豪车靓音 泰州道声歌剧世家VS365改装奔驰C200

如今人们对汽车的选择变得更加的多元化，人们开始越来越喜欢汽车的迅捷、俊朗以及舒适。而汽车品质的好坏也是人们考虑的范围。汽车技术的越来越成熟，使得非常多的厂商都能够生产出汽车产品。但是汽车毕竟是复杂的机械组合，需要进行长时间的反复测试才能验证其可靠性。所以选择一些具有悠久历史的汽车品牌便是一个明智之举，长久不衰的品牌无论是造车的经验还是理念上面都能保持优势。奔驰C200便是悠久历史的奔驰旗下的优秀作品。它强劲的动力系统配合运动的外表，彰显出奔驰的技术优势和其对时代趋势的把握。驾驶C200会在让人体会到奔驰工业的强大。但似乎奔驰更多考虑到了整车的可靠性和动力输出，却有些忽略了隔音效果和音响系统。奔驰C200的隔音效果不佳，噪音问题一直困扰着很多车主，进而影响其音响视听效果。下面泰州道声将和大家一起分享对这款奔驰C200的隔音与音改作业。

奔驰C200在博声（现改名泰州道声）店内施工

图片：1奔驰C200在博声（现改名泰州道声）店内施工.JPG

[table=571,#ffffff,,0]车型：奔驰C200[/table][table=571,#ffffff,,0]系统配置[/table][table=571,#ffffff,,0]主机：原车主机[/table][table=571,#ffffff,,0]前声场喇叭：歌剧世家VS365[/table][table=571,#ffffff,,0]全车隔音：荣茂羽翼隔音[/table][table=571,#ffffff,,0]
[/table][table=571,#ffffff,,0]我们首先对全车进行隔音处理，隔音材料选择的是荣茂羽翼，它具有隔音效果好、材料重量轻等特点。四车门是隔音的重点，需要进行内外隔音处理；而尾箱是噪音的重灾区。噪音一方面来自于尾箱的震动噪音，另一方面来自于尾部气流造成的噪音。所以我们需要对尾箱进行两层隔音处理，第一层隔音减震，第二层隔音密封及吸音，最大程度的降低噪音。同样汽车底盘也需要进行两层隔音处理。最后是引擎盖的隔音处理。[/table][table=571,#ffffff,,0]
[/table][table=571,#ffffff,,0]奔驰C200给来张近照[/table]

图片：2奔驰C200给来张近照.JPG

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[/table][table=571,#ffffff,,0]音响器材安装前合影[/table]

图片：3音响器材安装前合影.JPG

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[/table][table=571,#ffffff,,0]前门板内外做隔音处理[/table]

图片：4前门板内外做隔音处理.JPG

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[/table]后门板内外做隔音处理

图片：5后门板内外做隔音处理.JPG

尾箱第一层隔音减振

图片：6尾箱第一层隔音减振.JPG

在完成整车的隔音作业后，我们将改进奔驰C200的音响系统。在保持原车主机的情况下，我们为它加装前声场喇叭歌剧世家VS365。增加喇叭有利于增加车内的音响终端，提高音响系统的能力。前声场喇叭的中低音我们放置在门板下角，而高音安装在前门的三角位置，高低音配合，声场的立体感会得到增强。同时我们再后座增加了一个显示屏，以增加娱乐性。

尾箱第二层加吸音棉进行密封及吸音

图片：7尾箱第二层加吸音棉进行密封及吸音.JPG

底盘第一层隔音

图片：8底盘第一层隔音.JPG

底盘第一层隔音细节相当到位

图片：9底盘第一层隔音细节相当到位.JPG

底盘第二层隔音效果

图片：10底盘第二层隔音效果.JPG

引擎盖做隔音处理

图片：11引擎盖做隔音处理.JPG

通过隔音作业，奔驰C200的整车密封性得到了极大的提高，在密封的同时我们有意识的降低的车辆的共振，车辆在行驶中的噪音得到了有效的控制，车内噪音下降了数个分贝。这样一来不仅提高了汽车的舒适性，同时为车内音响系统发挥作用提供了环境支持。通过泰州道声的改进，汽车的音响系统更加强劲，车内声场更加的立体，各种音乐效果都能得到充分的体现。奔驰C200的舒适性和娱乐性得到了极大的提高。

从奔驰C200拆了来的喇叭罩

图片：12从奔驰C200拆了来的喇叭罩.JPG

歌剧世家VS365高音的固定，反面

图片：13歌剧世家VS365高音的固定，反面.JPG

歌剧世家VS365中音喇叭的固定，反面

图片：14歌剧世家VS365中音喇叭的固定，反面.JPG

歌剧世家VS365中低音喇叭的安装

图片：15歌剧世家VS365中低音喇叭的安装.JPG

后座加显示屏，增加娱乐性

图片：16后座加显示屏，增加娱乐性.JPG

后座显示屏功能多样，娱乐任意挑

图片：17后座显示屏功能多样，娱乐任意挑.JPG