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汽车音响后级产品的专车专用化乘势启航 曾有行业人士戏称,极具中国特色的专车专用产品概念是中国市场为全球汽车音响产业作出的最大贡献。此言虽有一点戏谑之感,但也一定程度上道出了专车专用产品在中国市场的火爆行情。随着国内众多的主机厂商这几年在专车专用概念上赚得盆满钵满,一直不温不火的后级产品市场也开始逐渐嗅到了巨大的商机,纷纷摩拳擦掌,接过专车专用的大旗,蓄势待发。这个源自主机市场的概念,势必也会给后级产品市场带来巨大的变革。随着越来越多的后级产品厂商的加入,后级产品市场的专车专用化已箭在弦上,一触即发。先是有安博士隔音的专车专用产品,继而有现在的圣尼克斯,还有银声的ETON,到最后会不会线材也是专车专用了的呢? 描述:圣尼克斯标志 图片:4.jpg |
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1楼#
发布于:2010-06-04 17:51
无需改装,直接换装
Soniqs专车专用音响,为适应不同车型与需求,Soniqs开创专车专用的先驱,借助其英国研发团队的实力优 势,对各大主流品牌车系进行了深入的研究,根据不同品牌车款每个细微环节,为每一款车量身订做超轻重 量专车专用的汽车音响,采用原厂专车结构件及插件,简易安装不破坏,真正实现无损升级。 描述:无需改装,直接换装 图片:5.jpg |
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2楼#
发布于:2010-06-04 17:56
精选材质,与众不同 1. 出色的纯蚕丝球顶高音 高音通透,细腻。 有利于车内各位置都有很好聆听效果。 2. 高強度玻釺音盆振膜 Soniqs新型210gr/m2的玻璃纤维编织音盆。 卓越的结构使硬度和重量价值得以平衡。 对气温或湿度的适应力更强。 与较轻的材质相比,它具有更强的动态和丰富的 SPLs。 3. 高磁场钕铁硼磁路,比普通铁氧体磁路强10倍。 磁路散热器使用高精度CNC车制铝件,精度达到0. 01mm。 图片:6.jpg 图片:7.jpg 图片:8.jpg 图片:图片1.jpg |
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4楼#
发布于:2010-06-04 18:05
精准产品定位 适配主流车型
Soniqs专车专用音响,针对不同的消费者喜好推出不同的产品系列,完全迎合当今消费者对不同音乐风格的 需求,让渠道商通过不同的产品系列获取更大的赢利空间。 T系列: 适合对象:有品味,追求原音重现的音响爱好者及发烧友。 系统特点:独特解析力,场面盛大宽广,气势澎湃,唯我独尊。 图片:图片2.jpg 描述:车载四声道功率放大器 图片:图片3.jpg 专用接插件 超薄设计 音乐自动开关机 大功率 产品技术 -RA 480还可以桥接为2/3声道功率放大器,以获得更高的功率,拓展更多用途。 -RA 480功放是圣尼克斯最新开发的四声道车载功率 放大器,每声道持续功率80瓦。 -最大桥接功率2X360瓦(4欧姆)。 -原车连接技术,直接配套原厂电气系统,不必改动原厂线 路;这一突破性的转接技术将会为用户带来创新的改变。 -独特音乐开关机,简易连接方式让您不再为无REM主机连接而烦恼。 |
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5楼#
发布于:2010-06-04 18:09
很早以前黑剑就出过专用的
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6楼#
发布于:2010-06-04 18:10
X系
适合对象:热爱音乐,简洁,时尚,喜欢音乐的成功人士。系统特点:刚柔并济,把声音推向新高潮,整个声场和谐自然,鲜明的音乐;风格表现出丰富的音乐内涵。 描述:X系 图片:图片4.jpg |
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7楼#
发布于:2010-06-04 18:12
线材也要专车专用??
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8楼#
发布于:2010-06-04 18:12
超低音:
搭配使用的超低音,使用反射式音箱(Vented)结构,利用喇叭的背波来增加低音,低音比较深沉,有较低的低频仰止点,低频暖意厚度强烈。 额定阻抗:4ohm 谐振频率:38Hz PS1500 /42Hz PS1000 额定功率:150W 最大功率:300W 灵敏度:89dB~90dB 音乐开机:YesRem 开机:Yes 低音提升:0~12dB超低音 图片:图片5.jpg |
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9楼#
发布于:2010-06-04 18:14
Soniqs专车专用音响全面适配16大车厂45款车型大众 上海通用 铃木 雪铁龙 标致 本田 丰田 日产 起亚 现代 一汽奔腾 福特 东南/三菱 马自达 比亚迪等等。。。
图片:图片6.jpg 图片:图片8.jpg |
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