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http://bbs.carcav.com/index.php?m=space&uid=297283
侃侃汽车音响为何那么令人却步
汽车音响难玩吗?对我来说是的。接触汽车音响改装也有一段时日了,从当初认为的汽车音响不过就是加装个低音炮,到现在对延时、隔音、倒模、EQ调较、频点衔接等等方面略知一二,也算有了个大概轮廓的认知。 汽车音响为啥难玩?那我们就先拿它和家用音响做个简单的对比。 1、汽车音响是半成品...
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2014-07-10 14:13
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请叫我发烧友
:
一点就通
:客观事实就是这样啊 (2014-07-11 10:13)
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只有改革变通行业才有发展
(2014-07-11 10:38)
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一点就通
:
mft
:成熟的产业都是尽量化繁为简,既方便了自己也方便了消费者,不成熟的产业会喜欢化简为繁,故作高深来显示自己水准 (2014-07-11 10:26)
[图片]
赞同楼主的意见,为啥汽车音响改装发展了这么多年,厉害的师傅就那几个,那些学了半桶水就开始到处忽悠,欺负老板,欺负车...
(2014-07-11 10:37)
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请叫我发烧友
:
mft
:成熟的产业都是尽量化繁为简,既方便了自己也方便了消费者,不成熟的产业会喜欢化简为繁,故作高深来显示自己水准 (2014-07-11 10:26)
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很多东西不需要过于神化,最好把改装店变成超市的那种自由氛围,车主可以根据自己的意愿和导购员建议自由选购安装
(2014-07-11 10:36)
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mft
:
一点就通
:这些专业词汇其实是可以用通俗的语言来表达的,很多的调试其实也是可以做得简单的。只是我们这行的人,从来想的是把简单的问题复杂化,从而好浑水摸鱼。 (2014-07-11 09:25)
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成熟的产业都是尽量化繁为简,既方便了自己也方便了消费者,不成熟的产业会喜欢化...
(2014-07-11 10:26)
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一点就通
:
请叫我发烧友
:复杂了就会觉得麻烦,试想一下,谁会给自己找麻烦? (2014-07-11 09:41)
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客观事实就是这样啊
(2014-07-11 10:13)
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请叫我发烧友
:
CarCAV华仔
:LZ说得好。汽车音响难以走向普及化、大众化,其技术要求和复杂性是原因之一。但归根结底是我们这个行业底子薄、基础差,大家各自为战,难以形成合力促使行业的规范化和标准化。 (2014-07-11 09:32)
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所以说Car CAV的责任重大呀
(2014-07-11 09:45)
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请叫我发烧友
:
一点就通
:这些专业词汇其实是可以用通俗的语言来表达的,很多的调试其实也是可以做得简单的。只是我们这行的人,从来想的是把简单的问题复杂化,从而好浑水摸鱼。 (2014-07-11 09:25)
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复杂了就会觉得麻烦,试想一下,谁会给自己找麻烦?
(2014-07-11 09:41)
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CarCAV华仔
:
LZ说得好。汽车音响难以走向普及化、大众化,其技术要求和复杂性是原因之一。但归根结底是我们这个行业底子薄、基础差,大家各自为战,难以形成合力促使行业的规范化和标准化。
(2014-07-11 09:32)
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一点就通
:
这些专业词汇其实是可以用通俗的语言来表达的,很多的调试其实也是可以做得简单的。只是我们这行的人,从来想的是把简单的问题复杂化,从而好浑水摸鱼。
(2014-07-11 09:25)
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请叫我发烧友
:
蒋周洲
:玩汽车音响的人一定是为了好声音,不惜折腾,爱折腾的人,往往这类人最先尝到鲜,尝到音响带给他的快乐,当人人都在玩汽车音响的时候可能你才反应过来,原来玩汽车音响不仅是一种文化更是一种乐趣。 (2014-07-10 21:24)
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很享受个中过程
(2014-07-10 21:55)
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请叫我发烧友
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