宝马X3沃富林改装汽车音响

                     宝马音响改装对喜欢汽车音响的朋友来说是耳熟能详的，无论是5系还是3系的原车音响配置都很平庸，无法满足车主的要求，店里改装的宝马也是络绎不绝。张先生就是X3的拥有者，对自己的原车音响是很不满意的；张先生来到萝岗万达沃富林前来咨询音响，在销售人员了解到他的车型后，为他分析到原车音响的不足之处，张先生自己也知道是那么回事，所以张先生决定接受销售人员的推荐，为原车改套音响。

                     宝马原车音响大多都标牌BOSS音响，这也让很多人都误解自己的原车音响牌子很好，应该不会差。可大多不为车主所知，很多都只是贴牌而已，宝马原车喇叭跟普通级别车喇叭没有两样，纸盆质的材料，声音都集中在中频，没有高低频，这样的喇叭听起来，很枯燥无味的，发生也是比较沙哑的，大声点能会破声。

此次改装器材：ESB系列

                        

               ESB4K+ESB-8

               ESBU8

               高清行车记录仪宝马专用

               两门隔音

ESB3分频喇叭，高中低三个，中音4寸 低音8寸 ，产自意大利，声音偏向柔和，通透，适合流行音乐，人声等，采用纤维编制网制作的喇叭网面，不会失真，发声优美动听。

ESBU8，属于有源超薄低音炮，结合ESB公司和功放始祖骇客公司联合研发，低音效果有小钢炮之称。外形采用铝制作，减少重量，超薄的体形不会占用车内空间，只需放在驾驶位下面，利用驾驶位产生助波达到理想的低音效果。

张先生放心的把车交给沃富林的施工人员，陪着老婆去看电影了，当然要经过PII施工前检查确认。

在车主确认完PII的流程无误后，就开始施工，施工前要为每辆车都要做好防护措施

先看一下X3的原车门板，不是很厚，隔音材料用厚纸板代替的，基本宝马的原车隔音效果都是如此，不能为原车减低共振和噪音。故此，改装音响也一定要做隔音，至少门板是必要的。可以提升音质，降噪，防震，降低门板的耗损。

原车喇叭的纸盆材质，透气性不是很好，纸质的材料难以达到音质纯美通透的效果的。

        

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原车喇叭磁铁比较小，中音喇叭。

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低音8寸喇叭安装在驾驶位下面的。高音也是一样

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、原车高音位

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原车功放，在这里说一下，一般低配和标配的车基本是不会有功放的，高配的车型少数会有独立功放，但是原车的功放功率较小，所有也不能充份的挥。

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、
技术人员把U8的超薄低音放在座位下面

技术人员把U8的超薄低音放在座位下面  利用座位的空间使ESBU8发出超低频的威力。
整套音响系统改善了原车音响所达不到的效果，张先生试听完非常满意，特别是听DJ的时候感觉特震撼，一块小小的有源低音可以达到振奋人心的效果是他没有想到的，而且在配以ESB三分频的喇叭，整个声场更加清晰透明了，不再是以前听歌声音像被蒙上沙了一样；声场彻底的打开了，听的心里非常舒服。