果令人惊叹外，后尾箱的设计工艺也超赞的，专业的襄阳乐改改装技师将超低音倒模在尾箱侧方，与尾箱融为一体，为尾箱留有最大化的使用空间，为车主放物提供实用性。人性化的设计也让那些不愿意在尾箱直接放一只低音箱体的车主提供了更多的选择。

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