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大众迈腾旅行版改装阿尔派处理器德国海螺主动分音系统-武汉音乐之声汽车音响改装
大众迈腾旅行版又称作帕萨特旅行版,纯进口的车,在武汉大街上见到不多。车身大气,优美,兼有SUV以及MPV的风格,宽敞的车内空间,舒适大气的座椅等内饰,都彰显了大众迈腾旅版的特点美!
图片:1.jpg 在音响方面,车主喜欢柔美的,还原度高,听人声听流行歌曲细节有着很好的表现力,摇滚只是整个音效的调味剂,而不是主角,那种声场开阔,音质温暖柔美,声场定位精准的整体音效就成为这次改装的目的。系统采用主动分音处理,音源信号直接通过阿尔派音频处理器直接输入到功放,处理放大的音频信号直接输入到前门的二高音二中低音,不再通过分频器,被动分音直接信号通过分频器到高低音,这样损耗一部分声能,主动分音对提升音质明显区别于被动分音的音效,通过音频处理器处理,音质的表现力会更加精准,减少失真,喇叭的特性以及效果可以发挥到极致! 图片:2.jpg 音响器材配置清单: 音源部分:阿尔派H800+阿尔派C800 X-OVER更精准切频(主动音源信号) 自带31段EQ调试 补充修饰喇叭达到最完美的效果 独有延时(俗称;神器) 前声场: 德国海螺3.16S套装二分频一对 后声场:德国海螺3.16S套装二分频一对 主动分音功放:意大利名琴四路功放一套(主推前门四喇叭) 功放;魔立方P4四路功放一台(被动推后门海螺一套 推德利仕6.5寸低音) 低音:瑞典德利仕RW6 6.5寸纯低音一对(后备箱倒模工艺处理 不占后备箱空间) 线材:美国嘉利堡发烧级线材 防水喇叭垫圈罩 4号电源线 图片:3.jpg 新车还没上牌,里程数就八百多。新车改音响不用担心4S会以此为借口,因为我们改装音响,都是以着无损为原则,对外观对原车线路没有任何破坏,线材绝缘都有专业处理,电平处都有专业的保险保驾护航,音响改装早改早享受。 图片:4.jpg 原车门板 大能四门隔音是必须做的。 图片:5.jpg |
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1楼#
发布于:2015-09-19 17:07
海螺跟原车喇叭对比 原车喇叭做工一般,三十几万的车喇叭也不过如此。
原车音效会发闷,不开扬,没有好的音效,开再好的车也没有驾驶舒适感。 图片:6.jpg 四门大能三层隔音 喇叭防水垫圈安装 做好防水处理,延长喇叭的使用寿命 图片:7.jpg 前后海螺出现~ 图片:8.jpg 阿尔派处理器安装在正驾驶座椅下方。 图片:9.jpg 嘉里堡发烧线材使用,好的线材可以让系统音效信号传输更顺畅少损耗 图片:10.jpg |
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2楼#
发布于:2015-09-19 17:08
海螺前后高音安装 前门高音三角区 后门高音原车位门板位置
图片:11.jpg 现场依据车体后备箱左右侧面形状量身定做的德利仕低音箱体 图片:12.jpg 名琴以及魔立方P4二台功放并列放置 后期会做亚克力板放置上方 图片:13.jpg 德利仕6.5寸低音专门为省空间的音效系统而设计,这款低音对于很大动态的低频演绎会稍逊色于大箱体的10寸12寸低音,但是听人声听流行歌曲以及对低频不是要求很高的来说,还是非常不错,低频很有弹性。 图片:14.jpg 专业电源部分处理。 图片:15.jpg |
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3楼#
发布于:2015-09-19 17:09
系统严格按照施工标准流程做好,最主要的就是调试阶段了,处理器功能非常强大,怎么把器材的特性发挥到极致,调音非常关键,电脑软件全英文调音,这对于有技术实力的音乐之声团队这些自然是手到擒来。 图片:16.jpg 聆听整套音效,声场定位精准,声音表现力好,空间感,临场感,都达到一个高度。开着这台车,好像置身于金色歌剧院,情深款款的歌手倾情为你在演唱,这种感觉非常好,是属于身心的享受,从此,开车成为一种放松一种安宁,而不是煎熬。这一切都是一套好的汽车音响带给我们的! 图片:17.jpg 图片:武汉音乐之声.jpg |
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