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[资讯]专访日本阿尔派考察成员之——成都金邦孙家刚

楼主#
更多 发布于:2009-01-22 14:12

  2009年1月,阿尔派公司特别邀请了全国各地的优秀经销商,一起去往东京参观了国际改装车展。此次的日本之行,阿尔派公司是经过特别用心策划的,挑选经销商的要求非常严格——必须shi国内最优秀的经销商,同时经销商的费用也由阿尔派公司全包。精英归来,相信一定会收获很多。为了让大家都能向最优秀的经销商“取经”,CarCAV.com特意对考察成员进行了采访。以下是CarCAV.com和成都金邦孙家刚的采访对话。

图片:1.jpg

CarCAV.com:孙先生,您好!我是中国汽车影音网小结,请问您现在有时间接受CarCAV.com的采访吗?

孙家刚:您好!有时间,有什么问题吗?

CarCAV.com:前段时间您去参观了东京国际改装车展的盛况,请问您参观后的最大感受是什么呢?

孙家刚:亲临其境到达现场,给我最大的感受:这确实是一场世界上最高级别,最高水平的改装车展示!现场有来自世界各地的改装车热衷人士、爱车族、媒体、厂家等,现场人潮涌涌,非常热闹,参展的气氛很好!

CarCAV.com:那么,车展的高级别、高水平具体体现在哪里呢?

孙家刚:一个是体现在国民的消费观念水平上。日本的国民消费观念很前卫,不仅车主对汽车改装有着浓厚的热情,而且在日本,无论是男女老少,都喜好关注和学习这方面的知识,参与相关的活动。能够得到大多数消费者的认可和支持,也是促成这次高级别高水平展会的重要原因。另外一个体现在改装工艺水平上。展会中展现的工艺技术水平精湛细腻,令人赞叹!这也让大家从侧面看到,汽车改装专业知识在日本的大力推广和普及,这与日本的教育也是息息相关的。

小洁
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1楼#
发布于:2009-01-22 14:16
CarCAV.com:在您看来,日本汽车改装行业兴盛的原因是什么吗?

孙家刚:我认为,主要是依靠有影响力的、正式的协会来进行有效的引导。而我们中国恰恰缺乏这样一个正式的协会,来做我们的领头人,来做中国汽车改装行业的先锋。再一个因素是日本发达的经济。日本是一个汽车工业国家,在这个行业已经比中国早走了几十年,在经营管理思路上,也已经发展得相当成熟,而中国仍处在摸索阶段。

CarCAV.com:与此相比,中国在汽车改装行业应该学习日本的什么东西呢?

孙家刚:注重一个全方位的引导。每个地区的龙头老大,站出来,为汽车改装行业出一份力,起个带头的作用;还有,像中国汽车影音网等各大媒体,也要走在行业的尖端,负起宣传和推广的使命。我预计,这样持续坚持做下去,未来的三五年里,中国的汽车改装行业会得到一个较大的突破。同时,也希望行业人士能多点出去走走,吸收人家先进的经验和技术,再结合我men国家的特殊国情,加以合理有效地运用。这对国内的汽车改装行业的发展会有很大的促进作用,现在中国的车市发展得不错,汽车后市场的潜力很大。

CarCAV.com:你觉得如果有条件的话,有必要组织人员去日本进行技术等方面的培训吗?

孙家刚:完全有必要。组织成员到日本进行考察和学习,是一次很好的交流和学习的机会。

CarCAV.com:据您了解,现在国内这样做的人多吗?

孙家刚:有,但应该人数不多。国内大多数厂家、终端店等,对行业信息的了解不够,如果有这样的机会,走出去,去到现场亲身感受现场的气氛,亲眼看到车子原来还可以这样改,并且可以改得如此有个性,如此漂亮,会带给我们许多源源不断地灵感和触发。这需要大家具备这样的意识,愿意到处去走走,才能体会到,改车原来是一件如此快乐的事情。总体来说,现在国内行业一些人的意识还是比较封闭,看不到国外改装行业的发展状况,所以也会制约了自身的发展。当然,也是由于行业内缺乏这样一个组织,来把国外先进的技术引进国内,正确引导国内的改装行业,让他们把眼光放眼世界。如果国内有这样一个组织,能够创造更多相互交流的机会,发展前景也是不错的。说实话,经过这次的日本考察学习之行,下一年自己还想去,因为确实能给自己带来很多的感悟。
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2楼#
发布于:2009-01-22 14:17

CarCAV.com:您除了去参观改装车展之外,还去了其他什么地方吗?

孙家刚:哦,我们还去参观了日本的一些改装店。日本的改装店体现出两大特点:一个是日本的改装店都是超大规模的连锁店,进去的感觉就像是来到了大型的超市,改装产品琳琅满目,消费者自如选购产品;另一个就是改装店的专业性,他们的改装店不同于国内,一个店里不会什么都做,改音响就纯粹改音响,不会像国内的改装店一样又改音响、又搞车内装饰等,做得很杂。一个店只做一样事情,技术工艺就能做得很“精”,加上日本改装人员都非常敬业和严谨,这样改出来的车质量水平自然就很高了。

CarCAV.com:您刚才提到国内的改装店的分工不明确,做得比较“杂”,您觉得原因又是什么呢?

孙家刚:这也是由国内自身的经济实力有关的。首先国内消费者的消费观念并不鲜明,需求集中在低端服务上;再一个就是客源不是很多,使得改装店不得不依靠多种服务来维持经营。现阶段来说,低端产品服务也有其存在的道理,不可能一下就不做低端,只做高端,需要大家共同努力,一步一步地坚持做下去,才能慢慢发展起来。

CarCAV.com:恩,是的。请问您还有什么其他补充吗?

孙家刚:呵呵,其实就是我前面也提到过的。我们中国现在需要一个全方位的引导:一个正式的协会、媒体的正确引导、各个地区的龙头老大起一个带头作用,一起来宣传和推广先进的技术、管理和服务,进行正确有效的引导是非常重要的。国内的汽车改装店、厂家也要将产品和服务做“精致”,生产提供适合市场需要的产品,自觉遵守行业规则,让大家一起努力来把市场做规范、做专业。比如像中国汽车影音网等媒体,多点进行宣传和推广先进的技术和理念;像阿锦这样的行业领头人,多点组织类似的活动,一起去学习交流经验,都是很好的做法。

CarCAV.com:那么,在下一年的东京改装车展上,也有可能看到孙先生的身影喽?

孙家刚:呵呵,可能的。即使下一年没有相关的团体组织邀请参观,我还会考虑自己去的,因为走出去一趟,确实会有许多的感想和体会,能够学到很多东西。

CarCAV.com:也非常感谢孙先生接受CarCAV.com的采访,让网友了解到许多有价值的信息。

孙家刚:不客气,我们也是相互交流和学习。

CarCAV.com:新年快到了,中国汽车影音网祝孙先生新年快乐!

孙家刚:谢谢!希望中国汽车影音网越办越好,新年快乐!

CarCAV.com:谢谢!

曾新祥
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3楼#
发布于:2009-01-25 13:56
在日本汽车改装曲高和众!中国的汽车改装该走怎样的路?值得深思!
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4楼#
发布于:2009-05-15 16:15
古木
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5楼#
发布于:2009-05-24 11:04
孙总好幸福!呵呵 年轻了“十岁”!          
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蒋翼虎
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6楼#
发布于:2009-05-24 11:43
    美女已野兽
游客

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