阅读:505回复:2
大连大众迈腾汽车音响改装,满足对汽车音响的美好享受在一套汽车音响系统里,最重要的,一定是前声场扬声器的选择,大众新迈腾车主深谙其道,追随心中的汽车音乐,车主来到了大连道声汽车音响改装店,为爱车插上音乐的翅膀。经过精心挑选,最后决定了改装方案,主机保持原车不变,增加德国喜力仕DSP音质处理器润色,前声场是芬朗RE-6.3三分频套装喇叭 ,后声场再搭配一套两分频,尾箱一只超低音,并由两台功放驱动。 大多数改装过汽车音响的车友们都知道,如果做做隔音工程,扬声器出来的音效会完美很多,顺耳很多。今日主角做了四门狮龙隔音工程,相信在狮龙的保护之下,扬声器一定会不负所望的,满足车主对汽车音响的美好享受。 图片:0.jpg 配置单: 处理器:德国喜力仕DSP音质处理器 前声场:芬朗RE-6.3三分频套装喇叭 后声场:芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭 功放 1:芬朗AL-460四路功放 功放 2:芬朗AL-460四路功放 低音炮:芬朗SQ-103S低音炮 隔 音:四门双层狮龙顶级止震板 线 材:嘉利堡若干 图片:1.jpg 三分频套装喇叭RE-6.3作为新迈腾的前声场,市面上的三分频有很多,那三分频究竟什么优点呢,让各大厂商都争相推出三分频扬声器?三分频其中最突出的一点就是中频的表现力有了很大的提升,不需要高频单元和中低频单元兼顾中频,让中低频和高频的播放品质得以提升,而中频信号在中音单元的单独演绎下,无论质感、解析力以及音乐细节等方面都能够表现得更为出色。 图片:2.jpg 图片:3.jpg RE-6.3采用特有的球顶丝膜高音、中低音音盆采用碳纤维材料制造,材质轻盈,移动速度快,特有的高性能安装支架,适合多种安装方式选择。 中低音依然是安装在原车位,拓宽了声场,中音则紧挨着中低音,高音安装在三角位,这样的安装让扬声器出来的声音衔接更加自然,更加顺耳。当音乐响起的瞬间,能让人感受到歌声中的细腻情感,让人陶醉其中。 图片:4.jpg |
|
1楼#
发布于:2015-10-16 14:45
图片:5.jpg 在后声场方面选择的是和前声场同一个系列的RE-6.2CF两分频套装喇叭,层次感强,碳纤维的材质,材质轻盈,移动速度快。 图片:6.jpg 低音单元为芬朗10寸低音炮SQ-103S,钢铁结构超低音盆架,52毫米铝制4层音线圈,每个细节的设计都体现了SQ-103S独特的魅力。 图片:7..jpg 两台AL-460四路功放,满足了前后声场和低音的功率要求的同时,还能将不同的音乐风格以自己独特的方式演绎。两台AL-460功放和一部喜力仕DSP音频处理器共同摆放在后尾箱的上方,虽然低音箱占用的部分空间,但还是预留出来很大的空间让车主利用。 图片:8..jpg 图片:9.jpg |
|
2楼#
发布于:2015-10-16 14:46
喜力仕DSP音频处理器,可以通过比较直观的软件调节细节,为爱车打造出第一无二的音乐空间。 图片:10.jpg 图片:11.jpg 大连道声汽车音响改装案例!!! 搜索“大连道声汽车音响改装”可以看到更多的改装案例哦。 图片:道声的.jpg |
|