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【长春扬帆】长春宝马328i汽车音响改装，一场无损的音响改装
“穷则变，变则通，通则久”，原车音响“变”一下，得到永久的愉悦享受，何乐而不为？汽车音响品牌的种类繁多，汽车音响改装方案的多样化，许多车主常常陷入选择困难的困惑里，而十分明确自己音乐需求的车主，则能最恰当的选择最适合自己的音响改装方案。这位走进长春扬帆汽车音响改装店的宝马328i车主，十分明确自己的改装需求，选择了一套无论是看起来还是听起来都十分优秀的系统，进行无损改装，几乎可以不改变原车内饰风格，保留原汁原味。
宝马328i改装配置： 主机：原车 前声场喇叭: 彩虹SLC-210.25 低音：大地震SWS-8X 2个 功放：彩虹必胜Beat4 隔音：德宝 描述：长春扬帆汽车音响改装 图片：0.jpg  宝马328i的原车主机 描述：长春扬帆汽车音响改装 图片：1.jpg  门板的双层隔音工程，有利于喇叭发挥 描述：长春扬帆汽车音响改装 图片：2.jpg  前声场中低音喇叭单元安装在门板上 描述：长春扬帆汽车音响改装 图片：3.jpg  前声场套装喇叭分频器安装在门板上 描述：长春扬帆汽车音响改装 图片：4.jpg  整个前门板的改装效果图 图片：5.jpg  前声场高音单元安装在门板的三角位上 图片：6.jpg  门板复原后的效果图，几乎看不出有改装过的痕迹 图片：7.jpg  音响改装最出彩的部分，莫过于喇叭和功放了。不仅在喇叭单元的综合素质方面得到了本性的提升，还有一点很重要的是解决了功率供给的问题。彩虹SLC-210.25两分频套装喇叭，从磁钢的大小就可以判断出功率的孰优孰劣，更别说彩虹喇叭在选料方面也是原车喇叭无可比拟的。音圈、振膜、弹波等优质硬件再结合德国彩虹精湛的技术，这也是彩虹产品一直得到市场认可的不二法宝。在这个系统中，彩虹Beat4功放的加入，更让这个系统的好声表现提供了充分的保障。众所周知，功率对一个音响系统来说是至关重要的。如果功率过小，一切都是徒劳，这也是原车音响系统声音表现欠佳很重要的原因之一。前声场高音单元安装在门板三角位的原车喇叭位上，中低音喇叭单元则安装在门板的原车喇叭位上，复原后几乎看不出任何改装过的痕迹。彩虹Beat4从根本上解决了功率供给不足的问题，让彩虹SLC-210.25喇叭的巨大潜力能够得到充分的发挥。 大地震SWS-8X低音（左）与原车低音喇叭相比，差距一目了然 图片：8.jpg  在原来喇叭位上加木垫圈 图片：9.jpg  喇叭装在原车喇叭位上，恰到好处 图片：10.jpg  图片：11.jpg  图片：12.jpg  功放和电容吊装在尾箱上 图片：13.jpg  宝马车有一个经典的传统，原车低音喇叭单元安装在正副驾驶位的座椅底下。大地震SWS-8X超薄低音仿佛为宝马音响系统而生一样，安装在正副驾驶位底下的低音位上恰到好处，用彩虹Beat4剩下的两声道推动，低频表现也是酣畅淋漓。为了合理利用空间，Beat4功放吊装在尾箱顶部，不会影响到储物功能。平平淡淡才是真，在这个改装案例中，我们虽然看不到夸张的工艺创作，音响效果的变化蕴含在“润物细无声”的无损改装之中。 |
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