2009年1月,阿尔派公司特别邀请了全国各地的优秀经销商,一起去往东京参观了国际改装车展。此次的日本之行,阿尔派公司是经过特别用心策划的,挑选经销商的要求非常严格——必须shi国内最优秀的经销商,同时经销商的费用也由阿尔派公司全包。精英归来,相信一定会收获很多。为了让大家都能向最优秀的经销商“取经”,CarCAV.com特意对考察成员进行了采访。以下是CarCAV.com和成都金邦孙家刚的采访对话。 图片:1.jpg CarCAV.com:孙先生,您好!我是中国汽车影音网小结,请问您现在有时间接受CarCAV.com的采访吗? 孙家刚:您好!有时间,有什么问题吗? CarCAV.com:前段时间您去参观了东京国际改装车展的盛况,请问您参观后的最大感受是什么呢? 孙家刚:亲临其境到达现场,给我最大的感受:这确实是一场世界上最高级别,最高水平的改装车展示!现场有来自世界各地的改装车热衷人士、爱车族、媒体、厂家等,现场人潮涌涌,非常热闹,参展的气氛很好! CarCAV.com:那么,车展的高级别、高水平具体体现在哪里呢? 孙家刚:一个是体现在国民的消费观念水平上。日本的国民消费观念很前卫,不仅车主对汽车改装有着浓厚的热情,而且在日本,无论是男女老少,都喜好关注和学习这方面的知识,参与相关的活动。能够得到大多数消费者的认可和支持,也是促成这次高级别高水平展会的重要原因。另外一个体现在改装工艺水平上。展会中展现的工艺技术水平精湛细腻,令人赞叹!这也让大家从侧面看到,汽车改装专业知识在日本的大力推广和普及,这与日本的教育也是息息相关的。 |
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1楼#
发布于:2009-01-22 14:16
CarCAV.com:在您看来,日本汽车改装行业兴盛的原因是什么吗?
孙家刚:我认为,主要是依靠有影响力的、正式的协会来进行有效的引导。而我们中国恰恰缺乏这样一个正式的协会,来做我们的领头人,来做中国汽车改装行业的先锋。再一个因素是日本发达的经济。日本是一个汽车工业国家,在这个行业已经比中国早走了几十年,在经营管理思路上,也已经发展得相当成熟,而中国仍处在摸索阶段。 CarCAV.com:与此相比,中国在汽车改装行业应该学习日本的什么东西呢? 孙家刚:注重一个全方位的引导。每个地区的龙头老大,站出来,为汽车改装行业出一份力,起个带头的作用;还有,像中国汽车影音网等各大媒体,也要走在行业的尖端,负起宣传和推广的使命。我预计,这样持续坚持做下去,未来的三五年里,中国的汽车改装行业会得到一个较大的突破。同时,也希望行业人士能多点出去走走,吸收人家先进的经验和技术,再结合我men国家的特殊国情,加以合理有效地运用。这对国内的汽车改装行业的发展会有很大的促进作用,现在中国的车市发展得不错,汽车后市场的潜力很大。 CarCAV.com:你觉得如果有条件的话,有必要组织人员去日本进行技术等方面的培训吗? 孙家刚:完全有必要。组织成员到日本进行考察和学习,是一次很好的交流和学习的机会。 CarCAV.com:据您了解,现在国内这样做的人多吗? 孙家刚:有,但应该人数不多。国内大多数厂家、终端店等,对行业信息的了解不够,如果有这样的机会,走出去,去到现场亲身感受现场的气氛,亲眼看到车子原来还可以这样改,并且可以改得如此有个性,如此漂亮,会带给我们许多源源不断地灵感和触发。这需要大家具备这样的意识,愿意到处去走走,才能体会到,改车原来是一件如此快乐的事情。总体来说,现在国内行业一些人的意识还是比较封闭,看不到国外改装行业的发展状况,所以也会制约了自身的发展。当然,也是由于行业内缺乏这样一个组织,来把国外先进的技术引进国内,正确引导国内的改装行业,让他们把眼光放眼世界。如果国内有这样一个组织,能够创造更多相互交流的机会,发展前景也是不错的。说实话,经过这次的日本考察学习之行,下一年自己还想去,因为确实能给自己带来很多的感悟。 |
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2楼#
发布于:2009-01-22 14:17
CarCAV.com:您除了去参观改装车展之外,还去了其他什么地方吗? CarCAV.com:谢谢! |
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3楼#
发布于:2009-01-25 13:56
在日本汽车改装曲高和众!中国的汽车改装该走怎样的路?值得深思!
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5楼#
发布于:2009-05-24 11:04
孙总好幸福!呵呵 年轻了“十岁”!
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