探讨的个人空间

探讨： 请SOS就三电电动压缩机几个疑点给出合理解释！？

<p>本人对你出售的这款上海三电贝洱电动压缩机有几个疑点：</p><p>1。据我了解的三电（上海三电、日本三电）和日本电装研制的电动压缩机是用在混合动力或纯电动车辆上的，供电电压多为直流300V左右，12V的供电电压没听说过，实现起来也很困难，... 全文

2008-04-04 09:19 来自版块 - 汽车空调

探讨： 一拖二空调流量分配问题

采用双蒸发器的轻型客车空调（顶置、前置），使用什么样的器件保证流量分配合理呢？<img src="images/post/smile/dvbbs/em06.gif" />

2007-09-15 23:07 来自版块 - 汽车空调

探讨： 储液罐出口正常压力是多少，急！？

我们一般把压缩机出口或冷凝器出口作为高压管路压力，正常范围为：1.3-1.6MPA，那么储液罐出口正常压力是多少呢？如果测得0.96MPA正常吗？不正常，问题出在那里呢？！低压略偏低：0.13MPA。[<img src="images/post/smile/dvb... 全文

2007-07-22 17:18 来自版块 - 汽车空调

探讨： 压缩机油加多了，怎么放油？

<p> </p><img src="images/post/smile/dvbbs/em06.gif" />

2007-07-22 17:07 来自版块 - 汽车空调

探讨： 高压管异常低压，分析一下

低压有点偏低：０．１３MPA（测点在压缩机进口管路处），高压异常低：０．９６MPA（测点在储液罐出口管路处）。会不会是压缩机坏啦，还是储液罐堵了？一拔高压管表，嗤嗤往外冒油，不会是油也加多了吧？我是新手，麻烦大家分析一下。<img src="images/post... 全文

2007-07-22 06:42 来自版块 - 汽车空调

探讨： SOS一直在这里履行斑竹的职责

<p>xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx</p><p> </p><img src="images/post/smile/dvbbs/em13.gif" /><img src=&quo... 全文

2007-07-17 09:57 来自版块 - 汽车空调

探讨： 4至5KW的汽车空调该加多少制冷剂？

制冷剂为R134ａ，请教大虾<img src="images/post/smile/dvbbs/em05.gif" />

2007-07-13 20:51 来自版块 - 汽车空调

探讨： 荣老师的电脑是不是坏了？

<p>最近很少看见荣老师在论坛上讨论了，是不是他们家电脑坏啦？</p><p>真希望荣老师像以前那样帮大家答疑解惑，发表高论啊！</p><p>荣老师：您什么时候才出山啊？学生们都在等着您呢。。。</p><... 全文

2007-07-11 04:22 来自版块 - 汽车空调

探讨： xu1234请进

<p>给电动车加个空调：电压为３８０ｖ的直流电。如果采用我们经常使用的２２０ｖ，５０ｈｚ的单相电驱动压缩机，可通过逆变器将３８０ｖ的直流电逆变为２２０ｖ，５０ｈｚ的单相交流电输入到压缩机进行制冷，我的问题是：</p><p>１、这种常用的压缩机能... 全文

2007-07-10 07:32 来自版块 - 汽车空调

探讨： 排量加大对系统会造成什么影响？

如果系统其他部件都不变，仅仅更换一个比以前排量稍大的压缩机，对系统制冷量会有什么影响呢？<img src="images/post/smile/dvbbs/em05.gif" />

2007-07-08 05:22 来自版块 - 汽车空调

探讨： 求购4KW左右的直流变频卧式压缩机

<p>进口货也行，。。。</p><p>SOS：机会来啦！</p><img src="images/post/smile/dvbbs/em05.gif" />

2007-07-07 23:53 来自版块 - 汽车空调

探讨： 系统平衡压力不能作为充注和泄漏的依据

<p><font size="4"><strong>书里面存在很多误区，有时老师也在误导学生，搞得学生一团雾水，就比如过分的夸大系统平衡压力这个问题，其实无论系统充注和泄漏的判断都不能以平衡压力作为依据。</stron... 全文

2007-07-06 05:11 来自版块 - 汽车空调

探讨： 谁知道那有不锈钢的加液阀吗？

<p>急需，请各位大虾帮帮忙啊。。。。</p><img src="images/post/smile/dvbbs/em06.gif" />

2007-07-02 09:04 来自版块 - 汽车空调

探讨： 很牛的空调管

据说特氟隆管很牛，从国外进口的，耐高温高压，就不知道耐不耐氟134a？高人指教！

2007-06-23 22:25 来自版块 - 汽车空调

探讨： 求购小排量压缩机

单人制冷，排量《45cm3/rev

2007-06-23 05:47 来自版块 - 汽车空调

探讨： 求购不锈钢的热力膨胀阀

求购不锈钢的外平衡热力膨胀阀，且进出口端为焊接方式

2007-06-23 05:32 来自版块 - 汽车空调

探讨： 系统阻力大的解决办法？

<p><font size="5"><strong>若制冷系统的所有管路过长和有弯头，尤其是吸气低压管过长（>2m)，势必增大系统流动的阻力，造成功耗增大，制冷量达不到预定指标。</strong></... 全文

2007-06-15 06:53 来自版块 - 汽车空调

探讨： 大蒸发器采用单流程和多流程对系统的影响？

<p>对于一定流量的制冷剂通过大蒸发器管排(展开约18M)，采用单流程和多流程有何不同？对系统产生什么影响？（假设系统采用内平衡的热力膨胀阀），请各位高人请教！</p>

2007-06-14 07:12 来自版块 - 汽车空调

探讨： 荣师傅请进，小弟有求！

<p>大学毕业设计，自己设计并制造了一套空调系统：（1) 外平衡热力膨胀阀；（２）管片式蒸发器，采用的是单流程结构，管片式蒸发器中的管子展开有18米长；（３）在蒸发器的出口接有低压表。</p><p>系统运转，测得低压侧才0.8公斤左右，但用点温... 全文

2007-06-12 09:41 来自版块 - 汽车空调